Réaménagement d'Uchikanda 1-chome : Un Nouveau Souffle pour Tokyo

Adapté du site web du gouvernement métropolitain de Tokyo.

Dans le secteur de l'immobilier, le développement urbain n'est pas simplement la reconstruction de bâtiments, mais une initiative importante visant à améliorer la valeur de la zone et la qualité de vie des gens. Parmi les projets de réaménagement en cours dans le centre de Tokyo ces dernières années, le projet de réaménagement à grande échelle d'Uchikanda 1-chome, Chiyoda-ku, a attiré une attention particulière. Cet article présente une vue d'ensemble de ce projet de réaménagement, situé à l'intersection de Kanda et d'Otemachi, de ses caractéristiques et de la valeur qu'il apportera à la zone, sur la base des informations les plus récentes.

Vue d'ensemble du projet de réaménagement d'Uchikanda 1-chome

Le projet de réaménagement de la zone urbaine d'Uchikanda 1-chome de type 1 (communément appelé Otemachi Gate Building) est un projet de réaménagement à grande échelle entrepris sur un site de 1,0 ha situé à Uchikanda 1-chome, Chiyoda-ku, Tokyo, avec Mitsubishi Estate Co. Le coût total du projet est d'environ 55,1 milliards de yens, et le plan prévoit la construction d'un complexe de grande hauteur avec 26 étages au-dessus du sol et trois étages au-dessous, d'une hauteur d'environ 130 mètres.

Le plan a été approuvé en tant que décision de planification urbaine en septembre 2020, l'approbation pour la mise en œuvre d'un projet de réaménagement urbain de type 1 a été obtenue en février 2021, et la démolition des bâtiments existants a commencé en avril de la même année ; la construction du nouveau bâtiment a commencé en mai 2022 et est toujours en cours, l'achèvement étant prévu pour juillet 2026.

Caractéristiques d'aménagement et innovations en matière de fonctions urbaines

1. création d'un nœud reliant Kanda et Otemachi

La principale caractéristique du plan est son rôle de "point nodal" qui relie organiquement les zones de Kanda et d'Otemachi, qui étaient auparavant séparées par la rivière Nihonbashi et l'autoroute métropolitaine, et améliore la mobilité urbaine du centre-ville. La construction d'un pont humanitaire reliant la voie verte Otemachi Kawabata au site et l'aménagement d'une place d'échange de 1 000 m2 permettront de créer un flux de personnes et une continuité de l'animation entre les deux zones.

Le long de la rivière Nihombashi, un nouveau débarcadère de prévention des catastrophes est construit à l'image de l'ancienne "rive de Kamakura". Il est prévu qu'il soit utilisé pour les visites touristiques et le transport fluvial en temps normal, et qu'il serve de voie de transport et d'évacuation des fournitures d'urgence en cas de catastrophe. Il en résultera une nouvelle tentative d'utilisation de l'espace riverain en tant que ressource urbaine précieuse.

2. développement d'installations visant à améliorer la préparation aux catastrophes locales

Le renforcement des fonctions de prévention des catastrophes dans le centre-ville est un autre pilier important de ce plan. La place d'échange et le hall d'entrée du bâtiment seront utilisés comme installations d'hébergement temporaire en cas de catastrophe, et le site d'atterrissage de prévention des catastrophes susmentionné sera utilisé comme base de prévention des catastrophes et relié aux installations médicales et à d'autres installations. En outre, l'extension du réseau énergétique de la zone d'Otemachi à la zone de Kanda permettra d'assurer la stabilité de l'approvisionnement en énergie en cas de catastrophe.

3. concentration des fonctions de soutien commercial et industriel

Les étages inférieurs du bâtiment seront équipés d'espaces de bureaux qui pourront être utilisés par les entreprises locataires en fonction de leur objectif d'utilisation et de leur phase de croissance, ainsi que de salons pour promouvoir les interactions entre entreprises. En particulier, des fonctions de soutien aux entreprises et à l'industrie seront mises en place, en particulier dans le secteur agroalimentaire, afin de promouvoir la création d'innovations. De nouvelles valeurs devraient être créées grâce aux échanges entre les industries existantes dans la zone de Kanda et les entreprises internationales dans la zone d'Otemachi.

Un aménagement urbain qui tire le meilleur parti des caractéristiques régionales

La zone Uchikanda 1-chome est constituée de quartiers animés tels que la rue commerçante de la sortie ouest de la gare de Kanda et la rue commerçante Deze Fudo au nord, et la concentration de grandes entreprises nationales et étrangères à Otemachi, le Palais impérial et des hôtels de classe internationale au sud. L'objectif du projet est de créer un nouvel espace urbain en tirant le meilleur parti de ces caractéristiques.

Actuellement, il existe des problèmes tels que la détérioration de la résistance aux catastrophes due au vieillissement des bâtiments et à la disposition des bâtiments face à la rivière Nihombashi. Afin de résoudre ces problèmes, ce plan vise à améliorer la circulation grâce à une disposition ouverte des bâtiments, avec la rivière Nihombashi devant le bâtiment, et en renforçant le réseau piétonnier.

En outre, des améliorations de l'espace public, telles que la suppression des poteaux et l'embellissement des routes de quartier au nord de la ville, créeront un environnement urbain confortable et sûr pour les piétons. En étendant la fonction de l'avenue Naka-dori, qui s'étend sans interruption de Marunouchi à Otemachi, à la zone de Kanda, le projet contribuera également à renforcer le réseau piétonnier dans le centre-ville.

Le réaménagement aura les effets suivants sur la région

1. revitalisation économique et création de nouvelles opportunités commerciales

Le réaménagement ne se limitera pas à la simple reconstruction des bâtiments, mais contribuera également de manière significative à la revitalisation de l'économie locale. L'achèvement du complexe, d'une superficie totale d'environ 85 000 m2, devrait non seulement créer une nouvelle source de demande de bureaux, mais aussi générer des synergies avec les rues commerçantes et les entreprises existantes dans le quartier de Kanda grâce aux installations commerciales et aux fonctions de soutien aux entreprises situées aux étages inférieurs.

En particulier, en tirant parti de son emplacement au carrefour d'Otemachi et de Kanda, de nouvelles opportunités commerciales seront créées en intégrant les activités économiques dans les deux zones, qui étaient auparavant divisées. La mise en place d'installations de soutien commercial et industriel devrait avoir un impact positif sur la structure industrielle de la région en fournissant un lieu pour le développement de jeunes entreprises et la création d'innovations.

2. amélioration du paysage urbain et de l'environnement

L'apparition de la tour emblématique de 130 m de haut modifiera considérablement le paysage urbain de la zone de Kanda. En particulier, avec le développement de l'espace riverain le long de la rivière Nihonbashi, elle créera un paysage ouvert sur la rivière, alors qu'il en était auparavant détourné, améliorant ainsi l'attractivité de la zone dans son ensemble.

En outre, l'aménagement de places et d'espaces verts et l'extension de l'espace de promenade sans poteaux électriques contribueront également à l'amélioration de l'environnement urbain. Les améliorations qualitatives de l'environnement urbain, telles que l'atténuation de l'effet d'îlot de chaleur et l'amélioration du confort des piétons, devraient également être un résultat important de ce plan.

3. créer une ville sûre et résistante aux catastrophes

La zone d'Uchikanda 1-chome comptait de nombreux bâtiments délabrés et était confrontée à des problèmes de prévention des catastrophes. Le réaménagement permettra de moderniser les bâtiments en les dotant des dernières performances sismiques et de renforcer les fonctions de prévention des catastrophes mentionnées ci-dessus. La sécurité en cas de catastrophe sera grandement améliorée grâce à la mise en place d'installations destinées à accueillir les personnes ayant des difficultés à rentrer chez elles et d'un débarcadère pour les bateaux de prévention des catastrophes.

L'introduction de systèmes énergétiques indépendants et décentralisés grâce à l'expansion des réseaux énergétiques est un autre facteur important pour renforcer la résilience en cas de catastrophe. Cela permettra d'améliorer les performances de prévention des catastrophes de l'ensemble de la zone de Kanda et contribuera à la réalisation d'un environnement urbain sûr et sécurisé.

Défis et perspectives d'avenir

Le plan de réaménagement d'Uchikanda 1-chome progresse régulièrement vers son achèvement en novembre 2025, mais plusieurs défis et perspectives d'avenir doivent être pris en compte.

1. intégration dans la communauté locale

L'intégration du nouveau complexe à grande échelle dans la communauté locale du Kanda historique est une question importante. Grâce aux places d'échange prévues et aux installations de soutien aux entreprises, on espère que les installations créeront des opportunités de collaboration avec les résidents locaux et la zone commerciale existante, et qu'elles s'enracineront dans la communauté locale.

2. potentiel en tant que modèle de développement urbain durable

Le plan comprend de nombreux éléments de développement urbain durable, tels que l'expansion des réseaux énergétiques, l'utilisation de l'espace du front de mer et la création d'espaces urbains centrés sur les piétons. Grâce à ces initiatives, il devrait devenir un modèle de développement urbain à faible impact environnemental.

3. les fonctions urbaines dans l'ère post-coronavirus

L'apparition du nouveau coronavirus a entraîné des changements majeurs dans la façon dont les bureaux et les modes de travail sont utilisés. Ce plan nécessitera également la création d'installations qui répondent aux fonctions urbaines de l'ère post-coronavirus, telles que des espaces de bureaux qui s'adaptent aux styles de travail flexibles et de nouveaux lieux de travail qui utilisent la technologie numérique.

Conclusion.

Le réaménagement d'Uchikanda 1-chome n'est pas simplement une rénovation d'une zone, mais un projet visant à créer de nouvelles valeurs urbaines en reliant les différentes zones de caractère de Kanda et d'Otemachi. Le projet vise à résoudre simultanément les problèmes urbains et à ouvrir de nouvelles possibilités grâce à une approche à multiples facettes, notamment le renforcement du réseau piétonnier, l'utilisation de l'espace du front de mer, l'amélioration des fonctions de prévention des catastrophes et l'introduction de fonctions de soutien aux entreprises.

Lorsque le bâtiment Otemachi Gate sera achevé en 2026, il constituera un nouveau point de repère au cœur de Tokyo, offrant de nouvelles options pour la façon dont les gens travaillent et passent du temps dans la ville. En tant qu'acteurs du secteur immobilier, nous continuerons à suivre l'évolution de ce projet phare et à partager largement ses réalisations.

Nous espérons que le développement des villes en tant que lieux favorisant les liens et la confiance entre les personnes se poursuivra à l'avenir.