Proyecto A1 y A2 en Kitanakadori: Innovación en Yokohama

Tomado de la página web de Sumitomo Real Estate

El proyecto Kitanaka-dori Kita District A1 & 2 (nombre provisional), un proyecto de desarrollo de uso mixto a gran escala que se está llevando a cabo en el distrito de Kitanaka-dori Kita en Naka-ku, ciudad de Yokohama, prefectura de Kanagawa, es un proyecto de reurbanización situado frente a la estación de Bashamichi de la línea Minatomirai. El solar previsto está junto al nuevo Ayuntamiento de Yokohama y a poca distancia de la estación de Sakuragi-cho. El proyecto se centra en la construcción de un único rascacielos de 40 plantas sobre rasante y dos bajo rasante, de aproximadamente 150 m de altura, cuya construcción está previsto que comience en abril de 2023 y finalice a finales de noviembre de 2026. El solar está situado cerca de Kitanaka-dori 6-chome, Naka-ku, Yokohama, y tiene una superficie aproximada de 9.302 m2.

Objetivos de desarrollo y detalles urbanísticos

La zona de Kitanaka-dori Kita, incluido el solar proyectado, se sitúa como un nodo que conecta los centros antiguos y nuevos del centro de Yokohama, el distrito de Minato Mirai 21 y el distrito de Kannai, con el objetivo de crear un centro de intercambio internacional. De acuerdo con el sistema de planificación urbana, la zona ha sido designada Distrito de Promoción de la Reurbanización de Kitanaka-dori Kita, donde se promueve la armonía con el paisaje circundante y el uso de alto nivel. El plan del distrito establece un límite general de altura de 31 m para los edificios, mientras que se estableció una política para orientar los edificios de gran altura hasta 150 m en zonas como esta área de planificación si se cumplen ciertas condiciones. Además, la proporción máxima de superficie construida, que originalmente era del 600%, se ha relajado al 750% mediante un cambio en el plan, lo que permite la construcción a gran escala a cambio de la provisión de espacios abiertos y funciones comerciales (*Del borrador del plan urbano de la ciudad de Yokohama). El Ministerio de Territorio, Infraestructuras y Transporte (MLIT) también ha aprobado este proyecto como un "excelente plan de proyecto de renovación urbana del sector privado" y está fomentando el desarrollo urbano dirigido por el sector privado haciéndolo elegible para ayudas financieras y exenciones fiscales. El plan aprobado prevé la creación de un nuevo centro internacional de intercambio de negocios mediante el desarrollo de instalaciones de alojamiento de alto nivel (hotel) y un gran salón de banquetes capaz de atraer a MICE, así como viviendas de alto nivel. Además, el plan prevé el desarrollo de terrazas peatonales, un paseo marítimo (a lo largo del canal) y una plaza para mejorar la circulación general y el paisaje del distrito, creando un atractivo centro urbano donde turistas y residentes puedan reunirse y disfrutar del animado ambiente.

Composición de las empresas participantes y del consorcio

El proyecto está promovido principalmente por promotores privados. Los propietarios del proyecto (arquitectos) son Sumitomo Real Estate Development Co Ltd y Daiwa Jisho Co Ltd, y estas dos empresas dirigen conjuntamente el desarrollo. En cuanto a la propiedad y gestión de la parte hotelera, Conrad Hotels & Resorts, una marca de lujo de Hilton, ha entrado por primera vez en Yokohama y ha firmado un contrato de gestión con Daiwa Jisho. Por su parte, la parte residencial del hotel será propiedad de la marca de alquiler de residencias de ultralujo La Tour, de Sumitomo Real Estate, que también hace su primera aparición en Yokohama. La firma de diseño Kume Sekkei ha sido designada arquitecto y es responsable del diseño y la estructura del rascacielos. La construcción corre a cargo del supercontratista general Kajima Corporation (sucursal de Yokohama), que está llevando a cabo un trabajo de construcción seguro y de alta calidad. Además, USI Engineering participa como coordinador de la gestión y planificación del proyecto, y en cuanto a la colaboración público-privada, la ciudad de Yokohama coopera en la coordinación de la planificación urbana y el desarrollo de infraestructuras. Como el proyecto también ha sido acreditado por el gobierno nacional, se está promoviendo a través de una amplia estructura de consorcio que incluye instituciones financieras y las autoridades gubernamentales pertinentes.

Calendario de desarrollo y avances actuales

Está previsto que la construcción del proyecto comience el 30 de abril de 2023 y finalice el 30 de noviembre de 2026, tras un periodo de construcción de aproximadamente tres años y medio. A partir de 2025, el edificio ha avanzado hasta las plantas intermedia y superior, y el exterior se va perfilando poco a poco. El armazón de hormigón armado se construirá hasta la parte superior del edificio, y la construcción finalizará tras la instalación de los muros cortina exteriores y las obras de las instalaciones internas. （Si todo va según lo previsto, la gran inauguración del hotel Conrad Yokohama y de La Tour Yokohama (nombre provisional), una propiedad de alquiler de lujo, está prevista para 2027. Paralelamente a este proyecto de reurbanización, también está en marcha la reurbanización de otras zonas del distrito (por ejemplo, el distrito B-1), y se espera que todo el distrito de Kitanaka-dori Kita esté terminado en 2027.

Configuración de las instalaciones previstas

El rascacielos que se completará incorporará varios usos , entre ellos un hotel, viviendas, instalaciones comerciales y un aparcamiento. En concreto, las plantas inferiores (1-16) albergarán el hotel de lujo Conrad Yokohama, con unas 360 habitaciones, restaurantes y bares, un spa, un gimnasio y un salón de baile de 360 m2 que podrá acoger conferencias internacionales y banquetes a gran escala. Las plantas superiores (18-40) estarán ocupadas por el condominio de alquiler de lujo de Sumitomo Real Estate "La Tour Yokohama" (nombre provisional), con un total aproximado de 184 unidades, principalmente grandes unidades con una superficie privada de más de 100 m2. Las entradas al hotel y a las viviendas estarán separadas entre sí, con el pórtico del hotel y el pórtico de los residentes en la planta baja. En las plantas inferiores también habrá locales comerciales, con restaurantes y tiendas que prestarán servicios a los residentes y visitantes. En el segundo sótano habrá un aparcamiento de gran capacidad para coches particulares y autobuses turísticos. Al mismo tiempo, el diseño también incorpora una base de prevención de catástrofes e instalaciones de generación de energía de emergencia para apoyar a la comunidad en caso de catástrofe.

Acceso del tráfico y coherencia con el entorno

Adaptado de la página web de Sumitomo Real Estate

En términos de acceso al transporte, la ubicación del proyecto es favorable. Está a sólo 2 minutos a pie de la estación de Bashamichi de la línea Minato Mirai, que está directamente conectada con la línea de metro, lo que proporciona un cómodo acceso subterráneo a la estación de Yokohama y a la zona de Minato Mirai; la estación de Sakuragi-cho, servida por la línea JR Negishi y la línea azul del metro municipal de Yokohama, está a sólo 5 minutos a pie, y el proyecto también está cerca de esta estación a través de la plataforma peatonal y otras instalaciones. Se está construyendo una plataforma peatonal y otras vías de acceso para peatones para facilitar el acceso a la 2ª planta del edificio. En concreto, se ha previsto una plataforma peatonal que conectará directamente la 2ª planta del Ayuntamiento de Yokohama con la 2ª planta del edificio, permitiendo el acceso desde y hacia la estación de Bashamichi sin tener que salir de la carretera. La plataforma peatonal también estará conectada con el paseo a orillas del río Ooka, lo que facilitará los desplazamientos por la zona de Kitanaka-dori Kita y aumentará la sensación de unidad con el entorno circundante. El proyecto armonizará con la zona circundante, que incluye el Ayuntamiento de Yokohama (Nuevo Ayuntamiento), la instalación comercial Yokohama World Porters y las zonas de Kannai y Bashamichi, bordeadas de edificios históricos, y servirá también para mejorar la comodidad. Por ejemplo, se ha creado una plaza pública en el lado del mar (a lo largo del canal), que está diseñada para conectar visual y espacialmente con el paseo de Train Road y el parque del canal circundantes. También se ha tenido en cuenta la función nodal del tráfico, y se formará una nueva ruta de tráfico que conectará a la perfección el flujo de personas desde la terminal de autobuses situada frente a la estación de Sakuragi-cho, pasando por la cubierta del Ayuntamiento, hasta las instalaciones, y en dirección a la estación de Bashamichi y la zona de Kannai.

Impacto en la economía local y el mercado inmobiliario

Se espera que el atractivo de Conrad Yokohama y La Tour Yokohama refuerce la marca de la zona de Kitanaka-dori Kita como una de las zonas hoteleras y residenciales más prestigiosas de Yokohama. Se espera que la apertura de un hotel de categoría internacional atraiga a turistas y viajeros de negocios de alto poder adquisitivo, con un efecto dominó en los sectores de alimentación, bebidas y comercio minorista de los alrededores, y un impacto económico derivado de la atracción de MICE. En cuanto a las residencias de alto standing, la demanda de personas adineradas de Japón y del extranjero es alta debido a su rara ubicación con vistas al distrito de Minato Mirai, y se esperan niveles de alquiler superiores, aunque no estén a la venta sino en alquiler. De hecho, en el caso de The Tower Yokohama Kitanaka, un condominio de torre de gran altura que se utilizó anteriormente en la misma zona de Kitanaka-dori, la unidad con el rango de precio más alto de 66 millones de yenes en el momento de la venta en 2017 ha subido ahora a casi 150 millones de yenes en el mercado de segunda mano, y se espera que los valores de los activos aumenten para el nuevo proyecto residencial. Los precios del suelo comercial en la zona también están en alza. El último precio estándar del suelo en la zona de Kitanaka-dori de Naka-ku, Yokohama, se registró en 1,05 millones de yenes por metro cuadrado, lo que muestra un aumento significativo del +12,78% interanual. Esto es un indicio de que la construcción del Nuevo Ayuntamiento y una serie de proyectos de reurbanización en la zona de Kitanaka-dori están siendo apreciados, y el inicio de la construcción del proyecto es uno de los factores que empujan al alza los precios del suelo. En general, se espera que el proyecto aumente el atractivo y la competitividad internacional del centro de Yokohama y la zona ribereña, estimule la economía local atrayendo a más empresas y turistas, e impulse el mercado inmobiliario.

Diseño y características arquitectónicas notables

El diseño arquitectónico del proyecto combina una presencia que podría convertirse en un nuevo hito en Yokohama con la consideración del paisaje circundante. La fachada exterior tendrá un diseño moderno con un amplio uso del cristal, que reflejará el cielo abierto y el mar de la ciudad portuaria de Yokohama. En los pisos inferiores se utilizarán colores y materiales que se fundan con el paisaje de la histórica zona de Bashamichi, mientras que el sofisticado diseño de la torre, orientado al futuro, en los pisos superiores formará un horizonte que conducirá suavemente desde la Yokohama Landmark Tower hasta el distrito de Kannai. El aspecto de la torre junto a otros edificios de reurbanización del distrito (como las torres de condominios de los distritos B-2 y B-3) es especialmente impresionante y se espera que se convierta en la nueva cara de Yokohama, a la altura de los rascacielos de Minatomirai. Los planos terminados que se han dado a conocer en la fase de planificación han atraído la atención de los residentes del barrio y de los profesionales de la arquitectura, que han elogiado la meticulosa atención prestada al diseño exterior y a la disposición del espacio público abierto. Por ejemplo, se han colocado bancos y zonas verdes en la plaza junto al mar para crear un espacio de relajación, y se han adoptado barandillas de cristal y retranqueos entre el edificio y el paseo del canal para crear una vista abierta del paseo marítimo. Además, el proyecto también incorpora una serie de innovaciones para un desarrollo urbano sostenible y seguro, como el uso de los últimos equipos de ahorro energético y energías renovables en lo que respecta al medio ambiente, y en cuanto a la prevención de catástrofes, la adopción de una estructura de aislamiento sísmico y un amplio arsenal de emergencia. Con estas características, se espera que el proyecto contribuya significativamente al paisaje y la animación de la ciudad portuaria internacional de Yokohama, como edificio simbólico que enlaza la historia y el futuro de Yokohama.