Réaménagement de la Gare de Kannai : Un Nouveau Visage pour Yokohama

Un projet de réaménagement urbain à grande échelle appelé Kannai Station Area Type 1 Urban Redevelopment Project est en cours autour de la gare JR Kannai à Naka-ku, Yokohama. Le projet couvre une zone d'environ 2,2 hectares devant la gare, qui s'étend du nord au sud (quartier Minato-cho) de la gare de Kannai, et vise à créer une nouvelle ville sous les thèmes de la "collaboration internationale entre l'industrie et l'université" et du "tourisme et de l'attraction de la clientèle". Le plan prévoit la construction d'une nouvelle place de circulation devant la gare pour accueillir les bus express et les bus touristiques, et le développement d'infrastructures de base, telles que la piétonisation de la route devant la gare, afin d'attirer les sièges d'entreprises internationales et les bases de recherche et de développement, et de créer une base pour attirer des personnes du pays et de l'étranger en développant des logements locatifs et des installations commerciales de pointe. Le réaménagement devrait transformer la zone située devant la gare de Kannai en un centre urbain cosmopolite et dynamique. Un autre projet de réaménagement (Yokohama City Hall Area Utilisation Project) est également en cours dans l'ancienne zone adjacente de l'hôtel de ville de Yokohama et, avec ce projet, il est prévu de construire au total trois immeubles de grande hauteur en face de la gare de Kannai.

Détails du projet

Le projet de réaménagement devant la gare de Kannai sera divisé en deux districts, le North Exit District au nord de la gare et le Minato-machi District au sud-est de la gare, où des immeubles de grande hauteur seront construits dans chaque district. Les grandes lignes du plan sont les suivantes.

• Zone de l'entrée nord (environ 0,8 ha) : un immeuble de grande hauteur de 21 étages au-dessus du sol et un étage au-dessous, d'une hauteur de 120 m et d'une surface totale d'environ 33 700 m² sera construit. Il comprendra des bureaux, des immeubles d'habitation (environ 150 unités), des installations commerciales et un parking.

• Zone de Minatomachi (environ 1,4 ha) : un gratte-ciel de 32 étages au-dessus du sol et de deux étages au-dessous, d'une hauteur d'environ 170 m et d'une superficie totale d'environ 97 000 m² sera construit. Ce bâtiment comprendra également des bureaux, des logements (environ 90 unités) et des installations commerciales, et il est également prévu d'introduire un centre de vie nocturne à haute valeur de divertissement et un musée (installation culturelle). Un parking et des fonctions de soutien aux entreprises (installations de soutien aux entreprises) seront également construits, et la zone devrait devenir une base de soutien à la collaboration internationale entre l'industrie et l'université.

Les deux quartiers profiteront d'emplacements de choix devant la gare pour créer des espaces attrayants qui attireront les gens jour et nuit en intégrant des bureaux, des logements et des commerces. Parallèlement au réaménagement, une place de circulation qui servira de terminal de bus express et unevoie piétonne sont prévues devant la gare, ce qui améliorera la commodité des transports publics et la circulation des piétons. L'amélioration de ces espaces publics garantira une ligne de circulation sûre et confortable devant la gare.

Progrès.

Le projet est à l'étude depuis de nombreuses années. Un conseil de développement de la communauté locale a été créé en 2013, une association préparatoire au réaménagement urbain a été établie dans la zone de Minatomachi en novembre 2008, et une association préparatoire a été établie dans la zone de la sortie nord en novembre 2022. À la suite de ces préparatifs, la décision de planification urbaine de la ville de Yokohama a été annoncée le 24 mai 2024, et le projet de réaménagement a véritablement commencé.

Par la suite, la création d'une association de réaménagement urbain (l'organe de mise en œuvre) dans la zone de Minatomachi a été officiellement approuvée le 25 avril 2025. Les procédures d'approbation pour la création d'une association sont actuellement en cours dans la zone de la sortie nord. Le calendrier prévoit d'obtenir l'approbation du plan de conversion des droits au cours de l'année fiscale 2025, de commencer la démolition des bâtiments existants, de commencer la construction d'un nouveau bâtiment au cours de l'année fiscale 2026 et d'achever la construction au cours de l'année fiscale 2029. Actuellement (au printemps 2025), des plans détaillés sont élaborés par le maître d'ouvrage et la coordination avec les détenteurs de droits est en cours, et les préparatifs de démolition sont en cours. Dans la zone de réaménagement, la construction avance sérieusement vers le début des travaux, et le paysage devant la gare devrait changer à l'avenir.

Impact du réaménagement sur la zone

Le projet de réaménagement devrait améliorer considérablement les fonctions urbaines et le paysage de la zone située devant la gare de Kannai. Le nouveau complexe d'installations attirera un large éventail de personnes et de visiteurs nationaux et étrangers, créant une atmosphère animée devant la gare et encourageant le flux de personnes dans la zone environnante. Le renforcement des centres d'affaires et le développement des centres de recherche et de développement en attirant des bureaux devraient contribuer à l'amélioration de la compétitivité industrielle dans le centre de Yokohama et à la revitalisation de l'économie locale. En outre, l'introduction de fonctions résidentielles pour promouvoir la vie en centre-ville créera un "centre-ville vivant" où les gens sont présents même le soir et la nuit, contribuant ainsi à la continuité de la communauté locale et à l'amélioration de la prévention de la criminalité.

Il y a également des impacts positifs en termes de trafic. La construction d'une nouvelle place de circulation consolidera l'embarquement et le débarquement des bus express et touristiques, auparavant dispersés devant la gare, ce qui la rendra plus pratique en tant que nœud de transport public. La place de la gare et la voie piétonne optimiseront la circulation des piétons, ce qui rendra les déplacements à pied plus faciles et plus sûrs. Cela facilitera la circulation entre la gare et les installations environnantes, et devrait améliorer la circulation (facilité de marche et de visite) de la zone de Kannai dans son ensemble. En outre, les fonctions de paysage et de prévention des catastrophes devraient être modernisées en fonction du développement des immeubles de grande hauteur, créant ainsi un environnement urbain confortable et sûr.

Avantages pour le grand public

Le réaménagement de la zone située devant la gare de Kannai apportera divers avantages aux résidents et aux usagers locaux. Tout d'abord, il améliorera le cadre de vie. Les bâtiments anciens seront rénovés et de nouveaux immeubles de bureaux et d'habitation répondant à des normes élevées de résistance aux tremblements de terre et aux catastrophes seront construits. Le centre ville disposera ainsi de logements de qualité supérieure, sûrs et attrayants pour les personnes souhaitant mener de front vie professionnelle et vie privée. La création d'espaces verts et d'espaces ouverts, ainsi que l'expansion de l'espace piétonnier, permettront également de créer un paysage de rue ouvert et confortable qui ne ressemble à rien de ce qui se trouve devant la gare.

Vient ensuite l'amélioration de la commodité. Le développement d'installations commerciales directement devant la gare rendra plus accessibles les services quotidiens tels que le shopping et la restauration. De nouveaux centres de vie nocturne, des installations de divertissement, des musées et d'autres installations offriront aux résidents locaux un lieu de divertissement et de culture dont ils pourront profiter à proximité. La ville sera animée par des événements et des touristes, et ses habitants pourront en profiter. Autre avantage, un nouvel arrêt de bus express facilitera les déplacements longue distance (accès à l'aéroport et déplacements vers d'autres villes). La qualité de la vie quotidienne devrait s'améliorer globalement, car l'amélioration de la circulation devant la gare permettra de se déplacer plus facilement, même sous la pluie.

Dans l'ensemble, le projet de réaménagement de la zone de la gare de Kannai de type 1 augmentera la valeur du centre de Yokohama en termes de commerce, de résidence et de tourisme, et contribuera à la création d'une ville attrayante où il est facile de vivre et de visiter pour le grand public. Grâce à ce projet, la ville de Yokohama entend revitaliser la zone de Kannai en tant que "porte d'entrée adaptée à une gare", et une grande attention est accordée à l'avancement des travaux de construction et à l'aspect de la ville après leur achèvement.