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    이시카미이코엔역 남쪽 재개발: 26층 복합타워 2028년 완공 예정

    外観パース(今後変更となる可能性がございます)

    그림: 이시카미이코엔역 남쪽 출구 서쪽지구 제1종 시가지 재개발사업의 완성 예상도(남동쪽에서 본 모습. 중앙이 북가구의 26층 고층 건물, 왼쪽이 남가구의 9층 저층 건물).도쿄도 네리마구 세이부 이케부쿠로선 이시카지이코엔역 남쪽 출구 서쪽 구역에서 노후화된 건물이 밀집한 역 앞 재개발 사업이 진행 중이다. 본 사업은 역 앞에 지상 26층, 높이 약 100m급 고층 빌딩을 핵심으로 하는 대규모 복합시설을 건설하여 주거-상업-공공서비스-업무 기능을 갖춘 새로운 지역 거점을 창출할 계획이며, 2024년 기존 건물 철거 공사를 시작으로 본 공사로 전환하여 2027년도 내 준공(2028년 초순경)을 목표로 하고 있습니다.

    재개발 사업 개요

    본 재개발 사업의 시행 구역은 이시카제이코엔역 남쪽 출구에 인접한 네리마구 이시카제이초 3초메의 약 0.6헥타르의 지역이다. 역에서 도보 1분 거리에 북가구와남가구의 2동의 건물을 건설한다. 북가구는 지하 2층, 지상 26층, 높이 약 100m의 초고층 건물이 들어서고, 남가구는 지상 9층, 높이 약 35m의 중층 건물이 들어선다. 두 동을 합친 연면적은 약 3만 4천㎡(북가구역: 약 31,260㎡, 남가구역: 약 2,800㎡)이며, 총 세대수는 약 230세대 규모(북가구역: 약 210세대, 남가구역: 약 20세대)를 계획하고 있다. 주요 용도는 주택(공동주택) 외에 역세권 입지를 활용한 상업시설과 사무실, 행정서비스 등 공익시설도 포함된 복합 구성이다. 북가구는 저층부(1~5층)에 상업시설과 공공서비스 시설을 배치하고, 6층 이상을 주거층으로 구성해 약 220가구의 주택을 공급할 계획이다. 남가구는 1~2층은 상가, 3~5층은 사무실, 6~9층은 주택(약 20세대)으로 소규모이지만 상업-업무-주거가 일체화된 건물이 될 것이다. 역 앞 광장에 접한 부지 북측에는 보행자 통로와 광장도 조성되며, 지구 내 기존 신사는 북가구의 건물 위 인공지반 위에 이전 및 재정비될 계획이다. 재개발에 따라 역 앞을 통과하는 도시계획도로 보조 제232호선의 신설(폭 16m, 연장 약 90m)과 주변 구획도로의 확장 정비, 역 앞 광장의 확충도 동시에 시행된다. 총 사업비는 약 230억 엔 규모로 예상되며, 노후화된 시가지의 쇄신과 도시 인프라 정비를 통합적으로 추진하는 대형 프로젝트이다.

    북가구역-남가구역 사양 비교

    사양 북가구역 남가구
    부지면적(㎡) 3,182.12 525.76
    건축면적(㎡) 2,137.97 381.10
    연면적(㎡) 30,133.75 2,694.54
    층수 지상 26층, 지하 2층 지상 9층
    높이(m) 99.90 34.96
    주택 세대수(세대) 약 220세대 약 20

    용도 구성(예정)

    가로구역 용도 층별 구성
    북측 상가 상업시설 1-2층
    공익시설 3-5층
    주택 6-26층(약 220세대)
    남쪽 상가 상업시설 1-2층
    사무실 3-5층
    주택 6~9층(약 20세대)

    관련 사업자와 체제

    본 사업은 지권자들로 구성된 이시카미이공원역 남쪽 출구 서쪽지구 시가지 재개발조합 (사업시행자)에 의해 추진되고 있다. 재개발조합의 참여 조합원(사업 파트너)으로 대형 디벨로퍼인 노무라 부동산 주식회사가 참여하고 있으며, 주택 부분의 보류층 취득과 사업 추진의 협력을 담당하고 있다. 건물의 설계는 건축설계사무소 주식회사 알아이에이 (RIA)가 맡았고, 시공은 대형 건설업체인 마에다건설공업 주식회사가 담당할 예정이다. 행정 측에서는 도쿄도가 도시재개발법에 근거한 도시계획 결정, 조합설립 인가 등의 절차를 관할하고, 네리마구도 지역 자치단체로서 마을 만들기 계획 수립과 공공시설 정비에 협력하고 있다. 민관 협력 재개발 사업으로서 지역 권리자와 개발업자, 행정이 일체화된 체제로 진행되고 있습니다.

    일정의 경위

    재개발이 실현되기까지의 과정은 장기간에 걸쳐 진행되었습니다. 주요 일정을 정리하면 다음과 같다.

    • 2014년 3월: 지역 권리자들로 구성된 준비조합이 설립되어 사업화 검토를 시작했다. 이 단계에서 노무라부동산과 마에다건설공업이 사업 협력자로 결정되었다.

    • 2020년 12월: 도시계획 결정 고시. 재개발 계획이 도쿄도에 의해 도시계획으로 정식 결정.

    • 2022년 9월: 도쿄도지사가 시가지 재개발 조합 설립을 승인. 같은 해 10월 조합 설립 총회가 개최되어 본격적인 사업 시행 체제가 출범.

    • 2023~2024년: 권리변환계획 인가(2024년 1월)를 거쳐 2024년 2월부터 기존 건물 철거 공사에 착수. 철거 완료 후, 2024년도에 신축 공사에 착수할 예정이다.

    • 2027년도: 재개발 건물 준공 예정. 사업계획으로는 2027년도 말(2028년 2~3월경)까지 완공을 목표로 하고 있다. 당초 계획에서는 2027년 3월 준공 예정이었으나, 현재는 2028년 초에 준공될 것으로 예상하고 있다.

    재개발 일정

    마일스톤 년도
    도시계획 결정 2020년 12월
    조합설립 인가 2022년 9월
    권리변환계획 인가 2024년 1월
    기존 건물 철거 착수 2024년 2월
    본공사 착공(예정) 2025년 1월
    준공(예정) 2028년 3월~4월

    사업의 목적과 지역에 미치는 영향

    이시카미이코엔역 남쪽 출구 서쪽지구 재개발 사업은 노후화된 목조 건물이 밀집하고 도로가 협소했던 역 앞 시가지 일대를 안전하고 쾌적한 공간으로 재생하는 것을 목표로 하고 있다. 구체적으로는 보행공간 개선과방재성 향상, 역 앞 기능 강화라는 세 가지가 큰 축을 이룬다. 먼저, 역 개찰구에서 남구 상가 및 이시카미이 공원으로 원활하게 연결되는 보행자 네트워크를 형성하고, 철저한 차도 분리를 통해 보행자의 안전과 쾌적성을 확보한다. 재개발 건물 1층에는 역 서쪽 출구에서 부지를 관통하는 보행자 통로를 조성해 남구 광장 및 상가 입구까지 사람의 흐름을 유도할 계획으로, 역과 주변 지역을 순환할 수 있는 활기찬 동선이 만들어질 것으로 보인다. 다음으로 역 앞에 공공서비스 시설을 집약적으로 정비하여 행정서비스 등에 대한 접근성을 높이고, 상업시설과 사무실을 확충하여 지역 주민의 편의성 향상과 지역경제 활성화를 도모한다. 또한, 주택도 역세권 도시형 생활주택 약 230세대를 공급하여 양질의 주거환경을 제공하고, 역 주변 정주인구 증가로 인한 도시 활력 창출을 기대할 수 있습니다. 또한, 본 사업에서는 내화건축물로의 재건축과 토지의 통합 활용을 통해 방재에 취약했던 목조 밀집 시가지의 안전성을 높이는 것을 목표로 하고 있다. 도로 확장과 보도 정비 등 기반시설 정비와 함께 지역 전체의 방재성 및 안전성이 향상되어 재난 시 대피 경로 확보와 평상시 교통 혼잡 완화에도 기여할 것으로 보인다.

    이처럼 이시죠이공원역 남측 출구 서측지구 제1종 시가지 재개발 사업은 역 앞의 편의성 향상과 안전한 도시 조성, 그리고 지역 활성화를 목적으로 민관 협력으로 진행되고 있는 사업이다. 완공 후에는 이시카이지공원역 앞에 새로운 랜드마크가 될 고층 복합시설이 들어서며, 네리마구 서부의 거점 지역으로서의 기능 강화가 기대된다. 재개발로 조성되는 상업공간과 광장은 주변의 기존 상점가와 함께 활기를 불어넣고, 도보권 내에 있는 이시케이지 공원의 방문객 증가도 기대되는 등 지역 전체에 긍정적인 파급효과가 있을 것으로 보인다.

    Daisuke Inazawa

    Daisuke Inazawa

    INA&Associates 주식회사 대표이사. 오사카, 도쿄, 가나가와를 기반으로 부동산 매매, 임대 중개, 관리 업무를 수행합니다. 부동산 업계에서의 풍부한 경험을 바탕으로 서비스를 제공합니다. “기업의 가장 중요한 자산은 인재이다”라는 철학 아래 인재 육성을 중시하며, 지속 가능한 기업 가치 창출에 지속적으로 도전해 나가고 있습니다.