图：已竣工的尺井公园站南口西区 1 类城市重建项目效果图（从东南方向看。(中间为北区 26 层的高层建筑，左侧为南区 9 层的低层建筑）。东京练马区西武池袋线尺地公园站南口西侧地区正在进行一项重建项目，该地区位于车站前，是破旧建筑的集中地。该项目计划在站前建设一个大型综合体，以一座 26 层、高 100 米的高层建筑为中心，打造一个集居住、商业、公共服务和商务功能于一体的新区域枢纽。工程预计于 2027 年底（约 2028 年初）完工。
重建项目概要
重建项目位于练马区尺地町 3 丁目，毗邻尺地公园站南口，占地约 0.6 公顷。北区和南区两座建筑将在此建造，从车站步行几分钟即可到达。北区将包括一座高层建筑，地下两层，地上 26 层，高约 100 米；南区将包括一座中层建筑，地上 9 层，高约 35 米。两座建筑的总楼面面积约为 34,000 平方米（北区 31,260 平方米，南区 2,800 平方米），共有约 230 个单元（北区约 210 个单元，南区约 20 个单元）。该综合体的主要用途将是住宅（公寓楼），但也将包括商业设施、办公室和公共设施，如行政服务，以利用其位于车站前的地理位置优势。商业和公共服务设施计划位于北城区的低层（1-5 层），住宅楼层位于 6 层及以上，计划提供约 220 个住宅单元。在南区，1 层和 2 层为商铺，3 层至 5 层为办公楼层，6 层至 9 层为住宅（约 20 个单元），建筑规模不大，但集商业、商务和住宅为一体。此外，还将在面向车站广场的场地北侧修建人行道和广场，并计划将该地区现有的神社迁移到北区建筑上方的人工地面上进行重建。在重建的同时，还将新建一条穿过车站前的城市规划辅助道路232 号（宽 16 米，长约 90 米），拓宽和改善周边道路，扩建车站前广场。项目总造价预计约为 230 亿日元，是更新老化城区和综合改善城市基础设施的重大项目。
北街和南街的规格比较
| 规格 | 北街区 | 南城区块 |
|---|---|---|
| 占地面积（平方米） | 3,182.12 | 525.76 |
| 建筑面积（平方米） | 2,137.97 | 381.10 |
| 总楼面面积（平方米） | 30,133.75 | 2,694.54 |
| 楼层数 | 地上 26 层，地下 2 层 | 地上 9 层 |
| 高度（米） | 99.90 | 34.96 |
| 住宅单位数量（个） | 约 220 | 约 20 |
用途构成（规划）
| 市区 | 用途 | 楼层配置 |
|---|---|---|
| 北区 | 零售场所 | 1-2 层 |
| 公共设施 | 3-5层 | |
| 住宅区 | 6-26层（约220套住宅） | |
| 南区 | 商业楼宇 | 1-2 层 |
| 办公楼 | 3-5 层 | |
| 住宅区 | 6-9 层（约 20 套住宅） |
相关运营商和结构。
该项目由土地所有者组成的 "尺治公园站南口西城区再开发协会（项目运营商）"负责推进。作为再开发协会的参与成员（项目合作伙伴），大型开发商野村不动产开发株式会社（Nomura Real Estate Development Co.大楼将由建筑设计事务所 RIACorporation(RIA) 设计，由大型总承包商前田公司负责施工。在行政管理方面，东京都负责城市规划决策和根据《城市再开发法》批准成立协会等程序，练马区也作为地方当局在制定城市发展计划和建设公共设施方面开展合作。作为一个公私合作再开发项目，地方权利人、开发商和行政部门在一个统一的结构中开展合作。
时间表
实现重建项目的过程是一个漫长的过程。主要时间表概述如下。
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2014 年 3 月： 当地权利人成立筹备协会，并开始研究项目的可行性。在此阶段，野村不动产开发株式会社和前田株式会社被选为项目合作伙伴。
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2020 年 12 月： 城市规划决定通知。东京都政府正式批准重建计划为城市规划。
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2022 年 9 月： 东京都知事批准成立城市再开发协会。2022 年 10 月召开了协会成立大会，并建立了完善的项目实施体系。
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2023-2024 年： 权利转换计划获得批准（2024 年 1 月）后，2024 年 2 月开始拆除现有建筑。拆除工作完成后，新大楼计划在 2024 财政年度内开工建设。
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2027 财政年度： 计划完成重建大楼的建设。项目计划要求在 2027 财政年度末（约 2028 年 2-3 月）完工。原计划要求在 2027 年 3 月完工，但现在预计在 2028 年初完工。
重建时间表
| 里程碑 | 年/月 |
|---|---|
| 城市规划决策 | 2020 年 12 月 |
| 批准成立协会 | 2022 年 9 月 |
| 批准权利转换计划 | 2024 年 1 月 |
| 开始拆除现有建筑 | 2024 年 2 月 |
| 主楼开始施工（计划中） | 2025 年 1 月 |
| 竣工（计划） | 2028 年 3-4 月 |
项目目的和对当地的影响
泽久寺公园站南口西侧地区的再开发项目旨在将车站前破旧木质建筑密集、道路狭窄的城区改造成安全、舒适的空间。具体来说，该项目的三大支柱是改善步行空间、加强防灾和强化站前功能。首先，将形成一个步行网络，将车站检票口与南口购物区和尺二公园顺畅地连接起来，并通过彻底的人车分流确保行人的安全和舒适。在重建大楼的底层将修建一条人行道，从车站西出口贯穿整个地块，引导人流前往南出口广场和商业街入口，形成一条繁华的人流线，预计将在车站和周边地区形成循环。其次，还将在站前整合公共服务设施，以改善行政服务等的便利性，并加强商业和办公设施，以方便当地居民，刺激当地经济。此外，该项目还将在车站附近提供约 230 套城市型住房，从而提供优质的居住环境，并有望通过增加车站附近的常住人口来打造一个充满活力的城镇。此外，该项目旨在通过重建耐火建筑和综合利用土地，提高在防灾方面较为脆弱的木质城区的安全性。再加上道路拓宽和人行道建设等基础设施的改善，这将提高整个地区的防灾能力和安全性，并有助于确保灾难发生时的疏散路线，缓解平时的交通拥堵。
因此，"尺七公园站南口西区 1 类城市再开发项目"是一个公私合作项目，旨在改善站前地区的便利性，打造一个安全可靠的城市，振兴该地区。项目完工后，将在尺治公园站前建成一座新的地标性高层建筑群，并有望强化该地区作为练马区西部枢纽的功能。重建后的商业空间和广场，加上附近现有的购物区，将营造出繁华的氛围，预计将增加步行即可到达的尺治公园的游客数量，对整个地区产生积极的连锁效应。
