Reurbanización de Kannai: Transformación Urbana en Yokohama

En los alrededores de la estación JR de Kannai, en Naka-ku (Yokohama), se está llevando a cabo un proyecto de reurbanización a gran escala denominado Proyecto de Reurbanización Urbana de Tipo 1 del Área de la Estación de Kannai. El proyecto abarca una superficie aproximada de 2,2 hectáreas frente a la estación, que se extiende al norte y al sur (distrito de Minato-cho) de la estación de Kannai, y pretende crear una nueva ciudad bajo los temas de "colaboración internacional entre la industria y el mundo académico" y "turismo y atracción de clientes". El plan consiste en construir una nueva plaza de tráfico frente a la estación para dar cabida a autobuses exprés y autobuses turísticos, y desarrollar infraestructuras básicas, como la peatonalización de la carretera frente a la estación, para atraer sedes de empresas globales y bases de investigación y desarrollo, y crear una base que atraiga a personas de dentro y fuera del país mediante el desarrollo de viviendas de alquiler avanzadas e instalaciones comerciales. Se espera que la reurbanización transforme la zona frente a la estación de Kannai en un centro urbano cosmopolita y vibrante. En la antigua zona adyacente del Ayuntamiento de Yokohama también se está llevando a cabo otro proyecto de reurbanización (Proyecto de Utilización del Área del Ayuntamiento de Yokohama) y, junto con este proyecto, está previsto construir un total de tres complejos de edificios de gran altura frente a la estación de Kannai.

Detalles del plan

El proyecto de remodelación frente a la estación de Kannai se dividirá en dos distritos: el distrito de la salida norte, en el lado norte de la estación, y el distrito de Minato-machi, en el lado sureste de la estación, donde se construirán edificios complejos de gran altura en cada distrito. El esquema principal del plan es el siguiente.

• Zona de entrada norte (aprox. 0,8 ha): se construirá un rascacielos de 21 plantas sobre rasante y una bajo rasante con una altura de 120 m y una superficie total de unos 33.700 m2. Incluirá oficinas (comerciales), edificios de apartamentos (unas 150 unidades), instalaciones comerciales y aparcamiento.

• Zona de Minatomachi (aprox. 1,4 ha): se construirá un rascacielos de 32 plantas sobre rasante y dos plantas bajo rasante, de unos 170 m de altura y una superficie total de unos 97.000 m2. Este edificio también tendrá funciones de oficina, vivienda (unas 90 unidades) e instalaciones comerciales, y también está previsto introducir un centro de ocio nocturno con alto valor de entretenimiento y un museo (instalación cultural). También se construirá un aparcamiento y funciones de apoyo empresarial (instalaciones de apoyo empresarial), y se espera que la zona se convierta en una base de apoyo a la colaboración internacional entre la industria y la universidad.

Ambos distritos utilizarán ubicaciones privilegiadas frente a la estación para crear espacios atractivos que atraigan a la gente de día y de noche mediante la integración de instalaciones de oficinas, residenciales y comerciales. Junto con la reurbanización, frente a la estación se proyecta una plaza de tráfico que servirá de terminal de autobuses exprés y unavía peatonal, lo que mejorará la comodidad del transporte público y la circulación peatonal. La mejora de estos espacios públicos garantizará una línea de circulación segura y cómoda frente a la estación.

Progresos.

El proyecto lleva muchos años en estudio. En 2013 se creó un consejo de desarrollo de la comunidad local, en noviembre de 2008 se estableció una asociación preparatoria de reurbanización en la zona de Minatomachi, y en noviembre de 2022 se creó una asociación preparatoria en la zona de la salida norte. Tras estos preparativos, el 24 de mayo de 2024 se anunció la decisión de planificación urbana de la ciudad de Yokohama, y el proyecto de reurbanización comenzó en serio.

Posteriormente, el 25 de abril de 2025 se aprobó oficialmente el establecimiento de una asociación de reurbanización urbana (el organismo ejecutor) en la zona de Minatomachi. Los procedimientos de aprobación para el establecimiento de una asociación están actualmente en curso en la zona de Salida Norte. El calendario para el futuro es obtener la aprobación del plan de conversión de derechos dentro del año fiscal 2025 (FY2025), comenzar la demolición de los edificios existentes, iniciar la construcción de un nuevo edificio en el FY2026 y finalizar la construcción en el FY2029. En la actualidad (primavera de 2025), el propietario del proyecto está elaborando planes detallados y coordinándose con los titulares de los derechos, y se está preparando la demolición. Dentro de la zona de reurbanización, la construcción avanza a buen ritmo hacia el inicio de las obras, y se espera que el paisaje frente a la estación cambie en el futuro.

Impacto de la remodelación en la zona

Se espera que el proyecto de reurbanización mejore significativamente las funciones urbanas y el paisaje de la zona situada frente a la estación de Kannai. El nuevo complejo de instalaciones atraerá a un variado abanico de personas y visitantes nacionales y extranjeros, creando un ambiente bullicioso frente a la estación y fomentando el flujo de personas a los alrededores. Se espera que la potenciación de los centros de negocios y el desarrollo de centros de investigación y desarrollo mediante la atracción de oficinas contribuyan a la mejora de la competitividad industrial en el centro de Yokohama y revitalicen la economía local. Además, la introducción de funciones residenciales para promover la vida en el centro de la ciudad creará un "centro urbano con vida" en el que la gente esté presente incluso por la tarde y por la noche, lo que contribuirá a la continuidad de la comunidad local y mejorará la prevención de la delincuencia.

También hay repercusiones positivas en términos de tráfico. La construcción de una nueva plaza de tráfico consolidará el embarque y desembarque de autobuses exprés y turísticos frente a la estación, hasta ahora disperso, haciéndola más cómoda como nodo de transporte público. La plaza de la estación y la calle peatonal optimizarán la circulación de los peatones, haciendo más fácil y seguro el desplazamiento a pie. Esto facilitará la circulación entre la estación y las instalaciones circundantes, y se espera que mejore la circulación (facilidad para pasear y hacer turismo) de la zona de Kannai en su conjunto. Además, se espera que las funciones paisajísticas y de prevención de catástrofes se modernicen en consonancia con el desarrollo de los rascacielos, creando un entorno urbano cómodo y seguro.

Beneficios para el público en general

La remodelación de la zona situada frente a la estación de Kannai reportará diversos beneficios a los residentes y usuarios de la zona. En primer lugar, mejorará el entorno vital. Se renovarán los edificios antiguos y se construirán nuevos edificios de oficinas y viviendas con un alto nivel de resistencia a terremotos y catástrofes. Esto proporcionará viviendas de alto nivel en el centro de la ciudad, seguras y atractivas para las personas que deseen llevar un estilo de vida que combine el trabajo y la vida privada. La creación de zonas verdes y espacios abiertos, así como la ampliación del espacio peatonal, crearán también un paisaje urbano abierto y confortable que no se parece a nada de lo que hay frente a la estación.

A continuación viene la mejora de la comodidad. El desarrollo de instalaciones comerciales justo enfrente de la estación hará más accesibles servicios cotidianos como compras y restaurantes. Nuevos centros de ocio nocturno, instalaciones de entretenimiento, museos y otras instalaciones proporcionarán a los residentes locales un lugar para el entretenimiento y la cultura que podrán disfrutar muy cerca. La ciudad se animará con eventos y turistas, y sus ciudadanos podrán disfrutar de ellos. Otra ventaja es que una nueva parada de autobús exprés hará más cómodos los viajes de larga distancia (acceso al aeropuerto y viajes a otras ciudades). En general, se espera que mejore la calidad de la vida cotidiana, ya que la mejora de la fluidez del tráfico frente a la estación facilitará desplazarse cómodamente incluso bajo la lluvia.

En conjunto, el Proyecto de Reurbanización Urbana de Tipo 1 del Área de la Estación de Kannai aumentará el valor del centro de Yokohama en términos de negocios, residencia y turismo, y contribuirá a la creación de una ciudad atractiva en la que sea fácil vivir y visitar para el público en general. Con este proyecto, la ciudad de Yokohama pretende revitalizar la zona de Kannai como "puerta de entrada a la estación", y se está prestando mucha atención al futuro progreso de las obras y al aspecto de la ciudad una vez finalizadas.