Das Yokohama Station Minami East Exit Area Class 1 Urban Redevelopment Project (vorläufiger Name) steht im Mittelpunkt des Yokohama Station Area Class 1 Urban Redevelopment Project, eines groß angelegten Sanierungsplans mit dem Namen Excite Yokohama 22, der darauf abzielt, im Bereich des Yokohama-Bahnhofs eine Stadtentwicklung zu schaffen, die dem Tor zu einer internationalen Stadt angemessen ist. Das Projekt, das den Bau eines 231 m hohen Hochhauskomplexes in dem Gebiet vorsieht, zu dem auch das Yokohama Central Post Office gehört, wird als neues Wahrzeichen für Yokohama und als Modellfall für zukünftige städtische Funktionen mit Spannung erwartet. Welche Auswirkungen wird dieses Projekt auf die Vermögenswerte und die Lebensbedingungen von Immobilieninvestoren, umliegenden Grundstückseigentümern und allen Einwohnern von Yokohama haben?
In diesem Artikel gibt INA & Associates Ltd. als Immobilienexperte einen umfassenden Überblick über das Yokohama Station Minami East Exit Area Redevelopment Project in einer für die Allgemeinheit leicht verständlichen Weise. Wir bieten eine facettenreiche Analyse auf der Grundlage der neuesten Informationen und beantworten alle Ihre Fragen, von einem Überblick über das Projekt bis hin zur Struktur eines Stadtumbauprojekts vom Typ 1 und seinen Auswirkungen auf den umliegenden Immobilienmarkt. Wir hoffen, dass dieser Artikel Ihnen bei Ihrer Entscheidungsfindung im Immobilienbereich helfen wird.
Was ist das Stadtumbauprojekt Typ 1 für den Bahnhof Yokohama Minami East Exit?
Es handelt sich um ein äußerst wichtiges Projekt, das darauf abzielt, am Ostausgang des Bahnhofs Yokohama, dem Verkehrsknotenpunkt von Yokohama, eine neue Lebendigkeit und internationale Wettbewerbsfähigkeit zu schaffen. Werfen wir einen genaueren Blick auf die spezifischen Details des Projekts.
Grundzüge des Projekts
Das Projekt umfasst eine Fläche von etwa 1,3 ha, einschließlich des Yokohama Central Post Office in Takashima 2-chome, Nishi-ku, Yokohama. Projektträger ist die Yokohama Station Minami East Exit Area Urban Redevelopment Preparatory Association, die sich aus Grundstückseigentümern zusammensetzt und deren Vorsitz Akira Nonami, Präsident von Sakiyo-Ken Co. Die Unternehmen, die die Entwicklung von Yokohama unterstützt haben, wie die Japan Post Group, die East Japan Railway Company (JR East) und die Keihin Electric Express Railway Company (Keikyu), sind an dem Projekt beteiligt, und der öffentliche und der private Sektor arbeiten zusammen, um eine Stadtentwicklung zu schaffen, die für das Tor zur kosmopolitischen Stadt Yokohama geeignet ist.
Umfang der Einrichtungen und Einzelheiten des Plans
Das Herzstück des Projekts ist ein Wolkenkratzer mit einer Höhe von 231 m, 45 oberirdischen und drei unterirdischen Stockwerken und einer Gesamtfläche von 215 000 m2. Das Gebäude wird hochfunktionale Büros zur Unterstützung internationaler Unternehmenstätigkeiten, ein Hotel und Service-Wohnungen für hochwertige Unterkünfte sowie kommerzielle Einrichtungen mit neuen Verbrauchererfahrungen beherbergen. Auf dem Dach ist ein Start- und Landeplatz für "fliegende Autos" (Vertiport) geplant. Dies ist ein erster Versuch, die nächste Generation der Verkehrsinfrastruktur einzuführen, und hat das Potenzial, die Erreichbarkeit sowohl von inländischen als auch von internationalen Zielen drastisch zu verbessern.
| Artikel | Kurzbeschreibung |
|---|---|
| Name des Projekts | (Yokohama Station Minami East Exit Area Type 1 Urban Redevelopment Project (vorläufiger Name) |
| Standort | Teile von 14, 15 und 16 Takashima 2-chome, Nishi-ku, Yokohama |
| Eigentümer des Projekts | Yokohama Station Minami East Exit Area Urban Redevelopment Preparatory Association |
| Fläche des Geländes | ca. 13.000 m2 |
| Gesamtgeschossfläche | Ca. 215.000 m2 |
| Höhe des Gebäudes | ca. 231 m |
| Anzahl der Stockwerke | 45 oberirdisch, 3 Untergeschosse |
| Hauptnutzungen | Büros, Hotel, Wohnungen mit Service, Einzelhandel, Vertiport |
Zeitplan des Projekts
Das Projekt ist ein Großprojekt mit langfristiger Perspektive: Das Verfahren zur Umweltverträglichkeitsprüfung wird im November 2025 beginnen, der Baubeginn ist für das GJ 2028 vorgesehen. Der gesamte Bau soll 2037 abgeschlossen sein und wird die Landschaft von Yokohama in den nächsten zehn Jahren erheblich verändern.
| Jahr/Monat | Inhalt |
|---|---|
| November 2025. | Methodik der Umweltverträglichkeitsprüfung Beginn der öffentlichen Einsichtnahme |
| 2028 (geplant) | Beginn der Gesamtbauarbeiten |
| GJ 2032 (geplant) | Beginn der neuen Bauarbeiten |
| GJ 2037 (geplant) | Abschluss der Bauarbeiten und Beginn der Nutzung |
Struktur und Nutzen des Stadtumbauprojekts Typ 1
Das in diesem Projekt angewandte Stadtumbauprojekt Typ 1 ist eine Methode, die auf dem Stadtumbaugesetz basiert und ein wirksamer Mechanismus für die Erneuerung städtischer Funktionen und die fortschrittliche Nutzung von Grundstücken bei gleichzeitiger Anpassung komplexer Rechtsbeziehungen ist. Für Grundstückseigentümer und potenzielle Investoren ist es sehr wichtig, die Vorteile dieses Verfahrens zu verstehen.
Was ist ein Stadtumbauprojekt?
Stadtsanierungsprojekte sind Projekte in städtischen Gebieten mit Problemen wie einer hohen Konzentration von baufälligen Holzgebäuden oder einem Mangel an öffentlichen Einrichtungen, bei denen die Nutzung von Grundstücken vergemeinschaftet, in feuerfeste Gebäude umgebaut und öffentliche Einrichtungen auf integrierte Weise bereitgestellt werden. Typ 1 zeichnet sich insbesondere durch die Anwendung der Methode der Rechteumwandlung aus. Dabei handelt es sich um eine Methode, bei der die Rechte an den Grundstücken und Gebäuden (Eigentumsrechte, Pachtrechte, Mietrechte usw.) vor dem Projekt durch die Stockwerke des neuen Gebäudes, das nach dem Projekt fertiggestellt wird (Rechte-Etagen), im Verhältnis zu ihrem jeweiligen Vermögenswert ersetzt werden. Auf diese Weise können die Grundstückseigentümer von den Vorteilen der Sanierung profitieren, ohne das Gebiet verlassen zu müssen.
Der Projektprozess beginnt mit der Gründung einer "Sanierungsvorbereitungsgemeinschaft" durch die Grundstückseigentümer. Hier wird der Rahmen des Projektplans festgelegt, und nach einem städtebaulichen Beschluss wird ein förmlicher "Sanierungsverband für das Stadtgebiet" gegründet, und das Projekt wird in Angriff genommen.
Vorteile für Grundstückseigentümer
Die Beteiligung an einem Sanierungsprojekt als Rechteinhaber hat viele Vorteile. Diese gehen über eine bloße Wertsteigerung hinaus und führen zu einer langfristig stabilen Bewirtschaftung.
| Vorteile | Konkrete Details |
|---|---|
| Erhöhter Vermögenswert | Der Vermögenswert steigt dramatisch, wenn alternde Gebäude in moderne Gebäude mit den neuesten Erdbeben- und Katastrophenschutzmerkmalen umgewandelt werden. |
| Wahrung der Rechte | Die Rechte bleiben nach dem Projekt in Form von abgeteiltem Eigentum an dem neuen Gebäude durch die Methode der Rechteumwandlung erhalten, und es können stabile Mieteinnahmen erwartet werden. |
| Steuerliche Vorteile | Im Zusammenhang mit der Umwandlung von Nutzungsrechten sind verschiedene steuerliche Anreize möglich, wie z. B. die Stundung der Grunderwerbssteuer, die Ermäßigung oder Befreiung von der Grundsteuer und der Städtebauförderung usw. |
| Lockerung der Geschossflächenzahl | Wenn bestimmte Bedingungen erfüllt sind, kann die städtebaulich vorgeschriebene Geschossflächenzahl erhöht und mehr Fläche gesichert werden. |
| Inanspruchnahme von Subventionen | Für einen Teil der Projektkosten stehen staatliche und kommunale Fördermittel zur Verfügung, die die Belastung für den Einzelnen verringern können. |
Attraktivität für Investoren
Stadtumbauprojekte sind sowohl für Immobilieninvestoren als auch für Inhaber von Direktrechten eine äußerst attraktive Investition. Immobilien in und um Sanierungsgebiete haben ein großes Potenzial für zukünftige Wertsteigerungen.
Durch die Sanierung werden die Infrastruktur und der Komfort verbessert. Der Bau von Fußgängerdecks und Verkehrsflächen, die direkt mit den Bahnhöfen verbunden sind, wird Menschenströme anziehen und die Rentabilität von Einzelhandelsimmobilien erhöhen. Darüber hinaus wird das fortschrittliche Design der Gebäude das Markenimage des gesamten Gebiets erneuern, seinen Ruf als begehrter Ort zum Leben und Arbeiten stärken und die Mietnachfrage stabilisieren. Darüber hinaus sind die mit modernster Technologie errichteten Gebäude in hohem Maße katastrophenresistent und sicher, was zu einer Verringerung des Risikos von Naturkatastrophen führt, was auch unter dem Aspekt des langfristigen Vermögenserhalts von Vorteil ist. Das Zusammenspiel dieser Faktoren stimuliert die Investitionsnachfrage, was wiederum zu höheren Immobilienpreisen führt.
Synergieeffekte des Excite Yokohama 22 und der umliegenden Sanierungsprojekte
Es ist wichtig, die Sanierung des Bereichs des Minami East Exit des Yokohama-Bahnhofs nicht als eigenständiges Projekt zu betrachten, sondern als Teil von Excite Yokohama 22, einem großen Stadtentwicklungsplan, der den Wert des Yokohama-Bahnhofs als Ganzes steigern wird. Die Synergien, die durch das Zusammenwirken mehrerer Projekte entstehen, haben einen unermesslichen Einfluss auf den Immobilienwert.
Überblick über Excite Yokohama 22
Excite Yokohama 22 ist ein umfassender städtebaulicher Leitfaden für das Gebiet der Yokohama Station aus dem Jahr 2009. Der Bahnhof Yokohama ist als "Tor zu einer internationalen Stadt" positioniert, und das Gebiet um den Bahnhof ist in sieben Bereiche unterteilt, für die jeweils eigene Entwicklungsziele festgelegt wurden. Auf der Grundlage dieses Plans wurde bisher eine Reihe von Umgestaltungsprojekten realisiert, die die Funktionalität und Attraktivität des Bahnhofs Yokohama stetig verbessern.
| Klassifizierung der Gebiete | Zukunftsvision (im Plan festgelegte Hauptaufgaben) |
|---|---|
| Zentrumsbereich | Gateway, das Yokohama mit dem Rest der Welt verbindet (verbesserte Terminalfunktionen und Gastfreundschaft) |
| Minami Saiwai Bezirk | Ein lebhaftes Zentrum für Handel, Kultur und Unterhaltung |
| Kitasaiwai-Bezirk | Geschäftsviertel, in dem sich wachsende Unternehmen ansiedeln |
| Tsuruya-cho-Bezirk | Ein gemischtes Zentrum für Interaktion, Unterkunft und Wohnen. |
| Yokohama Portside Bezirk | Urbanes Wohngebiet mit Kunst- und Designthema |
| Takashima-Bezirk | Multifunktionaler städtischer Komplex mit Geschäften, MICE, Hotels usw. |
| Hiranuma-Bezirk | Wohn- und Geschäftszentrum mit einfachem Zugang zum Bahnhof und zur MM21 |
Große Sanierungsprojekte in diesem Gebiet
Neben dem Minami East Exit District werden derzeit gleichzeitig mehrere andere große Sanierungsprojekte im Gebiet des Yokohama-Bahnhofs durchgeführt. Das Potenzial des gesamten Yokohama-Bahnhofsgebiets wird erheblich gesteigert werden, wenn diese Projekte zusammenarbeiten und sich gegenseitig aufwerten.
| Bezirke | Hauptprojekt | Grundriss |
|---|---|---|
| Bezirk Minami Saiwai | Gemeinsames Wiederaufbauprojekt des Yokohama Minami Saiwai District | Ein Mischnutzungskomplex, der das Geschäfts- und Wohngebäude CeeU Yokohama umfasst, wobei das Geschäftsgebäude im Dezember 2023 eröffnet wird. |
| Bezirk Kitasaiwai | Neugestaltung der Station Oasis | Der Bau eines Hochhauskomplexes wird in Verbindung mit dem Sanierungsplan für das Gebiet des zentralen Postamts von Yokohama in Betracht gezogen. |
| Bezirk Tsuruya-cho | DIE YOKOHAMA-FRONT | Ein 43-stöckiger Wohn-, Hotel- und Geschäftskomplex, der im Frühjahr 2024 bezogen werden soll. |
| Takashima-Bezirk (MM21) | HARBOR EDGE PROJEKT | Ein Komplex mit einem Luxushotel und einem digitalen Aquarium als Kernstück, dessen Fertigstellung für 2028 geplant ist. |
| Takashima-Bezirk (MM21) | Linkage Terrace Projekt | Groß angelegtes Projekt mit gemischter Nutzung, das Büros, ein Hotel, eine Berufsschule usw. umfasst. Der Bau soll ab 2028 abgeschlossen werden. |
Synergieeffekte zur Steigerung des Vermögenswerts
Da diese zahlreichen Großprojekte kurz vor der Fertigstellung stehen, wird sich der Immobilienmarkt rund um den Bahnhof Yokohama stark verändern. Die Erwartungen an die Neuentwicklung spiegeln sich bereits in den Preisen wider: Die offiziellen Grundstückspreise von Yokohama für das Jahr 2025 verzeichneten in Nishi Ward einen Anstieg von 9,84 % gegenüber dem Vorjahr. Der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, die Zunahme der Arbeits- und Sozialbevölkerung aufgrund der Konzentration von Büro- und Handelseinrichtungen und die Aufwertung der MICE-Funktionen, um internationale Veranstaltungen anzuziehen, sind starke Faktoren für die Etablierung des Markenwerts des gesamten Gebiets und die langfristige Steigerung der Immobilienwerte.
Trends auf dem Immobilienmarkt und Investitionspotenzial im Gebiet der Yokohama Station
Auf der Grundlage der vorangegangenen Ausführungen wird in diesem Abschnitt eine eingehendere Analyse der Markttrends und des Zukunftspotenzials des Gebiets um die Yokohama Station aus der Perspektive der Immobilieninvestitionen vorgenommen.
Grundstückspreise und Markttrends
Der Immobilienmarkt in Yokohama erfreut sich einer anhaltend starken Nachfrage, die durch die gute Anbindung an das Stadtzentrum und die einzigartige Stadtmarke gestützt wird. Insbesondere in Sanierungsgebieten wie dem Gebiet Minato Mirai 21 und dem Gebiet der Yokohama Station sind die Grundstückspreise deutlich gestiegen: Laut der Land Price Survey 2025 erreichte der Durchschnittspreis für Wohngrundstücke in Yokohama insgesamt 257.000 Yen pro Quadratmeter, und auch Gewerbegrundstücke verzeichneten eine hohe Steigerungsrate von über 7 % gegenüber dem Vorjahr. Dies ist ein Beweis dafür, dass die Erwartungen an das künftige Sanierungspotenzial nicht nur die tatsächliche Nachfrage, sondern auch die Investitionsnachfrage stark beeinflussen.
| Fläche | Grundstückspreise im Jahr 2024 (Yen/m²) | Grundstückspreise im Jahr 2025 (Yen/m²) | Veränderungsrate |
|---|---|---|---|
| Nishi Ward, Yokohama (durchschnittliches Gewerbegebiet) | 2,890,000 | 3,170,000 | +9.69% (%) |
| Naka-ku, Yokohama (Durchschnitt der Gewerbefläche) | 1,850,000 | 1,980,000 | +7,03% Yokohama City, Kanagawa Ward (Durchschnitt der Gewerbeflächen) |
| Kanagawa Ward, Yokohama (Durchschnitt der Gewerbefläche) | 880,000 | 940,000 | +6,82% (Durchschnitt der Gewerbeflächen) |
| Yokohama City als Ganzes (Durchschnitt der Wohngebiete) | 245,800 | 257,000 | +4,56% (Hinweis: Bei den oben genannten Zahlen handelt es sich um Durchschnittswerte, die von den tatsächlichen Transaktionspreisen abweichen. |
(Hinweis: Bei den oben genannten Zahlen handelt es sich um Durchschnittswerte, die von den tatsächlichen Transaktionspreisen abweichen.
Auswirkungen der Sanierung auf die Immobilienwerte
Eine Reihe von Projekten, darunter das Yokohama Station Minami East Exit Area Redevelopment Project, haben eine Vielzahl positiver Auswirkungen auf die Immobilienwerte. Drastische Verbesserungen der Verkehrsinfrastruktur werden die Mobilität der Menschen erleichtern und unmittelbar zu einer Belebung von Wirtschaft und Handel führen. Verbesserte MICE-Funktionen, in denen internationale Konferenzen und Ausstellungen abgehalten werden können, werden mehr Geschäftsleute und Touristen aus dem In- und Ausland anziehen, was die Nachfrage nach Hotels und Serviced Apartments erhöhen wird. Darüber hinaus wird ein verbesserter Katastrophenschutz die Kontinuität des Geschäftsbetriebs im Falle einer Katastrophe ermöglichen, was für Unternehmen ein wichtiger Faktor bei der Standortwahl ist. Die Kombination dieser Faktoren wird das Gebiet um die Yokohama Station als einzigartige Gebietsmarke etablieren und dürfte zu einem nachhaltigen Anstieg der Immobilienwerte führen.
Wichtige Punkte, auf die Investoren achten sollten
Bei der Erwägung von Immobilieninvestitionen in der Gegend um den Bahnhof Yokohama sind mehrere wichtige Punkte zu beachten. Erstens handelt es sich bei diesen Sanierungsprojekten um langfristige Vorhaben, die bis in die späten 2030er Jahre andauern werden. Anstatt sich über kurzfristige Preisschwankungen Gedanken zu machen, ist es notwendig, eine langfristige Sichtweise einzunehmen, wie sich die Werte von Vermögenswerten bilden werden, wenn sich die städtische Struktur von Yokohama stark verändert.
Darüber hinaus sorgt die Konzentration von Büro- und Gewerbeflächen für eine stabile Mietnachfrage . Insbesondere für Wohnimmobilien in verkehrsgünstig gelegenen Gebieten ist eine breite Nachfrage von Singles bis hin zu Familien zu erwarten. Auf der anderen Seite gibt es Risikofaktoren wie Lärm- und Verkehrsbeschränkungen während der Bauzeit und Veränderungen der allgemeinen wirtschaftlichen Lage in Japan. Der Schlüssel zum Erfolg liegt darin, diese Risiken genau zu kennen und sorgfältige Investitionsentscheidungen auf der Grundlage von Expertenrat zu treffen.
Schlussfolgerung
Dieser Artikel hat einen Überblick über das große Stadtumbauprojekt rund um den Bahnhof Yokohama gegeben, in dessen Mittelpunkt das Stadtumbauprojekt Yokohama Station Minami East Exit Area Type 1 (vorläufiger Name) steht, und über dessen Auswirkungen auf den Immobilienmarkt.
Bei diesem Sanierungsprojekt geht es nicht nur um den Wiederaufbau von Gebäuden, sondern auch um wichtige Elemente, die die Zukunft der Stadt prägen werden, wie z. B. die Erneuerung der Verkehrsinfrastruktur, die Stärkung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit und die Verbesserung der Katastrophenschutzfunktionen. Insbesondere Stadtsanierungsprojekte des Typs 1, bei denen die Methode der Rechteumwandlung angewandt wird, sind ein wirksames Mittel, um den Wert der gesamten Stadt zu maximieren und gleichzeitig die Rechte der Grundeigentümer zu schützen. Die Synergien, die durch die Zusammenarbeit mehrerer Projekte im Rahmen des Konzepts Excite Yokohama 22 entstehen, werden den Wert der Immobilien rund um den Bahnhof Yokohama auf lange Sicht steigern.
Immobilieninvestitionen sind eine Investition in die Zukunft. Und ihr Wert wächst mit dem Wachstum der Stadt. Die Welle des großen Wandels, die sich in Yokohama, einer Stadt mit großem Potenzial, anbahnt, könnte eine einzigartige Gelegenheit für Ihren Vermögensaufbau sein.
INA&Associates K.K. hat es sich zur Aufgabe gemacht, Sie bei der Schaffung einer erfolgreichen Zukunft durch Investitionen in das Humankapital der Immobilien zu unterstützen und dabei die Ziele jedes einzelnen unserer Kunden im Auge zu behalten. Bitte zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, wenn Sie Beratung zu Immobilien in der Region Yokohama Station oder zu anderen Immobilienfragen benötigen. Unsere Experten versprechen Ihnen, Ihr bester Partner zu sein.
Häufig gestellte Fragen
Q1: Wann wird das Yokohama Station Minami East Exit Area Redevelopment Project abgeschlossen sein?
A1: Die Gesamtfertigstellung des Projekts ist für 2037 geplant. Dies kann sich jedoch je nach Baufortschritt ändern.
F2: Was ist ein Sanierungsprojekt des Typs 1 für Stadtgebiete?
A2: Hierbei handelt es sich um Projekte zur Verbesserung alternder städtischer Gebiete im Einklang mit dem Gesetz über den Stadtumbau. Typ 1 zeichnet sich insbesondere durch die Anwendung der "Rechteumwandlungsmethode" aus, bei der die Rechte des Grundstückseigentümers an den Grundstücken und Gebäuden durch die Stockwerke (Rechteböden) des neu fertiggestellten Gebäudes im Verhältnis zu dessen Vermögenswert ersetzt werden.
F3: Inwieweit haben sich die Immobilienwerte in der Umgebung erhöht?
A3: Die Preise für Gewerbegrundstücke in Yokohamas West Ward sind aufgrund der zu erwartenden Neuentwicklung deutlich gestiegen, wobei die offiziellen Grundstückspreise im Jahr 2025 einen Anstieg von 9,84 % im Vergleich zum Vorjahr verzeichneten. Es wird erwartet, dass das stetige Wachstum auch in Zukunft anhalten wird, da die Projekte weiter voranschreiten.
Q4: Was ist ein Start- und Landeplatz für fliegende Autos (Vertiport)?
A4: Ein Vertiport ist eine Anlage für den Start und die Landung von elektrischen Senkrechtstartern (eVTOLs), den so genannten "fliegenden Autos". Es wird erwartet, dass dies die nächste Generation von städtischen Verkehrssystemen sein wird, die den Zugang zu Stadtzentren und Flughäfen erheblich verkürzen könnte.
F5: Worauf sollte ich achten, wenn ich eine Immobilieninvestition in Erwägung ziehe?
A5: Sanierungsprojekte sind langfristig angelegt, daher ist es wichtig, das Wachstumspotenzial der Stadt und die künftige Mietnachfrage langfristig zu betrachten und nicht nur kurzfristig zu denken. Außerdem ist es ratsam, Risikofaktoren wie die Auswirkungen während der Bauphase und die allgemeine wirtschaftliche Entwicklung zu berücksichtigen und sich von Experten beraten zu lassen.
稲澤大輔
INA&Associates Co., Ltd. Geschäftsführer. Mit Sitz in Osaka, Tokio und Kanagawa ist das Unternehmen in den Bereichen Immobilienkauf, -vermietung und -verwaltung tätig. Das Unternehmen bietet seine Dienstleistungen auf der Grundlage seiner umfangreichen Erfahrung in der Immobilienbranche an. Basierend auf dem Grundsatz, dass „die Mitarbeiter das wichtigste Kapital eines Unternehmens sind“, legt das Unternehmen großen Wert auf die Personalentwicklung. Das Unternehmen ist bestrebt, nachhaltig Unternehmenswerte zu schaffen. 【Erworbene Qualifikationen (einschließlich bestandene Prüfungen)】 Immobilienmakler, Verwaltungsfachangestellter, Datenschutzbeauftragter, Wohnungsverwalter, Verwaltungsleiter, Brandschutzbeauftragter der Klasse A, Versteigerungsfachmann für Immobilien, Immobilienverwalter, Techniker für die Instandhaltung und Reparatur von Wohnanlagen, Leiter für Geldgeschäfte, Immobilienberater