Das Yaesu 2-chome Naka-area Type 1 Urban Area Redevelopment Project ist das größte Projekt seiner Art und der Höhepunkt der Neugestaltung von drei Gebieten vor dem Tokioter Bahnhof. Der Baubeginn ist für den 8. August 2024 geplant, die Fertigstellung für Ende Januar 2029.

Die wichtigsten Spezifikationen des Projekts

• Grundstücksfläche: ca. 2 ha
• Gesamtgeschossfläche: ca. 390 000 m²
• Geschosse/Höhen: 43 oberirdisch / 3 unterirdisch, Höhe ca. 227 m
• Hauptnutzungen: Büros, Geschäfte, Theater, Wohnungen mit Service, internationale Schule, Busbahnhof, Parkplätze usw.
• Eigentümer: Yaesu 2-chome Naka Urban Area Redevelopment Association
• Mitglieder: Kajima Corporation, Sumitomo Real Estate, Urban Renaissance Agency, Hankyu Hanshin Real Estate, Hulic, Mitsui Fudosan
• Projektkosten: ca. 320,4 Mrd. Yen

Bei dem Projekt handelt es sich um ein gemischt genutztes Projekt, das nicht nur Bürofunktionen, sondern auch kommerzielle Einrichtungen, Theater, Wohnungen mit Service, eine internationale Schule und einen Busbahnhof umfasst.

Yaesu 2-chome Naka District aus der Perspektive des Immobilieninvestitionswerts

Standortvorteile

Der Bezirk Yaesu 2-chome Naka liegt am Yaesu-Ausgang des Tokioter Bahnhofs und verfügt über eine hervorragende inländische und internationale Verkehrsanbindung, mit leichtem Zugang zu mehreren Zuglinien, einschließlich des Yaesu-Ausgangs des JR-Bahnhofs Tokio (3 Minuten Fußweg, direkte U-Bahn-Verbindung) und der Kyobashi-Station der Ginza-Linie der Tokioter Metro (2 Minuten Fußweg, direkte U-Bahn-Verbindung), wodurch das Gebiet zu einem äußerst wertvollen Verkehrsknotenpunkt wird. Das Gebiet hat einen sehr hohen Wert als Verkehrsknotenpunkt.

Synergieeffekte mit der Umgebung

Durch die Verbindung von Tokyo Midtown Yaesu, der Yaesu Underground Mall und Kyobashi Edogran über unterirdische Gänge wird ein Fußgängernetz entstehen, das den Bahnhof Tokio mit der Kyobashi Station der Ginza-Linie verbindet und den Verkehr um den Bahnhof Tokio weiter verbessert. Der Bau eines der größten Schnellbusterminals Japans mit insgesamt 20 Anlegestellen in den drei Bezirken wird ebenfalls die Funktion als Verkehrsknotenpunkt stärken.

Nutzen für die Umwelt und den Katastrophenschutz

Im Rahmen des Projekts werden ein Notstromaggregat und ein Kraft-Wärme-Kopplungssystem (KWK), ein permanenter Stromerzeuger, im Gebäude installiert, um die Strom- und Wärmeversorgung sicherzustellen. In Verbindung mit dem CGS in Tokyo Midtown Yaesu zielt das Projekt darauf ab, die Umweltauswirkungen zu verringern und den Katastrophenschutz zu stärken. Im Falle eines Stromausfalls kann das CGS 72 Stunden lang 100 % des normalen Stroms und nach 72 Stunden 50 % des normalen Stroms liefern und damit ein System bereitstellen, das die BCP-Maßnahmen der Mieterunternehmen unterstützt.

Künftiger Wert der Anlage

Die Sanierung des Yaesu-Areals ist nicht einfach nur ein Wiederaufbauprojekt, sondern wird mit den klaren Zielen "Verbesserung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit" und "Verwirklichung einer nachhaltigen Gesellschaft" vorangetrieben, so dass mittel- bis langfristig mit einer Wertsteigerung zu rechnen ist. Insbesondere die Entwicklung von internationalen Schulen und Service-Wohnungen wird direkt zur Verbesserung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit beitragen, da sie den Bedürfnissen ausländischer Arbeitnehmer und ihrer Familien entspricht.

Zusammenfassung: Die Zukunft des Stadtteils Yaesu 2-chome Naka

Der Yaesu 2-chome Naka District ist ein wichtiges Projekt, das die internationale Wettbewerbsfähigkeit Tokios verbessern und zur Verwirklichung einer nachhaltigen Gesellschaft beitragen wird. Er bildet den Höhepunkt der Neugestaltung der drei Bezirke vor dem Bahnhof Tokio. Mit einer Grundstücksfläche von ca. 2 ha und einer Gesamtfläche von 390.000 m² soll der Bezirk durch die Konzentration verschiedener Funktionen wie Büros, kommerzielle Einrichtungen, Theater, Service-Wohnungen und eine internationale Schule eine neue Lebendigkeit in das Gebiet vor dem Bahnhof Tokio bringen.