تشهد طوكيو حاليًا مشروع إعادة تطوير حضري واسع النطاق وُصف بأنه مشروع "مرة واحدة في القرن". ويجري تخطيط وتنفيذ مشاريع تشمل تطوير البنية التحتية والمرافق التجارية الجديدة وتحسين وسائل النقل في أجزاء مختلفة من المنطقة الحضرية، مما يؤدي إلى تغيير معالم المدينة ووظائفها واحدة تلو الأخرى.
أسباب إعادة التطوير
الأسباب الرئيسية لمشاريع إعادة التطوير العديدة في طوكيو هي
-
تعزيز القدرة التنافسية الدولية: مع تطور المدن في دول آسيوية أخرى، تحتاج طوكيو إلى تحسين وظائفها الحضرية لتصبح "مركزاً للأفراد والشركات" و"مركزاً لوجستياً".
-
تجديد البنية التحتية المتقادمة: تحتاج العديد من المباني القديمة التي تم تشييدها خلال فترة الفقاعة إلى إعادة بناء.
-
تحسين التأهب للكوارث في المناطق الحضرية: لجعل المدينة أكثر مرونة في مواجهة الكوارث، يجري تطوير مبانٍ ذات مقاومة عالية للزلازل ومراكز إخلاء واسعة النطاق.
-
تحسين البنية التحتية للنقل: يجري تحسين البنية التحتية للنقل: يتم تعزيز الراحة من خلال إعادة تنظيم محطات السكك الحديدية وإنشاء محطات جديدة وتوسيع شبكة المشاة.
الوضع الحالي والخطط الحالية لمناطق إعادة التطوير الرئيسية
1- منطقة محطة يايسو/محطة طوكيو (حيي تشيودا وتشو)
المشاريع الرئيسية:.
- مشروع الشعلة في طوكيو (إعادة تطوير منطقة توكيوا باشي): إعادة التطوير بما في ذلك برج الشعلة الذي يبلغ ارتفاعه 390 متراً، ومن المقرر الانتهاء منه في عام 2028.
- مشروع طوكيو ميدتاون يايسو (طوكيو ميدتاون يايسو ): تم افتتاحه بالفعل في عام 2023.
- طوفروم يايسو (منطقة يايسو 1- الحي الشرقي ب): مبنى شاهق الارتفاع مكون من 51 طابقاً بارتفاع 249 متراً قيد الإنشاء، ومن المقرر الانتهاء منه في عام 2025.
- إعادة تطوير منطقة يايسو 2 - حي ناكا 2: مبنى مكتبي وتجاري واسع النطاق ومحطة حافلات تحت الأرض، من المقرر الانتهاء منه في عام 2028.
- إعادة تطوير منطقة يايسو 1-شوم الشمالية: من المقرر الانتهاء منه في السنة المالية 2032.
المميزات.
- مركز أعمال دولي مع إمكانية الوصول المباشر إلى محطة طوكيو.
- تحسين الوصول إلى وسائل النقل مع محطة حافلات ضخمة.
- 1. منطقة مكاتب محسّنة مع وظائف ثقافية وقاعة
2. منطقة نيهونباشي (حي تشو)
المشاريع الرئيسية:.
- خطة تجديد منطقة نيهونباشي (المرحلة 3): تطوير منطقة واسعة مرتبطة بتطوير طريق العاصمة السريع تحت الأرض.
- منطقة ناكا نيهونباشي 1-تشوم ناكا: ناطحة سحاب مكونة من 52 طابقًا قيد الإنشاء، ومن المقرر الانتهاء منها في الفترة 2025-2026.
- منطقة نيهونباشي موروماتشي 1-تشومي: مجمع مباني مكون من 33 طابقًا، ومن المقرر الانتهاء منه في عام 2028.
- منطقة نيهونباشي 1-تشوم الشرقية: ناطحتا سحاب، سيتم افتتاحهما على مراحل حتى عام 2038 تقريبًا.
الميزات.
- مفهوم "الحفاظ والإحياء والإنشاء".
- ترميم المناظر الطبيعية على طول نهر نيهومباشي من خلال شق طريق العاصمة السريع تحت الأرض.
- التعايش بين المناظر الطبيعية التاريخية والوظائف الحضرية المتطورة
3- منطقة تورانومون/أزابوداي (حي ميناتو)
المشاريع الرئيسية
- تلال أزابوداي: 3 أبراج، بما في ذلك برج موري جي بي الذي يبلغ ارتفاعه 330 متراً والذي سيتم افتتاحه في عام 2023.
- امتداد منطقة تورانومون هيلز: تم الانتهاء من عدة أبراج بالفعل.
- مشروع إعادة تطوير منطقة تورانومون 1 - منطقة تورانومون 1 - شرق المنطقة الحضرية الشرقية من النوع 1: سيبدأ البناء في عام 2024.
المميزات.
- استنادًا إلى مفهوم "مدينة تشبه المربع تحيط بها المساحات الخضراء، حيث يمكن للناس التواصل مع بعضهم البعض".
- نموذج حضري مستدام بمساحة 24,000 م2 تقريباً من المساحات الخضراء.
- مدارس دولية ووظائف دولية أخرى.
4- المنطقة المحيطة بمحطة شيبويا (حي شيبويا)
المشاريع الرئيسية
- ساحة شيبويا سكرامبل سكرابل سك وير: تم افتتاح الجناح الشرقي بالفعل في 2019. سيتم الانتهاء من الجناحين الأوسط والغربي في عام 2027.
- مرحلة شيبويا ساكورا ستيج (منطقة شيبويا ساكوراجاوكا-جوتشي): مجمع مبانٍ مكون من 39 طابقًا، ومن المقرر الانتهاء منه في عام 2023 وافتتاحه بالكامل في صيف 2024.
- إعادة تطوير منطقة محطة دوجينزاكا 1-تشوم: من المقرر الانتهاء منه في عام 2027.
الميزات.
- من "مدينة شبابية" إلى "مدينة دولية وإبداعية ناضجة".
- إعادة تنظيم محطات السكك الحديدية لتحسين خطوط النقل.
- تغييرات في الهيكل الصناعي بسبب تمركز شركات تكنولوجيا المعلومات
5- منطقة شينجوكو (حي شينجوكو)
المشاريع الرئيسية:.
- خطة إعادة تطوير منطقة نيشي شينجوكو: خطة طويلة الأجل حتى عام 2040 تقريباً. تطوير ناطحات السحاب.
- إعادة تنظيم مرافق محطة شينجوكو (مفهوم المحطة الكبرى): إعادة تطوير مبنى المحطة الجديد وساحة المحطة بحلول منتصف عام 2030.
- إعادة تطوير منطقة المخرج الغربي لمحطة شينجوكو: مبنى شاهق مكون من 48 طابقًا قيد الإنشاء، على أن يكتمل في عام 2030 تقريبًا.
الميزات:.
- تحديث إحدى أكبر المحطات في العالم.
- تجديد المباني الشاهقة المتقادمة.
- تطوير حضري متكامل لتعزيز حركة المرور بين الشرق والغرب
6- منطقة بوابة شيناغاوا - تاكاناوا (حي ميناتو)
المشاريع الرئيسية:.
- إعادة تطوير منطقة المخرج الغربي لمحطة شيناغاوا: المنطقة الحضرية الشمالية (2025-2030)، المنطقة الحضرية الجنوبية (2025-2036).
- مدينة بوابة تاكاناوا: من المقرر افتتاحها في عام 2024 فصاعداً.
المميزات:.
- نقطة انطلاق مشروع شينكانسن المركزي الخطي.
- التطوير المتكامل حول المحطة الجديدة (محطة بوابة تاكاناوا)
- تعزيز الوظائف كمركز دولي للأعمال والتبادل التجاري الدولي
7 - هارومي ومنطقة خليج طوكيو (حي تشو وكوتو)
المشاريع الرئيسية
- مشروع هارومي فلاج (إعادة تطوير منطقة هارومي 5 - تشوم الغربية): مشروع سكني واسع النطاق يضم 5,632 وحدة، ومن المقرر افتتاحه في عام 2024.
- تويوسو سايل بارك: مشروع متعدد الاستخدامات بمساحة 97 مترًا في 18 طابقًا و87 مترًا في 15 طابقًا.
- مشروع إعادة تطوير منطقة كاشيدوكي الشرقية الحضرية من النوع 1: يتكون المبنى B من 29 طابقًا ويبلغ ارتفاعه 106 أمتار تقريبًا؛ ومن المقرر الانتهاء منه في عام 2026.
المميزات:.
- أحد أكبر المشاريع السكنية الجديدة في طوكيو.
- إدخال أنظمة نقل جديدة مثل BRT (النقل السريع بالحافلات)
- إنشاء مساحة حضرية من خلال الاستفادة من خصائص الواجهة البحرية
الإمكانات المستقبلية وقيمة الأصول في منطقة إعادة التطوير
تجذب مناطق إعادة التطوير الاهتمام أيضاً من منظور الاستثمار العقاري:
-
زيادة قيمة الأصول: من المرجح أن يؤدي تحسين الطرق المحيطة وإنشاء مرافق تجارية جديدة إلى زيادة قيمة الأصول من خلال تحسين الراحة.
-
تحسين العلامات التجارية للأراضي: تعمل إعادة التطوير على تحسين صورة المنطقة ومن المتوقع أن تحافظ على قيم العقارات على المدى الطويل.
-
استقرار الطلب على المستأجرين: يزداد الطلب على المباني المكتبية ذات المرافق الحديثة من الشركات المحلية والأجنبية، ومن المتوقع أن ترتفع الإيجارات وتنخفض معدلات الشغور.
ومع ذلك، هناك خطر من عدم المضي قدماً في خطط إعادة التطوير كما هو مخطط لها وقد لا تتحسن الملاءمة بالقدر المتوقع.
الخلاصة.
سيتم تطوير برنامج إعادة التطوير في طوكيو واستكماله على مراحل من عشرينيات القرن العشرين إلى منتصف ثلاثينيات القرن العشرين. ومن المتوقع أن يؤدي هذا التجديد الحضري واسع النطاق، الذي يقال إنه سيحدث "مرة واحدة في القرن"، إلى تحويل وظائف طوكيو الحضرية وتحسين قدرتها التنافسية الدولية وبيئتها المعيشية.
لا تتعلق مشاريع إعادة التطوير هذه بتجديد المباني فحسب، بل هي أيضاً مشاريع مهمة ستشكل مستقبل طوكيو من عدة جوانب، بما في ذلك تحسين مقاومة المدينة للكوارث، وتعزيز الوظائف الثقافية والتجارية وتوسيع شبكة النقل.
كل منطقة لها مفهومها التنموي المميز، ويجري تطوير المدينة بمقومات جذب مختلفة، مثل الحفاظ على القيم التاريخية وإدخال وظائف متطورة والجمع بين الخصائص الدولية والمحلية.
لمزيد من المعلومات التفصيلية، يُرجى الرجوع إلى الموقع الإلكتروني لمكتب التنمية الحضرية التابع لحكومة مدينة طوكيو، حيث يمكنك الاطلاع على أسماء المناطق التي تم اختيارها لإعادة التطوير وقائمة بالتقدم المحرز فيها.

Daisuke Inazawa
INA&Associates Co., Ltd.، الرئيس التنفيذي. يقع مقر الشركة في أوساكا وطوكيو وكانغاوا، وتقوم بتجارة العقارات وتأجيرها وإدارتها. تقدم خدماتها بناءً على خبرتها الواسعة في مجال العقارات. تركز على تنمية الموارد البشرية انطلاقاً من مبدأ ”أن الموارد البشرية هي أهم أصول الشركة“. وتواصل سعيها لتحقيق قيمة مستدامة للشركة.