东金町 1 丁目西部城区再开发项目（以下简称 "项目"）是一项大型再开发计划，位于 JR 常磐线金町站北口西侧，占地约 3 公顷。该项目旨在通过对包括破旧商业设施（伊藤洋华堂金町店旧址）在内的地区进行综合再开发，提高该地区的安全性和便利性，营造热闹的氛围。规划中的建筑是以一座 40 层、150 米高的高层塔楼为中心的综合体，其中约有 900 个住宅单元（高层公寓）可供出售，低层还设有商业和公共设施。作为该项目的一大特色，将在低层房间内重新开发金町驾驶学校课程（屋顶驾驶学校），打造一个从养育子女到年迈老人等多代人都可使用的社区中心。
参与运营商
该项目由土地所有者组成的东金町 1 丁目西部城区再开发协会负责实施，大型开发商作为参与成员（参与公司）合作推进再开发项目。具体而言，三菱不动产株式会社、三菱地所住宅株式会社和三井不动产住宅株式会社作为项目合作方参与其中。Sato Sogo Keikaku Inc.负责设计，Fujita Corporation被指定为施工方（指定业务代理），该项目以公私合营的方式推进。东京都政府于 2021 年 4 月 28 日批准成立再开发协会，此后，该项目一直在项目合作伙伴、行政部门和土地所有者的合作下进行。
开发时间表
东金町 1 丁目西区再开发项目计划分两个阶段进行，以确保现有设施能够继续运营。一期工程（第一阶段）于 2022 年 10 月开工，将持续到 2025 年 5 月（2025 年 5 月）。第一阶段建设中的低层商业建筑计划于 2025 年 7 月完工，部分商业设施将于同年 8 月开放。随后，将开始拆除用作场地的前伊藤洋华堂大楼，并于 2026 财政年度开始第二期工程（第二阶段）。在第二期工程中，将进行高层住宅大楼和其他主要建筑工程，计划于 2030 年 11 月盛大开业。最后，重建协会的解散预计将于 2031 年获得批准，历时 10 余年的项目将告完成。项目计划的第二次修订于 2025 年 2 月 14 日获得批准，项目总成本预计约为 753 亿日元。此次修订是基于物价上涨等情况的变化，项目正在按照最新的财务计划推进。
城市规划细节
该项目是根据葛饰区和东京都政府的城市规划决定（2028 年 11 月）推进的，该决定还确定了该地区的地区规划。在规划阶段召开了地方说明会，并根据整个金町站北口地区的未来愿景制定了规划。该项目侧重于道路和广场等公共空间的开发，因为随着周边地区人口的增长，步行空间狭窄和缺乏流通性已成为问题。具体而言，计划拓宽项目用地所面临的道路--科大大道，在其上修建一条人行道，并在用地周边开辟一个类似人行道的开放空间，从而形成一个步行网络。此外，还计划在与科大大道正交的街道交叉口处建造一个开放空间（广场），作为当地社区的活力中心。这些城市基础设施的建设将创造一个安全、有吸引力的城市环境，并改善车站周边的交通。在城市规划方面，该项目被定位为 1 类城市再开发项目，是一项旨在加强地区防灾功能和完善公共设施的综合规划，同时还将获得放宽分区和容积率等支持措施。
设施构成和使用计划
重建项目建设的设施主要分为第一期的低层建筑（商业建筑）和第二期的高层建筑（住宅建筑和商业/公共建筑）。在一期工程中，先期建设的是一栋地上五层、地下一层的低层商业楼，高约 28 米。该建筑将容纳商业设施（商品和服务商店），为当地居民提供便利，还将在屋顶上容纳金町驾驶学校的培训课程。此外，还将为当地社区提供公共自行车停车场和停车场，为改善车站周边的交通环境做出贡献。第二阶段将建造一座高层塔楼，它将成为项目的核心。塔楼地上 40 层，地下 1 层，塔内 2 层，高约 150 米，中高层约有900 个住宅单元（公寓）。这些住宅将有从一居室到四居室的各种规划，平均私人建筑面积约为 67 平方米，将满足从家庭到单身人士和老年人的各种需求。除商业设施外，塔楼下部（地面至四层）还将设有葛饰区市民办公室（行政服务柜台）和宴会厅等公共设施，作为行政服务和社区交流的基地。这些商业和公共楼层的下方和地下将设有停车场，供私家车和游客停放。总体而言，该项目将打造一个 "住宅（约 900 个单元）+ 商业+ 公共（行政和防灾）+ 特殊用途（培训学校）"的城市综合体。
行政和社区行动
政府（东京都政府和葛饰区）积极支持该项目，提供各种许可和资金支持。通过东京都知事批准项目计划（2003 年）和批准权利转换计划（2022 年 8 月 18 日）等重要阶段，该项目已在法律上确立，并已履行了必要的行政程序，直到最近于 2025 年 2 月批准计划修正案。葛饰区也从物质和精神两方面配合该项目，提供区属土地用于城市开发，以便分阶段施工。此外，区政府还利用政府补贴和其他资金，向再开发协会提供补贴，用于支付地勘和设计、现有建筑物拆除补偿、公共设施建设、土地征用和电线地下化等部分费用。这些行政支持措施鼓励了大规模综合开发的实现，而单靠私营部门是难以实现的。此外，该项目在葛饰区制定的金町车站地区社区发展计划中被定位为核心项目，是与车站广场发展和该地区其他发展计划合作振兴整个地区的努力的一部分。
同时，当地居民和社区也对该项目非常感兴趣。在规划阶段，当地举行了情况介绍会和意见交流会，就该地区的未来愿景交换了意见。此外，作为在施工期间为当地社区做出贡献的一项措施，还修建了一个临时自行车停车场（可容纳 139 辆自行车和 10 辆摩托车），以方便当地居民。人们对因该项目而新建的商业设施寄予了很高的期望。事实上，第一个入驻新设施的租户将是 York Foods 新金町店（暂定名）（食品超市），该店目前正朝着 2025 年初秋开业的方向迈进。当地居民表达了希望伊藤洋华堂复兴的愿望，而拥有该店的约克食品超市将承担起这一角色。预计这座大型建筑还将容纳其他几家专卖店租户，包括一家服装店和一家药店，它们有望取代以前的超市。当地媒体每天都在谈论这座城市的新地标，预计从2025 年夏季部分开业到 2030 年底整座大楼竣工，未来当地的期望值和关注度会更高。
