مشروع بوابة تاكاناوا: مستقبل طوكيو الذكي بين التاريخ والحداثة

ومن المقرر افتتاح محطة تاكاناوا جيتواي في عام 2020 بين محطتي شيناغاوا وتاماتشي على خط يامانوتي التابع لشركة JR Yamanote في وسط طوكيو. وسيفتتح أكبر مشروع لإعادة التطوير في اليابان، والذي استثمرت فيه شركة JR East ما يقرب من 600 مليار ين، المرحلة الأولى من مرافقه في 27 مارس 2025 (ماتشيبيراكي). يتم الكشف عن النطاق الكامل للمشروع خطوة بخطوة، بدءًا من افتتاح المرحلة الأولى من المرافق (ماتشيبيراكي) في 27 مارس 2025. يبحث هذا المقال في النطاق الكامل لهذا المشروع الكبير، والتحول الذي سيحدثه في البنية العمرانية التي سيحدثها، والجانب الفريد من التعايش مع التراث الياباني الحديث.

حيث يتقاطع التاريخ مع المستقبل - الخلفية الجغرافية والتاريخية لتاكاناوا

كانت منطقة تاكاناوا تاريخياً بمثابة بوابة إلى إيدو (طوكيو الحالية) منذ فترة إيدو (1603-1868) باسم "تاكاناوا أوكيدو". علاوة على ذلك، لعبت المنطقة خلال عصر ميجي دوراً هاماً في افتتاح أول خط سكة حديد في اليابان.

ففي عام 1872 (ميجي 5)، عندما تم افتتاح أول خط سكة حديد ياباني بين شيمباشي (شيودومي الحالية) ويوكوهاما (ساكوراجي تشو الحالية)، تم بناء جسر بطول 2.7 كم بين الجزء الشمالي من محطة تاماتشي الحالية والجزء الجنوبي من محطة شيناغاوا على جسر فوق البحر وتم وضع مسار السكة الحديد فوقه، وهي طريقة فريدة من نوعها في جميع أنحاء العالم. كان هذا هو جسر تاكاناوا.

استُخدم جسر تاكاناوا، بهيكله المميز المكون من جدران حجرية ملفقة أفقياً على الجانب البحري (الجانب الشرقي) بميل حوالي 30 درجة وعمودياً أو مستديراً بزاوية 45 درجة على الجانب الجبلي (الجانب الغربي)، لمدة 50 عاماً تقريباً كرمز للابتكار من خلال الجمع بين تكنولوجيا الهندسة المدنية والتكنولوجيا الغربية في أوائل عصر ميجي، قبل أن يستعيده خليج طوكيو اختفى مع .

بعد فترة طويلة من الزمن، في أبريل/نيسان 2019، تم اكتشاف جزء من تاكاناوا تشيكانكي أثناء أعمال البناء حول محطة شيناغاوا، مما لفت الانتباه إليه كموقع تراث ثقافي مهم أرسى أسس تحديث اليابان. أثار هذا الاكتشاف القضية الرئيسية المتمثلة في تحقيق التوازن بين التنمية الحديثة والحفاظ على التاريخ.

مفهوم إعادة التطوير باعتباره "بوابة عالمية

مفهوم التطوير لمدينة بوابة تاكاناوا هو " البوابة العالمية ". وهذا المفهوم له معنيان: كمحور للتبادل الدولي يربط طوكيو ببقية العالم، وكمحور زمني يربط بين الماضي والحاضر والمستقبل.

والمشروع الذي تقوده شركة شرق اليابان للسكك الحديدية ليس مجرد مشروع تجاري أو مكتبي فحسب، بل هو بمثابة "أرض اختبار لحياة غنية بعد 100 عام في المستقبل" ويهدف إلى إنشاء تطوير حضري جديد يجمع بين المدينة وتاريخها والناس والطبيعة والتكنولوجيا.

تبلغ المساحة الإجمالية لمنطقة التطوير حوالي 9.5 هكتار، بمساحة إجمالية تبلغ 845,000 متر مربع، مما يجعله أكبر مشروع إعادة تطوير على الإطلاق في وسط المدينة. سيتم تشييد ما مجموعه خمسة مبانٍ - أربعة مبانٍ شاهقة الارتفاع ومنشأة ثقافية وإبداعية منخفضة الارتفاع - في هذا الموقع الشاسع.

الصورة العامة لإعادة التطوير: مدينة متعددة الوظائف تتألف من خمسة مبانٍ

ستتألف مدينة بوابة تاكاناوا من المرافق الخمسة الرئيسية التالية

1. ذا لينك بيلار 1 (شمال/جنوب): برج توأم رمزي يقع أمام محطة بوابة تاكاناوا. ويضم مكاتب عالية الجودة، ومركز تاكاناوا غيتواي للمؤتمرات على نطاق واسع، وفندق جي دبليو ماريوت طوكيو الفاخر، وفندق جي دبليو ماريوت طوكيو، والمرفق التجاري نيومان تاكاناوا. يضم المبنى الشاهق حوالي 30 طابقاً فوق سطح الأرض ويبلغ ارتفاعه 160 متراً تقريباً.

2. ذا لينك بيلار 2: مبنى متعدد الاستخدامات على نطاق واسع مجاور لمحطة سنجاكوجي. وبالإضافة إلى طوابق المكاتب المرنة والمرافق التجارية والعيادات ومرافق اللياقة البدنية، سيتم تركيب مركز للطاقة ونظام تدفئة وتبريد للمناطق لتوفير طاقة عالية الأداء بيئيًا للمدينة بأكملها.

3. مساكن تاكاناوا جاتواي سيتي ريزيدنس: مساكن متميزة تقدم وحدات سكنية عالية المستوى على الطراز العالمي ووحدات على طراز المصاطب. بالإضافة إلى خدمة الكونسيرج متعددة اللغات على مدار 24 ساعة، كما توجد أيضاً مدرسة دولية (معتمدة من رابطة الدول المستقلة وبرنامج البكالوريا الدولية).

4. متحف تاكاناوا: متحف الروايات: مجمّع ثقافي ذو طابع أخضر فاتح وخضراء. مركز نقل ثقافي يقدم برنامجاً متنوعاً من مساحات الأداء الحي وقاعات عرض ومساحات متعددة الأغراض.

5. محطة تاكاناوا جيتواي: محطة جديدة على خط يامانوتي تم افتتاحها في عام 2020. ستحتوي المحطة على مساحة متعددة الأغراض مزودة بأثاث عشبي متحرك يسمى "إيكي بارك"، والتي ستُستخدم في مجموعة متنوعة من الفعاليات والتفاعلات.

بالإضافة إلى هذه المرافق، ستشمل وظيفة "معلومات المنطقة والتنقل"، التي ستدعم المدينة بأكملها، خدمات تستخدم أحدث التقنيات، مثل إدخال التنقل الآلي ونظام شحن يستخدم الطاقة المتجددة الصديقة للبيئة.

مدينة بوابة تاكاناوا كمدينة ذكية

كما تعمل مدينة بوابة تاكاناوا كمدينة ذكية متطورة "مدينة إيكيماشي الذكية". وهذا نموذج جديد للمدينة الذكية، بقيادة مشغل السكك الحديدية JR East، يستخدم البيانات لربط المحطة والمنطقة الحضرية المحيطة بها وتقديم خدمات متكاملة.

على وجه التحديد، يتم جمع المعلومات وتحليلها في الوقت الفعلي من خلال الربط بين "نظام تشغيل حضري" و"نظام تشغيل للسكك الحديدية"، والذي يدمج البيانات من السكك الحديدية والمدينة. وعلاوة على ذلك، سيتم إنشاء توأم رقمي ثنائي الأبعاد وثلاثي الأبعاد، مما يتيح المحاكاة والإدارة في بيئة افتراضية مرتبطة بالفضاء الحضري الفعلي.

بالإضافة إلى ذلك، يتم توفير العديد من واجهات برمجة التطبيقات الخاصة بالبيانات من خلال موقع بوابة إلكترونية تسمى "واجهة برمجة تطبيقات مدينة بوابة تاكاناوا"، كما تم وضع آلية لتعزيز تطوير خدمات وتطبيقات جديدة.

وعلاوة على هذه الأسس التكنولوجية، سيتم تطوير مجموعة متنوعة من خدمات المدينة الذكية، بما في ذلك توفير المعلومات للزوار، وحجوزات المتاجر، والطلب عبر الهاتف المحمول، والحوافز خارج أوقات الذروة، واللافتات الرقمية، ومعلومات الفعاليات المركزية، والتنظيم المكاني، والتنقل عند الطلب.

الجدول الزمني للتطوير وخطة الافتتاح المرحلي

يتم تطوير مدينة بوابة تاكاناوا على مراحل. الجدول الزمني الرئيسي كما يلي

مارس 2020: افتتاح محطة بوابة تاكاناوا مقدماً 27 مارس 2025: افتتاح محطة بوابة تاكاناوا 1 والمرافق المحيطة بها "افتتاح المدينة" وافتتاح محطة بوابة تاكاناوا بالكامل خريف 2025: افتتاح مرفق نيومان تاكاناوا التجاري بالكامل ربيع 2026: افتتاح محطة بوابة تاكاناوا 2 ومون تاكاناوا ومحطة تاكاناوا جيت واي سيتي ريزيدنس وغيرها من المرافق المتبقية. 2027: سيتم الحفاظ على قسم جسر تاكاناوا تشيكاناوا تشيكاناوا رقم 7 وقسم الحديقة المصنفة كموقع تاريخي وطني، وسيتم افتتاحه للجمهور.

سيؤدي هذا التطوير إلى إنشاء مدينة جديدة سيعمل فيها ما يقرب من 20000 شخص كموظفين في المكاتب. بالإضافة إلى ذلك، من المقرر افتتاح ما يقرب من 200 محل تجاري في نيومان تاكاناوا، والتي من المتوقع أن تكون أكبر منشأة تجارية في تاريخ لومين.

الحفاظ على منطقة تاكاناوا تشيكيو والاستفادة منها - تحقيق التوازن بين التنمية وحماية الأصول الثقافية

وتجدر الإشارة بشكل خاص في تطوير مدينة بوابة تاكاناوا إلى خطة الحفاظ على جسر تاكاناوا تشيكيو واستخدامه، وهو هيكل سكك حديدية قيّم من عصر ميجي.

في سبتمبر/أيلول 2021، تم تصنيف موقع جسر تاكاناوا كموقع تاريخي وطني باسم "محطة شيمباشي السابقة وموقع جسر تاكاناوا". ومن المقرر الحفاظ على قسم الجسر رقم 7 وقسم الحديقة من هذا الموقع التاريخي الوطني وفتحه للجمهور في الموقع، كما سيتم نقل أساس الإشارة والحفاظ عليه وفتحه للجمهور.

يصف مجلس التعليم في مدينة ميناتو أطلال جسر تاكاناوا بأنها "ليست مجرد هيكل مهم لمدينة ميناتو فحسب، بل هي أيضًا تراث حديث بالغ الأهمية في تاريخ اليابان والعالم". وعلى وجه الخصوص، يُقال إن بقايا البناء بالقرب من الجسر السابع ذات قيمة كبيرة كمورد تعليمي، حيث يذكرنا جمالها بالجسر الذي تم تصويره في لوحة الديباج التي رسمها أوتاغاوا هيروشيغي الثالث.

في البداية، كان هناك جدل حول ما إذا كان ينبغي الحفاظ على هذه البقايا أو تطويرها، ولكن تقرر في النهاية تبني سياسة الحفاظ على الموقع وفتح جزء منه للجمهور، وتوريث الأجيال القادمة قيمة مرافق السكك الحديدية التي دعمت تحديث اليابان. سيؤدي ذلك إلى خلق مساحة حضرية فريدة من نوعها تتعايش فيها أحدث التطورات العمرانية والتراث التاريخي.

الفوائد الاقتصادية ومفهوم منطقة شيناغاوا الأوسع نطاقاً

إن تطوير مدينة بوابة تاكاناوا ليس مجرد مشروع قائم بذاته، بل هو أيضًا جزء من خطة أكبر لإنشاء "منطقة شيناغاوا الكبرى" التي تشمل المنطقة المحيطة بها.

تهدف شركة JR East إلى تشكيل منطقة اقتصادية من شأنها أن تدر عائدات تبلغ حوالي 100 مليار ين سنوياً من خلال تطوير المنطقة الممتدة من الشمال إلى الجنوب بشكل متكامل، والتي تتمحور حول مدينة بوابة تاكاناوا وتشمل المناطق المحيطة بمحطة شيناغاوا ومحطة أويماتشي ومحطة تاماتشي.

كما يخطط مفهوم منطقة شيناغاوا الواسعة هذه لربط مختلف الخدمات باستخدام بطاقة سويكا للنقل الممغنطة. على سبيل المثال، طورت مدينة بوابة تاكاناوا سيتي تطبيقًا مخصصًا لزوار المدينة وتقوم ببناء نظام يسمح لهم باستخدام مختلف المرافق والخدمات في المنطقة بالتزامن مع سويكا.

كما يكتسب التطوير في المنطقة المحيطة زخمًا أيضًا، حيث يجري تطوير مشروع بقيمة 100 مليار ين من قبل شركة سوميتومو للعقارات والتنمية عبر الطريق السريع الوطني 15. ومن المتوقع أن يؤدي هذا التآزر إلى زيادة قيمة المنطقة بأكملها.

خلق أنماط حياة وأعمال جديدة

تهدف مدينة بوابة تاكاناوا جيت واي سيتي إلى خلق أنماط حياة وأعمال جديدة، بدلاً من مجرد تركيز المكاتب والمرافق التجارية.

فعلى سبيل المثال، سيعمل مركز تاكاناوا غيتواي لينك هاب كمركز للإبداع المشترك حيث تتعاون الشركات والجامعات والمؤسسات البحثية لإنشاء أعمال وخدمات جديدة، وتخطط شركة JR East لتوفير صندوق يصل إلى 5 مليارات ين لتشجيع المشاريع المشتركة بين الشركات المقيمة.

بالإضافة إلى ذلك، يتم أيضًا الترويج لإنشاء خدمات الرعاية الصحية المرتبطة بـ "المحطات الصحية الذكية" واستخدام السجلات الصحية الشخصية (PHR).

علاوة على ذلك، على الصعيد البيئي، يتم التخطيط لمبادرات مختلفة لتحقيق "الفوائد العالمية". ومن خلال إدخال أنظمة تدفئة وتبريد المناطق مع مراكز الطاقة واستخدام الطاقة المتجددة، فإن الهدف هو إنشاء مساحات حضرية مستدامة.

التنافسية والتحديات الدولية

من المتوقع أيضاً أن تساهم مدينة بوابة تاكاناوا في تحسين القدرة التنافسية الدولية لطوكيو واليابان ككل.

وعلى وجه الخصوص، فإن تطوير وظائف المؤتمرات والمؤتمرات على نطاق واسع بهدف جذب المؤتمرات الدولية وافتتاح فندق جي دبليو ماريوت طوكيو وإنشاء مدرسة دولية سيعزز قدرة المدينة على الترحيب برجال الأعمال والزوار العالميين.

في الوقت نفسه، يمثل أيضًا تحديًا للاستجابة للظروف الاجتماعية التي تغيرت بشكل كبير منذ افتراضات التطوير الأصلية، مثل التغيرات في الطلب على المكاتب بسبب كارثة كورونا وانتشار العمل عن بعد. إن عدد زوار محطة بوابة تاكاناوا أقل مما كان متوقعًا في البداية، وهناك حاجة لزيادة عدد الزوار من خلال توفير قيمة جديدة.

بالإضافة إلى ذلك، نوقشت القضية الصعبة المتمثلة في تحقيق التوازن بين الحفاظ على جسر تاكاناوا الذي تم حفره في عملية تخطيط المدينة وتطويره، وتم تعديلها بمرور الوقت، ويمكن القول إنها قدمت إجابة واحدة على المشكلة العالمية المتمثلة في تحقيق التوازن بين حماية التراث الثقافي والتنمية الحضرية.

الخلاصة: نحو مدينة المستقبل التي تتعايش فيها القيم المتنوعة

سيتم الكشف عن مدينة بوابة تاكاناوا سيتي بالكامل على مراحل بعد "افتتاح" المدينة في مارس 2025. إن مشروع إعادة التطوير هذا ليس مجرد بناء ناطحات سحاب، بل هو مشروع طموح يهدف إلى التعايش مع قيم متنوعة: التاريخ والمستقبل، العالمية والمحلية، التكنولوجيا والإنسانية.

يهدف مشروع مدينة بوابة تاكاناوا إلى جعل أرض الابتكار، حيث كان أول خط سكة حديد في اليابان منذ أكثر من 150 عامًا، مصدرًا جديدًا للابتكار مرة أخرى. ولا يعتمد نجاحها على نجاحها الاقتصادي فحسب، بل يعتمد أيضًا على قدرتها على خلق مساحة حضرية غنية يمكن أن تتعايش فيها قيم ووظائف متنوعة.

سنواصل التركيز على التطوير المستقبلي لمدينة بوابة تاكاناوا التي ستصبح معلماً جديداً في طوكيو.