مشروع إعادة تطوير جنوب محطة شيتوس كاراسوياما: تحديث شامل

مأخوذة من الموقع الإلكتروني لحي سيتاغايا.

تم التخطيط لمشروع إعادة تطوير حضري واسع النطاق للمنطقة المحيطة بساحة المحطة على الجانب الجنوبي من محطة شيتوس كاراسوياما. سيشهد المشروع إعادة تطوير المنطقة الواقعة أمام المحطة، ويتمحور المشروع حول بناء مجمع شاهق يتكون من 34 طابقاً فوق الأرض وطابقين تحت الأرض بارتفاع 140 متراً تقريباً، مع مرافق تجارية في الطوابق السفلية ومبانٍ سكنية في الطوابق العليا. تجري الاستعدادات على قدم وساق لتنفيذ المنشأة الجديدة التي ستكون معلماً بارزاً في المنطقة.

الاسم الرسمي لمشروع إعادة التطوير ولمحة عامة عن الموقع والمنطقة

الاسم الرسمي للمشروع هو مشروع إعادة التطوير الحضري لمنطقة جنوب ساحة محطة شيتوس كاراسوياما في منطقة شيتوس كاراسوياما الجنوبية. ويقع موقع المشروع في مينامي كاراسوياما مينامي كاراسوياما 5-كوم، سيتاغايا-كو بطوكيو، في المنطقة الواقعة شرق المخرج الجنوبي لمحطة شيتوس كاراسوياما على خط كيو، ويحيط به طريق التخطيط الحضري المساعد 216 (الطريق المخطط له) من الشرق، وإكيماي دوري من الجنوب الغربي وميدان المحطة المخطط له حاليًا من الشمال. ويغطي مشروع إعادة التطوير مساحة 1.5 هكتار تقريباً، بما في ذلك موقع ساحة المحطة والجانب الجنوبي للمحطة بالكامل.

خلفية وأهداف إعادة التطوير

في المنطقة المجاورة لمحطة تشيتوس كاراسوياما، يشهد هيكل المدينة تغيرات كبيرة نتيجة إنشاء ساحة المحطة وطريق التخطيط الحضري (الطريق الإضافي رقم 216) بالتزامن مع إنشاء معبر مستمر متعدد المستويات لخط كيو (حوالي 7.2 كم بين محطتي سازازوكا وسنغاوا). واستجابة لهذه التطورات، أطلق ملاك الأراضي "مجموعة دراسة تطوير المدينة" في عام 2015، والتي تحولت إلى "اللجنة التحضيرية لتطوير المدينة" في عام 2020، وأنشأت جمعية تحضيرية لإعادة التطوير الحضري في ديسمبر/كانون الأول 2022 لبدء النظر على نطاق واسع في مشروع إعادة التطوير هذا. الهدف من مشروع إعادة التطوير هو تجديد المنطقة الحضرية المتهالكة أمام المحطة وتعزيز المساحة العامة. ومن بين أهداف المشروع على وجه التحديد، إنشاء ساحة جديدة للمحطة للنقل الآمن، وتراجع المباني لضمان خطوط سير ملائمة للمشاة، وإنشاء مساحة استبقاء ومساحة خضراء أمام المحطة، وتحسين الوقاية من الكوارث (مبانٍ مقاومة للزلازل وغير قابلة للاشتعال وساحة للوقاية من الكوارث). تهدف الخطة من خلال هذه التدابير إلى تحسين حيوية المنطقة وخلق بيئة آمنة ومريحة أمام المحطة.

الجهات الراعية للمشروع والجهات المتعاونة

يتم الترويج للمشروع بشكل رئيسي من قبل الجمعية التحضيرية لإعادة التطوير الحضري للمنطقة الجنوبية لمحطة شيتوس كاراسوياما في ساحة محطة شيتوس كاراسوياما، والتي تتكون من أصحاب الحقوق المحليين. في المستقبل، من المتوقع أن يتم تأسيس الجمعية رسميًا في المستقبل كمشروع إعادة تطوير حضري من النوع الأول (إنفاذ الجمعية) استنادًا إلى قانون إعادة التطوير الحضري وأن تصبح الجهة المنفذة للمشروع. وتشارك شركتا ميتسوي فودوسان السكنية وشركة ميتسوي فودوسان العقارية الكبرى كمتعاونين في المشروع (مطورين)، بينما تقدم شركة معهد تاكاها للعلوم الحضرية الخدمات الاستشارية. وفي إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص، يجري العمل على بناء توافق في الآراء بين ملاك الأراضي وتعديل الحقوق والإجراءات الإدارية.

مقياس وهيكل المبنى المخطط له وتكوين المرفق

بتصرف من موقع حي سيتاغايا.

مبنى إعادة التطوير المخطط له عبارة عن مجمع شاهق سيتم تشييده في المنطقة الواقعة جنوب ميدان المحطة. المخطط الرئيسي للمشروع كما يلي

• حجم المبنى: 34 طابقاً فوق الأرض وطابقين تحت الأرض، بارتفاع 140 متراً تقريباً.

• تركيبة الاستخدامات: شقق سكنية بشكل أساسي (الطوابق العلوية: 4-34) ومرافق تجارية (الطوابق السفلية: 1 طابق سفلي إلى 3 فوق الأرض)، بالإضافة إلى مواقف سيارات وغرف ماكينات (2 طابق سفلي إلى 3 فوق الأرض)

• إجمالي مساحة الطوابق: حوالي 78,700 م2 (المخطط المقترح اعتباراً من 2023)

• مساحة الموقع: 1.5 هكتار تقريباً (المساحة الكاملة بما في ذلك أرض ساحة المحطة، إلخ)

من المقرر أن تضم المنطقة المنخفضة الارتفاع مرافق تجارية من شأنها تعزيز راحة مستخدمي المحطة والسكان المحليين، ومن المتوقع أن تجذب مجموعة متنوعة من المستأجرين، بما في ذلك تجار التجزئة للسلع والمطاعم. من المتوقع أن يكون القسم السكني عبارة عن برج سكني يضم عدة مئات من الوحدات، مصمم بأحدث الإنشاءات المعزولة عن الزلازل لضمان السلامة. كما سيتم توفير مواقف للسيارات تحت الأرض ومنخفضة الارتفاع للزوار والمقيمين، بسعة مخطط لها تبلغ حوالي 120 سيارة للاستخدام التجاري و200 سيارة للاستخدام السكني. ونظراً لأن ساحة المحطة مشمولة في منطقة إعادة التطوير، فمن المتوقع أن تقع المباني في الجانب الشمالي من الموقع، وسيتم دمج التصميم المكاني مع منطقة الساحة.

مخطط تطوير ساحة المحطة والمساحة العامة المفتوحة

بالإضافة إلى المباني، تُعد إعادة تطوير المساحة العامة المحيطة ركيزة أساسية لمشروع إعادة التطوير. على الجانب الشمالي من المنطقة المخطط لها، سيتم دمج "الساحة الشمالية" مع ساحة المحطة الجديدة، وستكون مساحة حيوية يمكن أن تقام فيها فعاليات مثل المقاهي المفتوحة والمارش (الأسواق) من قبل المستأجرين التجاريين منخفضي الارتفاع. وفي الجانب الجنوبي، من المخطط أن تكون "الساحة الجنوبية" الخضراء والهادئة مكاناً للمشاة للراحة والاسترخاء، بالإضافة إلى كونها ساحة للوقاية من الكوارث يمكن استخدامها للإخلاء المؤقت والإسعافات الأولية في حالة وقوع كارثة. كما سيتم توسيع ممرات المشاة حول المبنى لضمان تدفق آمن ومريح للمشاة. ستخلق الساحة والفضاء العام المفتوح مساحة راكدة جديدة عند المخرج الجنوبي للمحطة، حيث توجد ساحات أقل من تلك الموجودة في شمال المحطة، وستحسن من حركة السير وجاذبية المنطقة.

فترة البناء والتقدم الحالي

مشروع إعادة التطوير حاليًا في مرحلة التخطيط لقرار التخطيط الحضري، وفي يناير 2025، نظم حي سيتاجايا والجمعية التحضيرية لإعادة التطوير جلسة إحاطة مشتركة للسكان المحليين تم فيها شرح مسودة المخطط الأساسي والجدول الزمني المستقبلي. يتمثل الجدول الزمني للمشروع (كدليل تقريبي) في استهداف قرار التخطيط الحضري في السنة المالية 2026، يليه الموافقة الرسمية على إنشاء جمعية إعادة التطوير وصياغة خطة تحويل الحقوق، قبل البدء في البناء، بهدف استكمال المبنى ووضعه في الخدمة في السنة المالية 2034. وتجري حاليًا الأعمال التحضيرية، بما في ذلك المشاورات مع الحكومة وإعداد مسودة خطة حضرية وبناء توافق في الآراء بين أصحاب الحقوق. وبالإضافة إلى ذلك، أنشأت الجمعية التحضيرية لإعادة التطوير مركزًا محليًا للتبادل، شيتوكارا بلازا، وتواصل نشر المعلومات وتبادل الآراء، وتشارك أيضًا في أنشطة الدعاية مثل إقامة المعارض في الفعاليات في منطقة التسوق المحلية.

التصميم المميز والتوقعات وخطة المستأجرين

من المتوقع أن يراعي التصميم المعماري للمشروع المناظر الطبيعية المحيطة به على الرغم من حجمه الكبير، حيث تم تقسيم المناطق المنخفضة الارتفاع والمرتفعة إلى قسمين منفصلين، بما يتماشى مع موقع المحطة الأمامية. سيتم تصميم الجزء الخارجي للقسم المنخفض ليكون صديقًا للمشاة، مع واجهة مفتوحة مع العديد من الأسطح الزجاجية وشرفة خضراء (من منظور الصورة في المرحلة الحالية). صُممت الطوابق العلوية لتوفر ضوء النهار والتهوية بسلاسة، ولتكون معلماً بارزاً للعيان من بعيد. من الناحية الهيكلية، سيتم تأمين المبنى كمبنى سكني شاهق الارتفاع من خلال اعتماد تقنية العزل الزلزالي، كما سيتم دمج تدابير مضادة للكوارث، مثل معدات توليد الطاقة في حالات الطوارئ ومخزون الوقاية من الكوارث. وعلى الرغم من عدم صدور أي إعلانات ملموسة حتى الآن فيما يتعلق بخطط المستأجرين، فمن المتوقع أن يجذب الموقع الذي يقع في واجهة المحطة المحلات التجارية التي تلبي الطلب المحلي، مثل محلات السوبر ماركت الغذائية والمطاعم والشركات الخدمية. وبدعم من الخبرة الواسعة التي تتمتع بها مجموعة ميتسوي فودوسان، الشركة المتعاونة في المشروع، من المتوقع أن يحسن المشروع من جاذبية البيئة التجارية ويخلق بنية مرافق مريحة للغاية.

وفي المستقبل، سينتقل مشروع إعادة التطوير هذا إلى مرحلة التنفيذ، بعد اتخاذ قرارات التخطيط العمراني والموافقات على المشروع، وصياغة المخططات التفصيلية وإجراءات تحويل الحقوق. وباعتباره أكبر مشروع إعادة تطوير على نطاق واسع في منطقة محطة شيتوس كاراسوياما، فمن المتوقع أن يكون له تأثير كبير على نمط الحياة المحلية وبيئة الأعمال بمجرد اكتماله. ويحظى المشروع باهتمام السكان المحليين والشركات، وسيستمر التركيز على التصميم التفصيلي ومعلومات المستأجرين وبدء البناء، والتي سيتم الإعلان عنها في المستقبل. من المتوقع أن يغيّر مشروع إعادة التطوير المنطقة الواقعة جنوب محطة شيتوس كاراسوياما ويحولها إلى مساحة جديدة ومريحة ومفعمة بالحياة أمام المحطة.