东京目前正在进行被称为 "百年一遇 "的大规模城市再开发项目。首都圈的各个地区都在规划和实施涉及基础设施建设、新商业设施和交通改善的项目，城市的面貌和功能正在发生着翻天覆地的变化。
重建的原因
东京实施众多再开发项目的主要原因是
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加强国际竞争力：随着亚洲其他国家城市的发展，东京需要改善其城市功能，使之成为 "人与企业的枢纽 "和 "物流枢纽"。
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更新老化的基础设施：许多泡沫时期建造的老建筑需要重建。
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提高城市的防灾能力：为了提高城市的抗灾能力，正在开发抗震能力强的建筑和大范围的疏散中心。
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改善交通基础设施：通过重组火车站、建立新的车站和扩大步行网络，提高交通的便利性。
主要重建区的现状和计划
八重洲/东京站地区（千代田区和中央区）
主要项目：.
- 东京火炬计划（常盘桥地区再开发）：包括高 390 米的火炬塔在内的再开发项目，计划于 2028 年完工。
- 东京中城八重洲：已于 2023 年开放。
- TOFROM八重洲（八重洲 1 丁目东区 B）：51 层、249 米的高层建筑正在建设中，预计 2025 年竣工。
- 八重洲 2 丁目中区再开发项目：大型办公和商业建筑以及地下巴士总站，计划于 2028 年竣工。
- 八重洲 1 丁目北部地区再开发：计划于 2032 财政年度竣工。
特点
- 直通东京站的国际商业中心。
- 通过大型巴士总站改善交通。
- 1. 增强办公区的文化和会堂功能 2.
日本桥地区（中央区）
主要项目：.
- 日本桥复兴计划（第 3 阶段）：与首都高速公路地下化相联系的广域开发。
- 日本桥 1 丁目中地区：正在建设 52 层的摩天大楼，将于 2025-26 年左右竣工。
- 日本桥室町 1 丁目地区：33 层综合大楼，计划于 2028 年竣工。
- 日本桥 1 丁目东区：两座摩天大楼，将于 2038 年左右分阶段投入使用。
特点
- 保护、复兴和创造 "的理念。
- 通过大都会高速公路的地下化，恢复日本桥河沿岸的景观。
- 历史景观与尖端城市功能共存。
虎之门/藏武台地区（港区）
主要项目
- 麻布台新城：包括 330 米高的森 JP 大厦在内的 3 座大厦将于 2023 年开业。
- 虎之门新城扩展区：几座塔楼已经完工。
- 虎之门 1 丁目东部城区再开发项目 1 类：2024 年开工。
特点。
- 概念是 "一个像广场一样的城市，四周绿树环绕，人与人之间可以相互联系"。
- 可持续城市模式，绿地面积约 24000 平方米。
- 国际学校和其他国际功能。
涩谷站周边地区（涩谷区）
主要项目
- 涩谷争夺广场：东翼已于 2019 年开放。中翼和西翼将于 2027 年完工。
- 涩谷樱花舞台（涩谷樱丘口地区）：39 层综合建筑，计划于 2023 年竣工，2024 年夏季全面开放。
- 道玄坂 1 丁目站前地区再开发项目：计划于 2027 年竣工。
特点
- 从 "青年城 "到 "成熟的国际化创意城市"。
- 重组铁路终点站，改善换乘线路。
- 由于 IT 公司的集中，产业结构发生变化。
5. 新宿地区（新宿区）
主要项目：.
- 西新宿地区再开发计划：到 2040 年左右的长期计划。开发摩天大楼。
- 新宿站设施重组（Grand Terminal Concept）：到 2030 年代中期重建新的车站大楼和车站广场。
- 新宿站西口区域再开发：正在建设 48 层的高层建筑，将于 2030 年左右完工。
特点：.
- 对世界上最大的终点站之一进行现代化改造。
- 更新老化的高层建筑
- 加强东西向交通的综合城市发展
6. 品川-高轮门户区（港区）
主要项目：.
- 品川站西口地区再开发：北城区（2025-2030 年）、南城区（2025-2036 年）。
- 高轮门户城：计划于 2024 年以后开放。
特点：.
- 线性中央新干线项目的起点。
- 围绕新车站（高轮门户车站）进行综合开发
- 强化国际商务和交流中心的功能 7.
晴海和东京湾地区（中央区和江东区）
主要项目
- 晴海 FLAG（晴海 5 丁目西区再开发）：拥有 5 632 个单元的大型住宅开发项目，计划于 2024 年开业。
- TOYOSU SAIL PARK：综合开发项目，18 层高 97 米，15 层高 87 米。
- Kachidoki 东部城区再开发项目类型 1：B 楼共 29 层，高约 106 米，计划于 2026 年竣工。
特点：.
- 东京最大的新住宅开发项目之一。
- 引入新的交通系统，如快速公交系统（BRT）
- 利用海滨特点创造城市空间
再开发区的未来潜力和资产价值
从房地产投资的角度来看，重建区也备受关注：
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提高资产价值：周边道路的改善和新商业设施的建设可能会增加便利性，提高资产价值。
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提升土地品牌：重建改善了区域形象，有望长期保持房地产价值。
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租户需求稳定：拥有先进设施的写字楼受到国内外公司的追捧，预计租金将上涨，空置率将下降。
然而，重建计划可能无法按计划进行，便利性可能无法如预期般改善。
结论。
东京的重建计划将在 2020 年代至 2030 年代中期分阶段制定和完成。这一被称为 "百年一遇 "的大规模城市重建，有望改变东京的城市功能，提高其国际竞争力，改善其生活环境。
这些重建项目不仅仅是更新建筑物，而且还是从多个角度塑造东京未来的重要项目，包括提高城市的抗灾能力、增强文化和商业功能以及扩大交通网络。
每个区域都有自己独特的发展理念，城市的发展也呈现出不同的魅力，如保护历史价值和引进前沿功能，以及国际和本地特色的结合等。
如需了解更多详细信息，请参阅东京都城市发展局网站，您可以在该网站上查看已选定进行再开发的地区名称及其进展情况一览表。