京滨急行川崎站毗邻交通便利的羽田机场和品川站，从羽田机场到京滨急行川崎站分别只需 13 分钟和 10 分钟！Arena City Project "由 DeNA 和京急株式会社共同推进，预计将成为川崎市的新地标，其中心是一个最多可容纳 15,000 人的竞技场。本文将深入介绍该项目以及川崎市的相关再开发计划。
Kawasaki New!Arena City 项目是由 DeNA 公司和京滨电气高速铁路株式会社（Keihin Electric Express Railway Co.该项目毗邻京滨急行川崎站（川崎市川崎区站前本町 25-4），计划在目前的 KANTO 汽车学校川崎校址周围进行建设。
由于计划于 2023 年 11 月进行扩建，规划建设用地面积从原来的 11,670 平方米增加到约 13,640 平方米，增加了约 1,970 平方米。该项目地理位置优越，交通便利，距羽田机场仅 13 分钟车程，距品川站仅 10 分钟车程，无论是从国内还是从国外前往该地都十分便捷。
项目基本信息
| 项目名称 | 川崎新！Arena City 项目 |
|---|---|
| 项目业主 | 株式会社 DeNA（DeNA）、京滨电气铁道株式会社（Keihin Electric Express Railway Co. |
| 拟建地点 | 210-0007 神奈川县川崎市川崎区駅前本町 25-4（现为川崎 KANTO 汽车学校）及邻近土地 |
| 占地面积 | 约 13,640 平方米（2023 年 11 月扩建后） |
| 初期开业目标 | 2028 年 10 月 |
| 目前的开放时间表 | 自 2030 年 10 月起 |
根据规划，竞技场城在多摩川一侧设有一个可容纳 15,000 人的主竞技场，在京急川崎站一侧设有一栋 17 层高的商业大楼。作为能够举办各种活动和体育比赛的大型设施，它的目标是成为日本领先的娱乐中心之一。
该竞技场最多可容纳 15 000 人（采用中央舞台布局时）。在专业篮球比赛期间，最多可容纳 12,000 名观众。设计为多用途，可用于音乐会和活动等多种用途。
10-17 层：酒店和餐厅。
3-8 层：水疗中心（温泉浴场）和餐饮大厅
1-2 层：副场馆和现场音乐厅（可容纳 2000 人）
屋顶：多功能 空间
商业建筑和主竞技场的 3F 主入口。规划为开放空间，可用于举办活动、比赛和其他娱乐活动。
此外，结合川崎市作为环保先进城市的努力，该设计被视为 "可持续发展目标的世界领先中心"，包括使用最新的环保技术和可再生能源，以实现可持续发展的社会。
该项目的核心理念是 "新，就像川崎"。这一理念表达了在尊重川崎地区特色和历史的同时创造新价值的目标。
新，就像川崎。
让我们来创造它。
各种类型娱乐的竞技场。
一年 365 天，充满激情。
一个尊重生命和环境的地方。
因为我们一起努力，所以有趣。
我们可以创造新的东西。
新川崎！体育、Kawasaki New！音乐、
川崎新闻艺术，川崎 New!酒店，川崎 New!
Kawasaki New!公园，川崎 New!技术、
还有更多
川崎的新城市发展现在向世界开放、
川崎的未来正向世界敞开大门。
关键词 "Kawasaki New！这个关键词表达了我们的目标，即通过各种方式从这里创造新的活力、价值、惊喜和欢乐。项目的每个元素都冠以 "川崎新！XXX "的字样，寓意创造新文化的愿望。
该项目的愿景是 "一个向世界开放的娱乐中心，让一年 365 天的精彩在川崎市蔓延"。其愿景是以竞技场为核心，打造一个全新的川崎市。我们的目标不仅仅是建造一个设施，而是在周边地区创造新的活力，振兴经济，创造新的文化。
川崎新！Arena City Project "自 2023 年 2 月宣布以来经历了多次变更。主要变化如下：
主要变化
该项目的规模和预期经济影响大幅增加，特别是由于场地面积扩大和容量增加。这使得场馆能够容纳更多的观众，增加了吸引大型活动的潜力。
2024 年 10 月 1 日，DeNA 宣布京急川崎站附近的新竞技场将比原定计划推迟约两年开放。造成这一延迟的主要因素如下：
施工延迟的主要原因
根据 DeNA 的说法，将对部分设计进行审查，但对整体计划（包括成本）的影响很小。根据目前的计划，工程计划于 2026 年或更晚些时候开工，并计划于 2030 年 10 月或更晚些时候投入使用。
为了有效利用工程开始前的空闲时间，DeNA设立了 "川崎火花"！Arena City Project"，一个名为 "川崎火花 "的限时公园于 2025 年 2 月 26 日开放。
该设施利用原驾校的地形优势，配备了 3 对 3 篮球场、滑板、黾和其他车辆赛道、跑酷设备和其他设施，让游客可以随意尝试城市运动。
川崎火花设施概览
| 设施名称 | 川崎火花 |
|---|---|
| 建设周期 | 2025 年 2 月 26 日（开业前）- 2025 年 11 月初（计划中） |
| 地点 | 神奈川县川崎市川崎区站前本町 25（从京急川崎站步行 4 分钟，从 JR 川崎站步行 9 分钟） |
| 门票 | 免费（在某些情况下，如举办活动时，可能会收取费用）。 |
| 主要设施 | 公园区、游戏区（篮球场）、练习区（滑板等）、表演区（跑酷） |
这一举措不仅有效地利用了施工前的空闲时间，还成为加深与当地社区互动的场所，体现了 Arena City "新，就像川崎 "的理念。 与 DeNA 的川崎勇者 Thunders 合作开展活动，举办各种体育体验活动和比赛。还将不定期举办舞蹈课程以及与美食、音乐和艺术相关的活动。
竞技场城的核心是位于多摩川一侧的主竞技场，最多可容纳 15,000 人。采用中央舞台布局时可达到最大容量，但其设计非常灵活，可适应各种布局。
主要场馆特点
该体育馆将作为 DeNA 旗下职业篮球俱乐部川崎勇者队的主场，同时还将全年举办各种活动，包括国内外顶级艺人的演唱会、各种体育赛事和展览。我们的目标是打造一个 "一年 365 天都充满活力 "的设施，全年举办国内外顶级艺术家的音乐会、各种体育赛事、展览和其他活动。
京急川崎站一侧的 17 层商业楼将与场馆设施融为一体，提供各种服务，增强其作为娱乐中心的吸引力。
高层（10-17 层）
酒店和餐厅
为竞技场观众和游客提供高品质的酒店设施，以及提供各种美食的餐厅。屋顶上的多功能空间正在考虑用于多种用途。
中间楼层（3-8 层）
水疗中心（温泉设施）和餐饮大厅
提供身心放松的水疗设施，以及可以享受各种饮食文化的美食厅。包括川崎本地餐馆在内的各种餐馆将集中于此。
低层（1-2 层）
副体育馆和现场音乐厅
可举办现场音乐会和活动的多功能厅，最多可容纳 2,000 人。在举行篮球比赛时，还可用作练习场。
三层广场
连接主场馆
连接商业大楼和主场馆的核心空间。规划为多功能空间，也可用于举办活动、比赛和其他娱乐活动。
特别值得注意的是，商业楼的 4-6 层将与主场馆相连，使各种设施之间的流动更加顺畅。预计这将增加游客的流通量，例如，游客可以在体育馆举办活动前后使用商业设施，从而增加在这些设施的整体停留时间和消费活动。
此外，这些设施不仅面向川崎市民，还面向国内外游客和商务游客，以期利用羽田机场良好的交通优势吸引国际游客。
Arena City 的规划不仅包括设施建设，还包括与周边环境的协调和可持续性。
环境因素和可持续发展措施
在交通方面，计划充分利用其毗邻京滨急行川崎站的地理位置，鼓励游客乘坐公共交通工具前来。从羽田机场到这里至少只需 13 分钟，从品川站到这里也只需 10 分钟。
从主要地点出发的交通时间
| 出发地点 | 交通工具 | 所需时间 |
|---|---|---|
| 羽田机场 | 京滨急行线 | 13 分钟 |
| 品川站 | 京滨急行线 | 10 分钟 |
| 横滨站 | 京滨线 | 约 15 分钟 |
| 东京站 | JR 线 → 京滨急行线 | 约 30 分钟 |
还在考虑与川崎市正在推进的京滨急行川崎站西口区域 1 类城市再开发项目建立联系，目的是通过对整个车站周边地区进行综合开发，创造更具吸引力的城市空间。
川崎市中原区的 "浊木绿地 "正在进行大规模的整顿和改善工程，以解决设施老化、加强防灾措施和应对社会环境变化等新问题。
2022 年 2 月，修订了 "浊木绿地 "改建和改善实施计划，2023 年 4 月，启动了 "浊木绿地 "改建、改善和运营项目，这是一个改建、改善和管理运营相结合的项目，采用的是基于 PFI 法的项目方法。
菟丝子绿地重组和开发的概念
" Todoroki 成长的纽带--自然、社区和人相互连接并不断成长的' Todoroki 绿地'"。
此次调整和改善项目的目的不仅在于更新设施，还在于提高整个公园的吸引力和可持续利用性，而新多托罗基竞技场的建设计划就是其中的一部分。
新道之木竞技场是在川崎市民博物馆旧址上建设的新设施，毗邻现在的川崎市道之木竞技场，计划于 2028 年 10 月开放，同时也将作为川崎勇敢雷霆队的临时主场。
新独木竞技场概念图
Renso "竞技场。
斯维奇体育馆的特点
该场馆设计独特，既可用于公共用途，也可用于娱乐活动，其灵活的空间设计可以 "切换"，以适应各种用途。
新菟丝花竞技场不仅是一个体育设施，它还具有 "转换竞技场 "的功能，可灵活地用于各种用途，包括文化活动、社区活动和健康促进活动。该场馆的设计兼顾了市政和娱乐用途，预计平日可作为市民开展健康促进和体育活动的场所，周末和活动期间可作为娱乐场所。
川崎市将建设两个大型场馆设施，每个场馆都有不同的特点和作用，希望它们能够相互补充。
两个场馆的角色比较与分工
| 川崎新区竞技场城市 | 新菟丝竞技场 | |
|---|---|---|
| 容纳人数 | 最多 15,000 人 (篮球比赛约 12,000 人） |
约 5,000 人 |
| 计划开放时间 | 2030 年 10 月起 | 2028 年 10 月之前 |
| 项目业主 | 私营企业（DeNA、京急电铁） | 公共部门（川崎市） |
| 位置特点 | 毗邻京滨急行川崎站 (距羽田机场 13 分钟车程） |
位于菟丝绿地内 (与公园环境相协调） |
| 主要用途 | 职业体育、大型音乐会 国际活动 |
市政用途与娱乐用途之间的兼容性 中型活动 |
川崎新区Arena City 将以大型国际活动、顶级艺术家演唱会和正式职业体育比赛为主，而新的 Todoroki Arena 则将作为市民体育活动、中型活动和社区活动的场地。
至于川崎勇者队，他们将从 2026-27 赛季至 2027-28 赛季使用现有的东大竞技场，从 2028-29 赛季至 2029-30 赛季使用新东大竞技场，然后从 2030-31 赛季开始使用川崎新竞技场！Arena City，并计划迁至新 Arena City。
因此，尽管两个竞技场各具特色，但它们有望共同提升整个川崎市的体育和文化环境。
在 2024 年 10 月 17 日召开的 B.LEAGUE 董事会上，DeNA 旗下的职业篮球俱乐部川崎勇敢者队获准从 2026-27 赛季起加入 B.LEAGUE PREMIER（B.PREMIER）。
PREMIER 是新成立的 B.LEAGUE 顶级联赛，要求主场达到一定的标准。川崎勇者队是新的川崎队！竞技城延迟开业，并制定了以下主场过渡计划
在 B.PREMIER 建立一支有竞争力的球队的准备工作已经开始。今天不是一个目标，而是一个开始。我们必须建立一个强大的管理基础，打造一支人人都能支持的有吸引力的球队"。
-川崎沃尔，DeNA 川崎勇之队公司总裁。
通过这一计划，川崎勇者队的目标是逐步过渡到更好的设施，同时达到 B.PREMIER 联盟的标准。最终，新的 Kawasaki New！Arena City 建成后，在规模和设施方面都将跻身日本顶级主场之列，有望为球队的竞争力和观众体验做出重大贡献。
川崎勇者队、川崎市和 DeNA 正在合作振兴场馆周围的当地社区。在 "篮球的未来在川崎 "的使命下，我们的目标不仅仅是举办篮球赛事，还要为当地社区做出贡献，并通过体育创造文化。
组织社区活动
参与利用多摩川河畔的社会实验 "Rivasai!"。举办 "Kawabon！节 "活动，让人们享受篮球、音乐、艺术和美食等川崎的独特魅力。
通过体育促进健康
为儿童和老人开设篮球课程和锻炼计划。创造与专业运动员交流的机会，通过体育促进健康。
地区管理活动
与京急电铁自 2018 年起在川崎市与当地社区共同开展的地区管理活动合作，为以铁路和车站为中心的城市振兴以及未来愿景的形成做出贡献。
创造新文化
通过 "川崎火花"（Kawasaki Spark）等限时活动，支持川崎市创造城市体育和街头文化等新文化。为不同人群提供聚集和交流的场所。
竞技场建成后，计划在比赛日之外利用设施积极开展社区活动、体育课程和文化活动。通过这种方式，该项目不仅要增加川崎勇者队球迷的数量，还要为振兴当地社区和提高川崎市的吸引力做出贡献。
川崎市市长 Norihiko Fukuda 也表示："我们将继续支持川崎勇敢者队的活动，他们将继续努力实现俱乐部的使命--'来自川崎的篮球未来'"，这表明川崎市愿意提供积极的支持与合作。川崎市也表示愿意积极支持和配合球队的工作。
川崎市将川崎站周边地区定位为 "广域枢纽"，利用其直通羽田机场等地理优势，有计划地推进适合川崎门户的城市发展。
2024 年 5 月，市政府编制了 "京滨急行川崎站地区城市开发的进展和项目指导方向"，为京滨急行川崎站地区的综合战略开发和利用勾画了城市发展方向。
川崎站周边的主要重建项目
这些项目有望共同发挥作用，产生协同效应。特别是 "川崎新！Arena City Project "因其规模和对国际游客的吸引力，有望成为加快周边地区再开发的催化剂。
川崎市的目标是提高川崎站地区的国际竞争力，通过促进综合战略开发和利用的城市规划，最大限度地发挥私营部门的活力，并与邻近的再开发项目和其他项目合作，确立其作为首都圈重要区域枢纽的地位。
川崎新！Arena City Project "的愿景是成为 "世界级娱乐中心"，这不仅将提高该设施的国际知名度，还将促进整个川崎市的全球化，提高其国际影响力。
吸引国际游客的能力
川崎市距离羽田机场仅 13 分钟车程，其优越的地理位置吸引了众多国际活动、会议和体育比赛。川崎有望成为吸引外国游客访问日本的目的地。
文化交流的场所
川崎市是国内外艺术家、创作者和体育运动员进行文化交流和新文化创作的聚集地。这是一个双向交流中心，在这里既传播日本文化，也接受国际文化。
城市品牌建设
川崎将通过世界一流的设施和国际活动，提升其国际地位和形象。树立新的城市品牌，从 "工业城市 "形象转变为 "国际娱乐中心 "形象。
该项目的另一个重要目标是成为 "可持续发展目标的世界领先中心"。该项目旨在结合川崎市作为环保先进城市所做的努力，为解决全球问题做出贡献，包括使用环保技术和可再生能源以及可持续建筑设计。
这种 "向世界开放 "的视角不仅是为了增加海外游客的数量，也是为了创造新的价值，利用川崎的独特性和优势，同时融入国际标准和趋势。新，如川崎 "的概念表达了将国际标准与本地区独特性相结合的态度。
川崎新城的主竞技场！Arena City Project"，根据主竞技场和商业建筑的预计使用结构和规模，在 EconomicEffect.NET 的帮助下计算，设施完工后的年经济连锁效应预计约为 1,273.7 亿日元。
经济连锁效应的主要因素
这一经济涟漪效应是一个综合数字，不仅包括设施运营的直接收入，还包括对周边地区餐饮、零售店和住宿设施的涟漪效应，以及对相关行业的间接经济效应。
预计它还将对当地经济产生多方面的积极影响，包括创造新的就业机会和增加税收。尤其重要的是，全年稳定举办活动预计将产生非临时性和持续性的经济影响。
京滨急行川崎站距羽田机场仅 13 分钟车程，交通便利是 "川崎新！Arena City Project "的关键因素，也是其国际化发展的一大优势。
毗邻羽田机场的优势
羽田机场已成为国际机场，每年旅客吞吐量超过 8000 万人次，有潜力将这一巨大人流引向川崎市。此外，线性中央新干线品川站预计将于 2027 年开通，届时名古屋地区的交通将得到极大改善。
在这些交通基础设施得到加强的背景下，"川崎新！Arena City Project "有望成为日本乃至亚洲的国际娱乐中心。特别是作为国际体育赛事和艺术家亚洲巡演的举办地，它有可能吸引人们的关注。
川崎新！Arena City Project "不仅是举办活动的场所，还将成为川崎新的文化创意中心。
多元文化的融合
Arena City 项目将成为体育、音乐、艺术和美食等各种文化类型相互交融的场所，也是新的表现形式和文化的诞生地。在 "Kawasaki New!的理念下，促进创造超越现有界限的新文化价值。
建立地区认同
拥有工业城市历史的川崎已确立了作为娱乐和文化中心的新身份。作为市民引以为豪的象征性地方，培养了对本地区的依恋和团结意识。
发展创意产业
音乐、设计、视频和游戏等创意产业聚集在竞技场周围。通过促进新的产业生态系统的形成和创意人力资源的集聚，推动产业结构的多样化。
培养下一代，创造教育机会
为儿童和青少年提供体验和参与顶级体育和艺术的机会。培养下一代运动员、艺术家和创作者，创造多样化的教育机会。
向世界开放 "的观点意味着一种双向关系，即在接受国际文化的同时，向世界其他地方传播川崎文化。通过与国外艺术家、运动员和创作者的交流，有望增加川崎文化的丰富性。
此外，"川崎新！Arena City Project"，文化设施和活动将向周边地区扩散，整个川崎站地区有可能发展成为一个文化创意区。
川崎新！Arena City Project "作为塑造川崎市未来的重要项目正在稳步推进，尽管该计划出现了一些变化，例如推迟了开业日期。该娱乐综合体以可容纳 15,000 人的主竞技场和 17 层商业大楼为中心，预计建成后每年将产生约 1,273 亿日元的经济连锁效应。
该项目还计划与相关设施的开发（如位于 Todoroki Green 的新 Todoroki 竞技场）相结合，为改善整个川崎市的体育和文化环境做出贡献。川崎勇者队将从 2026-27 赛季起加入 B.LEAGUE PREMIER，并在发展球队和振兴地区的过程中逐步转移主场。
以 "新川崎风格 "为理念，打造一个既具有国际视野，又能发挥本地特色的 "世界级 "娱乐中心，是川崎市城市战略的重要组成部分。此外，还希望利用从羽田机场出发的良好交通优势向国际发展，并作为川崎新的文化和创意基地发挥作用。
目前，一个名为 "川崎星火 "的限时公园已经建立，甚至在建设之前就已经开始与当地社区互动，并创造新的文化活动。这种循序渐进的方式有望确保场馆在完工后顺利融入当地社区，成为深受公众喜爱的设施。
川崎站前竞技场再开发的未来展望
川崎新！Arena City Project "和 "New Todoroki Arena "将相辅相成，极大地改善川崎市的体育和文化环境。以这些设施为核心，整个川崎市将进一步发展和提高其国际影响力。
预计在 2030 年新场馆开放之前，将不时发布有关新场馆的规划进展情况和详细信息。我们将继续密切关注该项目。