Extraído do site do Setagaya Ward.
Um projeto de renovação urbana em grande escala está planejado para a área ao redor da praça da estação, no lado sul da estação Chitose Karasuyama. O projeto prevê a reforma da área em frente à estação, centrada na construção de um complexo de arranha-céus com 34 andares acima do solo e dois andares abaixo, com aproximadamente 140 metros de altura, com instalações comerciais nos andares inferiores e edifícios residenciais nos andares superiores. Os preparativos estão em andamento para a realização da nova instalação, que será um marco na área.
O nome oficial do projeto é Projeto de Reestruturação Urbana da Área Sul da Praça da Estação Chitose Karasuyama. O local do projeto está localizado em Minami Karasuyama 5-chome, Setagaya-ku, Tóquio, na área a leste da saída sul da Estação Chitose Karasuyama na Linha Keio, cercada pela Rota Auxiliar 216 da Estrada de Planejamento Urbano (estrada planejada) a leste, Ekimae-dori a sudoeste e a praça da estação atualmente planejada a norte. O projeto de reforma abrange uma área de aproximadamente 1,5 hectares, incluindo o local da praça da estação e todo o lado sul da estação.
Nas proximidades da estação Chitose Karasuyama, a estrutura da cidade está passando por grandes mudanças como resultado da construção de uma praça da estação e de uma estrada de planejamento urbano (Rota Auxiliar No. 216) em conjunto com a construção de uma travessia contínua de vários níveis da Linha Keio (aproximadamente 7,2 km entre as estações Sasazuka e Sengawa). Em resposta a esses desenvolvimentos, os proprietários de terras lançaram um "Grupo de Estudo de Desenvolvimento da Cidade" em 2015, que foi transformado em um "Comitê Preparatório de Desenvolvimento da Cidade" em 2020, e estabeleceram uma Associação Preparatória de Redesenvolvimento Urbano em dezembro de 2022 para iniciar a consideração em grande escala desse projeto de redesenvolvimento. O objetivo do projeto de renovação é renovar a área urbana dilapidada em frente à estação e melhorar o espaço público. Especificamente, uma nova praça de estação para trânsito seguro, recuos de construção para garantir linhas de fluxo favoráveis aos pedestres, a criação de um espaço de retenção e espaço verde em frente à estação e melhor preparação para desastres (edifícios à prova de terremotos e não inflamáveis e uma praça de prevenção de desastres) estão entre as metas do projeto. Por meio dessas medidas, o plano visa melhorar a animação da área e criar um ambiente seguro e confortável em frente à estação.
O projeto está sendo promovido principalmente pela Chitose Karasuyama Station Square South Area Urban Redevelopment Preparatory Association, que é composta por detentores de direitos locais. No futuro, espera-se que a associação seja formalmente estabelecida como um projeto de renovação urbana do tipo 1 (execução da associação) com base na Lei de Renovação Urbana e que se torne a executora do projeto. As principais empresas imobiliárias Mitsui Fudosan Residential Co. e Mitsui Fudosan Co. estão participando como colaboradoras do projeto (desenvolvedoras), enquanto os serviços de consultoria estão sendo fornecidos pelo Takaha Urban Science Institute Co. No âmbito da parceria público-privada, estão sendo realizados procedimentos administrativos, ajuste de direitos e construção de consenso entre os proprietários de terras.
Adaptado do site do Setagaya Ward.
O prédio planejado para reforma é um complexo de arranha-céus a ser construído na área ao sul da praça da estação. O esboço principal do projeto é o seguinte
Escala do edifício: 34 andares acima do solo e 2 andares abaixo, com aproximadamente 140 m de altura.
Composição de usos: principalmente apartamentos residenciais (andares superiores: 4-34) e instalações comerciais (andares inferiores: 1 subsolo a 3 acima do solo), bem como estacionamentos e salas de máquinas (2 subsolos a 3 acima do solo)
Área total de piso: aproximadamente 78.700 m2 (plano proposto em 2023)
Área do local: aproximadamente 1,5 ha (área total, incluindo o terreno da praça da estação, etc.)
A área de prédios baixos foi planejada para abrigar instalações comerciais que aumentarão a conveniência dos usuários da estação e dos residentes locais, e espera-se que atraia uma variedade de locatários, incluindo varejistas de produtos e restaurantes. A seção residencial deverá ser um condomínio de torres com várias centenas de unidades, projetado com a mais recente construção com isolamento sísmico para garantir a segurança. Haverá estacionamento subterrâneo e em prédios baixos para visitantes e residentes, com uma capacidade planejada de aproximadamente 120 carros para uso comercial e 200 carros para uso residencial. Como a praça da estação está incluída na área de renovação, espera-se que os edifícios estejam localizados no lado norte do local, e o projeto espacial será integrado à área da praça.
Além dos edifícios, a reforma do espaço público ao redor também é um dos principais pilares do projeto de reforma. No lado norte da área planejada, a 'North Square' será integrada à nova praça da estação e será um espaço animado onde eventos como cafés abertos e marche (mercados) poderão ser realizados por locatários comerciais de prédios baixos. No lado sul, uma "praça do lado sul" verde e tranquila foi planejada para oferecer um local para os pedestres descansarem e relaxarem, além de funcionar como uma praça de prevenção de desastres que pode ser usada para evacuação temporária e primeiros socorros no caso de um desastre. As calçadas ao redor do edifício também serão ampliadas para garantir um fluxo de pedestres seguro e confortável. A praça e o espaço aberto público criarão um novo espaço estagnado na área de saída sul, onde há menos praças do que no lado norte da estação, e melhorarão a circulação e a atratividade da área.
O projeto de remodelação está atualmente no estágio de planejamento para uma decisão de planejamento urbano e, em janeiro de 2025, o Setagaya Ward e a associação preparatória de remodelação organizaram conjuntamente uma sessão de instruções para os residentes locais, na qual o esboço do plano básico e o cronograma futuro foram explicados. O cronograma do projeto (como um guia aproximado) tem como objetivo uma decisão de planejamento urbano no ano fiscal de 2026, seguida pela aprovação formal para o estabelecimento de uma associação de redesenvolvimento e a formulação de um plano de conversão de direitos, antes de iniciar a construção, com o objetivo de concluir e colocar o edifício em serviço no ano fiscal de 2034. O trabalho preparatório está em andamento, incluindo consultas com o governo, preparação de um plano urbano preliminar e construção de consenso entre os detentores de direitos. Além disso, a associação preparatória para o redesenvolvimento criou um centro de intercâmbio local, o Chitokara Plaza, que continua a disseminar informações e trocar opiniões, e também está envolvido em atividades de publicidade, como exposições em eventos na área comercial local.
Espera-se que o projeto arquitetônico do projeto leve em consideração a paisagem circundante, apesar de sua grande escala, com as áreas de prédios baixos e altos sendo divididas em seções separadas, de acordo com a localização na frente da estação. A parte externa da seção de prédios baixos será projetada para ser amigável aos pedestres, com uma fachada aberta com muitas superfícies de vidro e um terraço verde (da perspectiva da imagem no estágio atual). Os andares superiores foram projetados para proporcionar luz natural e ventilação suaves e para ser um ponto de referência altamente visível de longe. Estruturalmente, o edifício será protegido como um edifício residencial de alto padrão, adotando a tecnologia de isolamento sísmico, e medidas contra desastres também serão incorporadas, como equipamentos de geração de energia de emergência e um estoque de prevenção de desastres. Embora ainda não tenham sido feitos anúncios concretos sobre os planos dos inquilinos, espera-se que o edifício atraia lojas que atendam à demanda local, como supermercados, restaurantes e empresas de serviços, aproveitando sua localização na frente da estação. Com o apoio da ampla experiência do Mitsui Fudosan Group, o colaborador do projeto, espera-se que o projeto melhore a atratividade do ambiente comercial e crie uma estrutura de instalações altamente conveniente.
No futuro, esse projeto de renovação passará para o estágio de realização, seguindo as decisões de planejamento urbano e as aprovações do projeto, a formulação de planos detalhados e os procedimentos de conversão de direitos. Como o projeto de remodelação de maior escala na área da estação Chitose Karasuyama, espera-se que, uma vez concluído, tenha um impacto significativo no estilo de vida local e no ambiente de negócios. O projeto está atraindo a atenção dos residentes e das empresas locais, e a atenção continuará a se concentrar no projeto detalhado, nas informações sobre os inquilinos e no início da construção, que serão anunciados no futuro. Espera-se que o projeto de renovação transforme a área ao sul da estação Chitose Karasuyama, transformando-a em um espaço novo, movimentado e conveniente em frente à estação.