Tokyo fait actuellement l'objet d'un projet de réaménagement urbain à grande échelle qui a été décrit comme un projet "unique en son genre". Des projets impliquant le développement d'infrastructures, de nouvelles installations commerciales et l'amélioration de l'accès aux transports sont planifiés et mis en œuvre dans différentes parties de la zone métropolitaine, transformant le paysage et les fonctions de la ville l'un après l'autre.
Les raisons du réaménagement
Les principales raisons des nombreux projets de réaménagement de Tokyo sont les suivantes
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Renforcement de la compétitivité internationale: face au développement des villes d'autres pays asiatiques, Tokyo doit améliorer ses fonctions urbaines pour devenir une "plaque tournante pour les personnes et les entreprises" et une "plaque tournante logistique".
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Rénover les infrastructures vieillissantes: de nombreux bâtiments anciens construits pendant la période de la bulle spéculative ont besoin d'être reconstruits.
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Améliorer les fonctions de prévention des catastrophes urbaines: pour rendre la ville plus résistante aux catastrophes, des bâtiments résistants aux tremblements de terre et des centres d'évacuation à grande échelle sont en cours de développement.
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Amélioration des infrastructures de transport: la réorganisation des gares ferroviaires, l'installation de nouvelles gares et l'expansion du réseau piétonnier permettent d'améliorer la commodité.
État actuel et plans pour les principales zones de réaménagement
1. le quartier de la gare de Yaesu/Tokyo (quartiers de Chiyoda et Chuo)
Principaux projets:.
- Projet TOKYO TORCH (réaménagement du quartier Tokiwa-bashi): réaménagement comprenant la Torch Tower de 390 m de haut, dont l'achèvement est prévu en 2028.
- Tokyo Midtown Yaesu: déjà ouvert en 2023.
- TOFROM YAESU (Yaesu 1-chome East District B): immeuble de grande hauteur de 51 étages et 249 m en cours de construction, achèvement prévu en 2025.
- REDEVELOPPEMENT DU DISTRICT DE NAKA DE YAESU 2 CHÔME: immeuble de bureaux et de commerces de grande envergure et terminal de bus souterrain, dont l'achèvement est prévu en 2028.
- Réaménagement de la zone nord de Yaesu 1-chome: achèvement prévu pour l'année fiscale 2032.
Caractéristiques.
- Centre d'affaires international avec accès direct à la gare de Tokyo.
- Amélioration de l'accès aux transports grâce à un vaste terminal de bus.
- 1. amélioration de la zone de bureaux avec des fonctions culturelles et des salles.
2. zone de Nihonbashi (quartier de Chuo)
Principaux projets:.
- Plan de régénération de Nihonbashi (phase 3): développement d'une vaste zone liée à la mise en souterrain de l'autoroute métropolitaine.
- Nihonbashi 1-chome Naka district: gratte-ciel de 52 étages en construction, qui sera achevé vers 2025-26.
- Zone de Nihonbashi Muromachi 1-chome: complexe immobilier de 33 étages, dont l'achèvement est prévu pour 2028.
- District Est de Nihonbashi 1-chome: deux gratte-ciel, dont l'ouverture se fera par phases jusqu'en 2038 environ.
Caractéristiques.
- Concept de "préservation, revitalisation et création".
- Restauration du paysage le long de la rivière Nihombashi grâce à la mise en souterrain de l'autoroute métropolitaine.
- Coexistence d'un paysage historique et de fonctions urbaines de pointe.
3. zone Toranomon/Azabudai (quartier de Minato)
Principaux projets
- Azabudai Hills: 3 tours, dont la Mori JP Tower de 330 m de haut, ouverture en 2023.
- Extension de la zone de Toranomon Hills: plusieurs tours déjà achevées.
- Projet de réaménagement de la zone urbaine Est de Toranomon 1-chome, type 1: début de la construction en 2024.
Caractéristiques.
- Le concept est "une ville comme une place entourée de verdure, où les gens peuvent se connecter les uns aux autres".
- Modèle urbain durable avec environ 24 000 m2 d'espaces verts.
- Écoles internationales et autres fonctions internationales.
4. Zone autour de la gare de Shibuya (quartier de Shibuya)
Principaux projets
- Shibuya Scramble Square: l'aile est a déjà été ouverte en 2019. Les ailes centrale et ouest seront achevées en 2027.
- Shibuya Sakura Stage (quartier Shibuya Sakuragaoka-guchi): complexe immobilier de 39 étages, dont l'achèvement est prévu pour 2023 et l'ouverture complète pour l'été 2024.
- Réaménagement du quartier de la gare de Dogenzaka 1-chome: achèvement prévu en 2027.
Caractéristiques.
- D'une "ville de jeunes" à une "ville internationale et créative mature".
- Amélioration des lignes de transfert grâce à la réorganisation des terminaux ferroviaires.
- Modification de la structure industrielle en raison de la concentration d'entreprises informatiques.
5. zone de Shinjuku (quartier de Shinjuku)
Principaux projets:.
- Plan de réaménagement de la zone de Nishi-Shinjuku: plan à long terme jusqu'en 2040 environ. Développement de gratte-ciel.
- Réorganisation des installations de la gare de Shinjuku (Grand Terminal Concept): le nouveau bâtiment de la gare et la place de la gare seront réaménagés d'ici le milieu des années 2030.
- Réaménagement de la zone de sortie ouest de la gare de Shinjuku: construction d'un immeuble de 48 étages en cours, qui devrait être achevé vers 2030.
Caractéristiques:.
- Modernisation de l'un des plus grands terminaux du monde.
- Rénovation d'immeubles de grande hauteur vieillissants
- Développement urbain intégré pour améliorer la circulation est-ouest
6. la zone du portail Shinagawa-Takanawa (quartier de Minato)
Principaux projets:.
- Réaménagement de la zone de sortie ouest de la gare de Shinagawa: zone urbaine nord (2025-2030), zone urbaine sud (2025-2036).
- Takanawa Gateway City: ouverture prévue à partir de 2024.
Caractéristiques:.
- Point de départ du projet Linear Central Shinkansen.
- Développement intégré autour de la nouvelle gare (Takanawa Gateway Station).
- Renforcement des fonctions en tant que centre d'affaires et d'échanges international.
7) Harumi et la baie de Tokyo (quartiers de Chuo et Koto)
Principaux projets
- HARUMI FLAG (Harumi 5-chome West Area Redevelopment): développement résidentiel à grande échelle de 5 632 unités, dont l'ouverture est prévue en 2024.
- TOYOSU SAIL PARK: un projet à usage mixte de 97 mètres sur 18 étages et de 87 mètres sur 15 étages.
- Kachidoki East Urban Area Redevelopment Project Type 1: le bâtiment B compte 29 étages et mesure environ 106 m de haut ; achèvement prévu en 2026.
Caractéristiques:.
- L'un des plus grands projets résidentiels de Tokyo.
- Introduction de nouveaux systèmes de transport tels que le BRT (Bus Rapid Transit).
- Création d'un espace urbain en utilisant les caractéristiques du front de mer.
Potentiel futur et valeur de l'actif de la zone de redéveloppement
Les zones de redéveloppement attirent également l'attention du point de vue de l'investissement immobilier :
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Augmentation de la valeur des actifs : l'amélioration des routes environnantes et la construction de nouvelles installations commerciales sont susceptibles d'accroître la commodité et d'augmenter la valeur des actifs.
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Amélioration de l'image de marque: le réaménagement améliore l'image de la zone et devrait maintenir la valeur des biens immobiliers à long terme.
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Stabilité de la demande des locataires: les immeubles de bureaux dotés d'installations de pointe sont très demandés par les entreprises nationales et étrangères, et l'on s'attend à une hausse des loyers et à une baisse des taux d'inoccupation.
Toutefois, il existe un risque que les plans de réaménagement n'aboutissent pas comme prévu et que la commodité ne s'améliore pas autant qu'escompté.
Conclusion.
Le programme de réaménagement de Tokyo sera développé et achevé par étapes entre les années 2020 et le milieu des années 2030. Ce renouvellement urbain à grande échelle, dont on dit qu'il ne se produit qu'une fois par siècle, devrait transformer les fonctions urbaines de Tokyo, améliorer sa compétitivité internationale et son cadre de vie.
Ces projets de réaménagement ne consistent pas seulement à rénover des bâtiments, mais sont également des projets importants qui façonneront l'avenir de Tokyo sous de multiples angles, notamment en améliorant la résistance de la ville aux catastrophes, en renforçant les fonctions culturelles et commerciales et en développant le réseau de transport.
Chaque zone a son propre concept de développement, et la ville est développée avec différents attraits, tels que la préservation des valeurs historiques et l'introduction de fonctions de pointe, et la combinaison de caractéristiques internationales et locales.
Pour de plus amples informations, veuillez consulter le site web du Bureau du développement urbain du gouvernement métropolitain de Tokyo, où vous pouvez consulter les noms des quartiers qui ont été sélectionnés pour être réaménagés ainsi qu'une liste de leur état d'avancement.