Un projet de réaménagement à grande échelle en partenariat public-privé commencera à être construit en 2026 et ouvrira ses portes en 2029. Il intégrera des fonctions éducatives, commerciales, d'hébergement et culturelles dans les blocs 60 et 61, la dernière partie du district central de Yokohama Minato Mirai 21. La K-Arena Yokohama créera une nouvelle interaction et une nouvelle valeur pour toute la ville.
Situé au 2-1, Minato Mirai 6-chome, Minato Mirai 6-chome, Nishi-ku, Yokohama, Minato Mirai 21 Central District 60/61 est le dernier site de développement à grande échelle dans le Central District de Minato Mirai 21, une zone de réaménagement du front de mer à l'est de la gare de Yokohama. Il couvre une superficie d'environ 23 000 m2 et est adjacent à la Music Terrace, un espace ouvert qui comprend la K-Arena Yokohama, une grande arène musicale, au nord, et le Yokohama Anpanman Children's Museum, à l'est. En termes d'urbanisme, cette zone urbaine est désignée comme zone commerciale et peut être développée dans les limites de 80 % de couverture des bâtiments et de 600 % de ratio de surface de plancher. Selon les conditions fixées par la ville de Yokohama au moment de l'appel public, le développement doit être mixte et se concentrer sur les fonctions culturelles, commerciales et d'affaires, et les fonctions résidentielles telles que le logement ne peuvent pas être introduites. En outre, le plan doit comprendre des installations d'exposition et interactives (par exemple, des musées) avec un aspect touristique/divertissant (25 % ou plus de la zone de développement) et doit contribuer à la création d'une ville animée.
La ville de Yokohama a lancé un appel public à candidatures pour l'aménagement de cet îlot en avril 2023 et a choisi le promoteur en février 2024. Les quatre coentreprises suivantes ont été sélectionnées pour créer conjointement une société à but spécial, MM60/61 Special Purpose Company (TMK), afin de promouvoir le projet.
Ken Corporation K.K. (Minato-ku, Tokyo) - le promoteur de la K-Arena Yokohama et de la Music Terrace adjacentes, qui est également responsable du développement des installations commerciales et d'autres aspects du projet.
SMFL Mirai Partners K.K. (Chiyoda-ku, Tokyo) - Filiale stratégique de Sumitomo Mitsui Finance and Leasing (SMFL). Joue un rôle central dans le projet de développement immobilier conjoint et joue un rôle de premier plan en termes de financement et de gestion de projet.
Kajima Corporation (Minato-ku, Tokyo) - Important entrepreneur général. Responsable de la conception, de la construction et d'autres aspects techniques, encourageant une planification sûre et avancée de la construction.
Iwasaki Gakuen Educational Corporation (Kanagawa-ku, Yokohama) - Société éducative qui gère plusieurs écoles professionnelles à Yokohama. Il s'agit de l'exploitant de l'établissement d'enseignement professionnel qui doit être créé dans le quartier de Nishimachi.
Les quatre entreprises ont signé un accord de planification de base avec la ville de Yokohama le 31 janvier 2025 et sont devenues officiellement le promoteur de la principale zone urbaine en signant un accord d'achat de terrain le 20 février de la même année. Le projet est réalisé dans le cadre d'une série de partenariats public-privé.
Le projet prévoit de développer l'îlot urbain en deux bâtiments, l'un à l'est et l'autre à l'ouest. Les ailes est et ouest du projet constitueront un grand complexe d'une superficie totale d'environ 154 000 m2. Les utilisations et l'échelle de chaque bâtiment sont décrites ci-dessous.
Aile ouest (bloc ouest): 13 étages au-dessus du sol et un étage au-dessous, avec une surface de plancher totale d'environ 25 000 m2. Elle sera utilisée comme établissement d'enseignement, une école professionnelle gérée par l'Iwasaki Gakuen School Corporation devant s'y installer.
Aile Est (East Wing): un bâtiment de grande hauteur avec un sous-sol et 26-27 étages au-dessus du sol, avec une surface totale d'environ 130 000 m2. Il combinera des installations multifonctionnelles, y compris des bureaux et des installations commerciales aux étages inférieurs, un hôtel destiné aux clients nationaux et internationaux aux étages supérieurs, et un musée de type exposition pour les enfants et les adultes.
*Le bâtiment ne comprend pas de fonctions résidentielles et est dédié aux affaires, au commerce, au tourisme et à la culture. Bien que la structure détaillée des étages de l'aile est sera décidée lors d'une consultation ultérieure, on s'attend à ce qu'il s'agisse de l'un des plus grands bâtiments de Yokohama, combinant des étages de bureaux à grande échelle, un étage d'hôtel et des installations muséales.
Le calendrier du projet est généralement le suivant : la construction débutera le 1er mars 2026, l'aile ouest sera achevée en août 2028 et l'aile est en février 2029, l'objectif étant une inauguration en 2029 ; la conception et les procédures administratives seront menées entre 2024 et 2025, et la construction débutera en 2026, suivie de l'achèvement des deux bâtiments dans environ trois ans. La construction des deux bâtiments devrait s'achever environ trois ans après le début des travaux en 2026. À l'heure actuelle, l'ouverture du projet est officiellement prévue pour 2029 et, bien que des ajustements mineurs du calendrier de construction puissent être apportés à l'avenir, le projet progresse conformément au calendrier prévu par la ville.
Le concept du projet consiste à créer un nouveau centre d'interaction en "reliant" (coordonnant) diverses fonctions urbaines. Comme l'indique le nom du projet (nom provisoire) "Linkage Terrace Project ", une voie piétonne (terrasse) et une place où les gens peuvent aller et venir et se détendre seront situées entre les bâtiments est et ouest, créant ainsi un espace urbain ouvert reliant l'îlot urbain et l'extérieur. L'objectif est de créer un nouvel espace urbain qui intègre la culture, le commerce et l'éducation en combinant les fonctions éducatives de l'aile ouest avec les fonctions d'affaires, de commerce, d'hébergement et de culture de l'aile est. Deux places, l'une grande et l'autre petite, seront créées le long de l'allée piétonne qui traverse le site et seront intégrées à la Music Terrace voisine (espace public ouvert dans le K Arena Yokohama) pour créer un espace animé où des événements pourront être organisés tout au long de l'année. Grâce à cette conception, l 'ensemble du quartier sera achevé en tant que "quartier de divertissement", visant à devenir le lieu de naissance d'une communauté diversifiée.
En termes de conception du bâtiment, l'aile est de grande hauteur et l'aile ouest de hauteur moyenne présentent des volumes contrastés, tandis que l'espace ouvert et les terrasses des niveaux inférieurs sont conçus pour s'harmoniser avec les installations environnantes. Dans l'image publique du bâtiment achevé, l'aile est présente une façade avancée avec une large utilisation du verre et une section de faible hauteur entrelacée avec un design historique, conçu avec une conscience de l'harmonie entre les éléments modernes et classiques typiques de Yokohama. L'aile ouest présente un design extérieur unique basé sur le blanc, et a un caractère de repère qui convient à une installation éducative et culturelle. Le plan a été approuvé par le ministre de l'aménagement du territoire, des infrastructures et des transports en tant qu'excellent projet de réaménagement urbain du secteur privé, et il est reconnu pour ses valeurs en matière d'urbanisme, telles que la création d'une atmosphère animée et le renforcement du réseau piétonnier environnant grâce au développement d'installations à usage mixte et d'une variété d'espaces ouverts. La certification offre également un traitement préférentiel en termes de soutien financier et de mesures fiscales spéciales, ce qui accroît encore la faisabilité du plan.
La zone urbaine est étroitement liée aux principaux équipements et nœuds de transport de la région environnante. La Music Terrace, centrée sur la K-Arena Yokohama adjacente (capacité d'accueil d'environ 20 000 personnes), est intégrée à une terrasse piétonne et à une place, ce qui permet de relier harmonieusement le flux de personnes lors des événements et le flux de circulation quotidien. Le Yokohama Anpanman Children's Museum, une installation à thème pour les enfants, est situé à l'est, et l'effet de synergie avec l'installation prévue du musée devrait améliorer le flux de circulation des familles. La zone abrite déjà une concentration de bureaux, de commerces et d'installations touristiques, mais le développement de la nouvelle zone créera un nouveau pôle d'activité où se retrouveront des personnes diverses, notamment des touristes, des étudiants, des travailleurs et des résidents locaux, ce qui revitalisera la zone dans son ensemble.
En termes d'accès aux transports, le site est situé à quelques minutes de marche de la station Shin-Takashima de la ligne Minatomirai, et est également accessible depuis la sortie Est de la gare de Yokohama en 10 à 15 minutes de marche environ (avec la possibilité de réduire encore ce temps si des passerelles piétonnes et d'autres installations sont construites). Comme l'indiquent les motifs d'approbation du MLIT, le projet contribuera à renforcer le réseau piétonnier dans la zone et devrait améliorer les connexions avec le réseau existant de passerelles piétonnes et de passages souterrains. Une fois achevée, la zone deviendra un point nodal important au milieu du flux de personnes allant de Sakuragi-cho et Rinko Park à la gare de Yokohama, et augmentera considérablement la circulation des personnes vers et depuis les installations environnantes.
Le projet de développement du Minato Mirai 21 Central District 60/61 attire une attention considérable en termes d'investissement immobilier et de valeur des actifs.
Tout d'abord, il s'agit d'un projet de développement complexe à grande échelle dans le cadre d'un partenariat public-privé, et l'un des avantages du projet en termes d'investissement est qu'il a été approuvé en tant que projet national de régénération urbaine. Avec l'approbation de l'excellent plan d'affaires, la société ad hoc, qui est l'entité commerciale, recevra un soutien tel que des prêts à faible taux d'intérêt et des incitations fiscales, ce qui devrait réduire le risque de développement et améliorer la rentabilité de l'entreprise. Ce soutien institutionnel est un facteur positif pour la formation de la valeur de l'actif du projet.
Deuxièmement, la structure de revenus diversifiée combinant des utilisations multiples peut également être évaluée du point de vue de l'investissement. Le fait de disposer de diverses sources de revenus, telles que les loyers des bureaux, les revenus des hôtels et des locataires commerciaux, et les revenus provenant de l'exploitation stable des écoles professionnelles, permet de diversifier les fluctuations économiques et les risques du marché. En particulier, on peut s'attendre à une demande stable à long terme de la part des écoles professionnelles (établissements d'enseignement) en tant que locataires, tandis que pour les bureaux, la zone de Minatomirai a connu une série d'expansions d'entreprises ces dernières années et les taux d'inoccupation ont tendance à rester faibles, de sorte que la demande de locataires pour des espaces de bureaux hautement fonctionnels est susceptible d'être forte. On peut également s'attendre à des taux d'occupation élevés pour les hôtels, car Yokohama est une ville touristique internationale et la demande d'hébergement peut être anticipée lorsque des concerts et des événements sont organisés dans l'arène musicale adjacente. L'effet synergique d'une telle combinaison d'utilisations est un facteur de soutien de la valeur des actifs.
De plus, le caractère haut de gamme de l'emplacement augmente également la valeur des actifs. La zone est adjacente à la K-Arena Yokohama, une grande attraction pour les visiteurs, et est idéalement située à proximité d'un certain nombre de sites touristiques et commerciaux. L'achèvement de la zone elle-même en tant que "quartier de divertissement" en fera un nouveau point de repère dans le centre de Yokohama, attirant l'attention à la fois au niveau national et international. La ville de Yokohama a également annoncé que le projet devrait "créer davantage d'animation et revitaliser la ville", ce qui pourrait avoir un effet d'entraînement sur le marché immobilier environnant. En fait, des projets d'investissement à grande échelle sont en cours dans le quartier, comme le projet Harbour Edge (hôtel de luxe et aquarium) dans le bloc 62, et un cycle vertueux d'augmentation de la valeur des actifs est en train de se créer dans l'ensemble du district Minato Mirai 21.
Enfin, la solidité des entreprises participant au projet est également un facteur rassurant : la participation de SMFL, une importante société de services financiers, au plan de gestion à moyen terme, avec une nouvelle orientation sur le développement immobilier conjoint, montre le niveau élevé d'ambition et d'attentes pour ce développement. En outre, le fait que la grande entreprise de construction Kajima sera responsable des travaux de construction devrait garantir la qualité, tandis que le promoteur Ken Corporation a déjà fait ses preuves dans la zone adjacente, ce qui augmente les chances de réussite de l'entreprise en transmettant son savoir-faire. Ces éléments renforcent la crédibilité du projet et en font un point attractif aux yeux des investisseurs et des entreprises locataires.
Comme décrit ci-dessus, le développement des blocs 60/61 dans le Minato Mirai 21 Central District est un projet très prometteur non seulement en termes de valeur urbanistique, mais aussi en termes d'investissement et de valeur patrimoniale. Comme il s'agit d'un projet majeur qui marque la fin du réaménagement du front de mer de Yokohama, on attend beaucoup des progrès futurs du projet et des effets d'entraînement qu'il aura après son achèvement.