Tomado de la página web del distrito de Minato.
En un lugar situado a sólo 3 minutos a pie de la estación de Shirokane-Takanawa, se está llevando a cabo un proyecto de reurbanización a gran escala de uso mixto centrado en una torre de condominios de 39 plantas y 140 m de altura. El Proyecto de Reurbanización de la Zona Media Occidental de Shirokane 1-chome tiene previsto crear un atractivo complejo urbano que combine funciones residenciales, comerciales e industriales en una superficie aproximada de 1,6 ha. El proyecto pretende mejorar las funciones de prevención de catástrofes mediante la construcción de carreteras y una plaza de aproximadamente 3.300 m2, y hacer realidad una ciudad segura y espaciosa en la que la animación y la vida estén en armonía.
Está previsto que la demolición de este proyecto de reurbanización del barrio de Minato comience en 2024 y concluya en 2028. La zona ya está repleta de propiedades residenciales de alto nivel, como Shirokane AEL City y Shirokane the Sky, lo que se espera que acelere aún más el aumento del valor de los inmuebles de Shirokane-Takanawa. La reurbanización de la zona de Shirokane-Takanawa también está atrayendo la atención como objetivo de inversión en el que se espera mantener y aumentar el valor de los activos.
El principal objetivo de la reurbanización de la zona media occidental de Shirokane 1-chome es crear un atractivo complejo urbano en el que se integren las funciones residenciales, comerciales e industriales abordando los problemas actuales, como la estrechez de las calles y la falta de continuidad de la zona comercial. En concreto, se abordarán las siguientes cuestiones
Esta remodelación resolverá los problemas de prevención de desastres causados por la estrechez de las carreteras y la mezcla de viviendas y fábricas, y renovará las funciones urbanas como proyecto de remodelación portuaria.
La zona del proyecto está dividida en tres bloques (Bloque A, Bloque B-1 y Bloque B-2), cada uno de los cuales tiene previstas instalaciones distintas.
Bloque | Uso | Superficie | Superficie total | Estructura | Número de plantas | Altura | Número de unidades |
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Bloque A | Viviendas, comercios y guarderías | Aprox. 11.126 m2 | Aprox. 97.947 m2 | Construcción RC, parcialmente S | 39 sobre rasante, 1 bajo rasante, 2 en torre | 139.90 m | 973 unidades |
Bloque B-1 | Residencial, oficinas, fábrica | Aprox. 486 m2 | Aprox. 998 m2 | Construcción en S | 4 plantas sobre rasante | 17.70 m | 12 unidades |
Bloque B-2 | Residencial, tiendas | Aprox. 534 m2 | Aprox. 953 m2 | S construcción | 4 plantas sobre rasante | 17.70 m | 6 unidades |
Especialmente destacable como condominio en torre de la estación de Shirokane-Takanawa, el Bloque A está previsto que incluya un edificio de gran altura con 39 plantas sobre rasante y una bajo rasante, y un edificio de mediana altura con 14 plantas sobre rasante.
El edificio está convenientemente situado a sólo tres minutos a pie de la estación de Shirokane-Takanawa, con acceso a dos líneas, la línea Namboku del metro de Tokio y la línea Toei Mita. La zona de Shirokane, conocida como un barrio residencial de lujo en el distrito de Jonan, cuenta con excelentes accesos al centro de la ciudad y a las principales zonas, como Roppongi, Akasaka, Shinagawa y Shibuya.
La calle comercial Shirokane, situada en las inmediaciones, ofrece un cómodo acceso a las compras diarias. En el futuro, también se está estudiando la posibilidad de construir una plataforma peatonal de dos niveles y un servicio de autobuses lanzadera que conecten la estación de Takanawa Gateway con la dirección de las estaciones de Shirokane-Takanawa y Sengakuji, lo que se espera que mejore aún más la comodidad del transporte.
Los siguientes planes de desarrollo están previstos para este proyecto de reurbanización, incluyendo la construcción de la Plaza Shirokane 1-chome.
Desarrollo de carreteras demarcadas
Plazas de nueva construcción
Desarrollo de un espacio abierto similar a un paseo peatonal
Las restricciones de altura de los edificios se mantienen por debajo de 60 m a lo largo de Okubo Dori y de 140 m en el punto más alto del Área A, y la zona que da a la remodelación de la calle comercial Shirokane se mantiene a un nivel bajo.
El proyecto se caracteriza por la armonización de las funciones residenciales, comerciales e industriales como un complejo platino.
Funciones residenciales
Funciones comerciales
Funciones industriales
Guarderías
Reforzar la función de prevención de catástrofes de la reurbanización es uno de los objetivos clave del proyecto. La plaza de aproximadamente 3.300 m2 servirá no sólo como lugar de esparcimiento en tiempos normales, sino también como lugar de evacuación en caso de catástrofe.
También se han previsto las siguientes instalaciones como medidas de prevención de catástrofes
Almacenes de prevención de catástrofes
Instalaciones privadas de generación de energía
Control de la escorrentía de aguas pluviales
Resistencia a los terremotos
Con estas instalaciones, el Proyecto de Reurbanización del Área Central Occidental de Shirokane 1-chome servirá también como base de prevención de catástrofes para la región.
Los principales hitos de la remodelación del Área Central Occidental de Shirokane 1 -chome son los siguientes
Hora | Evento |
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Julio de 2018 | Decisión urbanística |
2022 Jun. | Establecimiento de la asociación (plan de negocio) aprobado |
Feb 2024 | Plan de conversión de derechos aprobado |
Mar 2024 | Comienzan los trabajos de demolición. |
Tokyu Land Corporation y otros miembros participantes (Taisei Corporation, Mitsui Fudosan Residential, Taisei Yuraku Real Estate y Japan Post Real Estate) promueven el proyecto.
El calendario de desarrollo futuro es el siguiente
Fecha | Detalles previstos |
---|---|
Junio de 2025. | Inicio de las obras principales |
FY2028 | Finalización prevista de la construcción |
Los trabajos de demolición están actualmente en curso (a partir de mayo de 2025) y continuarán hasta finales de julio de 2025. El inicio de las obras principales está previsto para junio de 2025.
El plan de conversión de derechos fue aprobado por el Gobernador de Tokio el 9 de febrero de 2024. La conversión de derechos se refiere a la conversión de los derechos de los anteriores propietarios de terrenos y edificios en un proyecto de reurbanización en pisos de una instalación de nueva construcción. En la conversión de derechos de este proyecto, se ha logrado una distribución óptima de las funciones residenciales, comerciales e industriales teniendo en cuenta los deseos de los propietarios de los terrenos.
El plan de uso del suelo aumenta el terreno para equipamientos públicos de unos 2.381 m2 a unos 3.695 m2 y también amplía el terreno para carreteras. El suelo residencial se reduce de unos 13.460 m2 a unos 12.146 m2, con una reducción de aproximadamente el 10%. La tasa efectiva de vacantes es alta, aproximadamente del 66,4%, y se caracteriza por una estructura espacial espaciosa.
La reurbanización del área central occidental de Shirokane 1-chome está avanzando junto con los proyectos de reurbanización de la zona circundante. Los principales proyectos relacionados son
Ciudad AEL de Shirokane.
Distrito Este Norte de Shirokane 1-chome (SHIROKANETheSKY)
Desarrollo de la zona de la estación de Takanawa Gateway
La progresión por fases de estos múltiples proyectos de reurbanización está promoviendo el uso avanzado y la revalorización de toda la zona.
Los valores inmobiliarios de Shirokane-Takanawa están muy por encima de la media de Tokio para los condominios usados existentes. El incremento medio del valor de los condominios de segunda mano de la zona alcanza el 60%, y la Torre Shirokane AEL City Shirokane y SHIROKANETheSKY, que están directamente conectadas con la estación, tienden a registrar incrementos de precio especialmente elevados.
Los condominios construidos dentro de áreas de reurbanización tienden a mantener altos valores de activos por las siguientes razones
Paisajes urbanos bien desarrollados
Funciones complejas
Acceso al transporte
Gracias a estos factores, es probable que las torres de condominios del proyecto mantengan y aumenten su alto valor.
Las promociones inmobiliarias en la zona de la estación de Shirokane-Takanawa son atractivas desde el punto de vista de la inversión inmobiliaria. Las razones para ello incluyen
Marca de la zona
Escasez
Planes futuros
Estos factores hacen de la Reurbanización del Área Central Occidental de Shirokane 1-chome un objetivo de inversión inmobiliaria desde una perspectiva a largo plazo.
El Proyecto de Reurbanización Urbana de Tipo 1 del Área Central Occidental de Shirokane 1-chome es un proyecto a gran escala que pretende crear un complejo urbano que combine funciones residenciales, comerciales e industriales en una ubicación privilegiada a sólo tres minutos a pie de la estación de Shirokane-Takanawa. En una superficie aproximada de 1,6 hectáreas se desarrollarán un total de 991 unidades residenciales, incluido un condominio en torre de 39 plantas, tiendas, guarderías y fábricas.
Las características del proyecto pueden resumirse así
Está previsto que la demolición de la remodelación comience en marzo de 2024, las obras principales en junio de 2025 y la finalización en el año fiscal 2028. Se espera que el valor de toda la zona de Shirokane-Takanawa aumente junto con la reurbanización existente en los alrededores.
El valor de las propiedades de Shirokane-Takanawa ya es alto, pero se espera que aumente aún más con la finalización de esta remodelación. La zona también está atrayendo la atención como inversión inmobiliaria debido a su entorno vital de alta calidad y su fácil acceso al centro de la ciudad.
R: La finalización del proyecto está prevista para el año fiscal 2028. Los trabajos de demolición comenzarán en marzo de 2024 y el inicio de las obras principales está previsto para junio de 2025.
R: El número total de unidades es de 991. El desglose es 973 unidades en el Área A, 12 unidades en el Área B-1 y 6 unidades en el Área B-2.
R: Las asociaciones participantes son Tokyu Land Corporation, Mitsui Fudosan Residential, Taisei Corporation, Taisei Yuraku Real Estate y Japan Post Real Estate. Taisei Corporation es el agente comercial específico y UD Urban Architecture Institute es el coordinador.
R: El solar está convenientemente situado a sólo tres minutos a pie de la estación Shirokane-Takanawa de la línea Namboku del metro de Tokio y de la línea Toei Mita. Se trata de un entorno muy cómodo, con buen acceso a las principales estaciones del centro de la ciudad.
R: El incremento medio del precio de las viviendas de segunda mano en la zona de la estación de Shirokane-Takanawa es de aproximadamente el 60%, y se espera que la finalización de esta remodelación aumente aún más el valor de los inmuebles de la zona. Debido a la alta calidad de vida y al buen acceso al centro de la ciudad, se espera que el valor de los activos se mantenga y aumente.
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