(Citado de la página web de DeNA Co.
Está prevista la construcción de un complejo de ocio "abierto al mundo" en un solar adyacente a la estación Keikyu de Kawasaki, que goza de una excelente accesibilidad: ¡a un mínimo de 13 minutos del aeropuerto de Haneda y a un mínimo de 10 minutos de la estación de Shinagawa! Se espera que el "Proyecto Arena City", promovido por DeNA y Keikyu Corporation, se convierta en un nuevo punto de referencia para la ciudad de Kawasaki, en torno a un estadio con capacidad máxima para 15.000 personas. Este artículo ofrece información detallada sobre el proyecto y los planes de reurbanización de la ciudad de Kawasaki.
Kawasaki ¡Nuevo! Proyecto Arena City al completo
Visión general y ubicación del proyecto
¡El proyecto "Kawasaki New! Arena City" es un proyecto de reurbanización a gran escala promovido conjuntamente por DeNA Inc. y Keihin Electric Express Railway Co. Situado junto a la estación Keikyu Kawasaki (25-4 Ekimae Honmachi, Kawasaki-ku, Kawasaki-shi), el proyecto está previsto que se construya alrededor del emplazamiento de la actual Escuela de Automovilismo KANTO Kawasaki.
Con la ampliación prevista en noviembre de 2023, la superficie del solar de construcción previsto ha aumentado en aproximadamente 1.970 m2, pasando de los 11.670 m2 originales a un total de aproximadamente 13.640 m2. La ubicación se caracteriza por sus cómodas conexiones de transporte, con el aeropuerto de Haneda a sólo 13 minutos y la estación de Shinagawa a sólo 10 minutos, lo que proporciona un excelente acceso desde destinos nacionales y extranjeros.
Información básica del proyecto
| Nombre del proyecto |
¡Kawasaki Nuevo! Arena City Project |
| Propietario del proyecto |
DeNA Corporation (DeNA), Keihin Electric Express Railway Co. |
| Lugar de construcción propuesto |
25-4 Ekimaehonmachi, Kawasaki-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa 210-0007 (actualmente KANTO Motor School Kawasaki) y terrenos adyacentes |
| Superficie |
Aprox. 13.640 m2 (tras la ampliación de noviembre de 2023) |
| Objetivo de apertura inicial |
Octubre de 2028 |
| Calendario de apertura actual |
A partir de octubre de 2030 |
Configuración de las instalaciones y funciones principales
Está previsto que Arena City cuente con un estadio principal con capacidad para 15.000 personas en el lado del río Tama y un edificio comercial de 17 plantas en el lado de la estación Keikyu Kawasaki. Como instalación a gran escala capaz de albergar diversos eventos y competiciones deportivas, aspira a convertirse en uno de los principales centros de ocio de Japón.
Pabellón principal.
El espacio del estadio puede albergar hasta 15.000 personas (cuando se adopta una disposición de escenario central). Durante los partidos de baloncesto profesional, puede albergar hasta 12.000 espectadores. Está diseñado para un uso polivalente y puede utilizarse para diversos fines, como conciertos y eventos.
Edificio comercial (17 plantas)
Plantas 10-17: hotel y restaurantes.
Plantas 3-8: Spa (baños termales) y sala de comidas.
Plantas 1-2: Subestadio y sala de música en directo (hasta 2.000 personas)
Azotea: espacio polivalente
Plaza
Entrada principal 3F al edificio comercial y al estadio principal. Planificado como un espacio abierto que puede utilizarse para eventos, partidos y otros entretenimientos.
Además, en conjunción con los esfuerzos de Kawasaki como ciudad medioambientalmente avanzada, el diseño se está considerando como un "centro líder mundial para los ODS", incluyendo el uso de las últimas tecnologías medioambientales y energías renovables, con el objetivo de hacer realidad una sociedad sostenible.
Concepto de desarrollo: "Nuevo, como Kawasaki
El concepto central del proyecto es "Nuevo, como Kawasaki". El concepto expresa el objetivo de crear nuevo valor respetando el carácter regional y la historia de Kawasaki.
Nuevo, como Kawasaki.
Creémoslo.
Un escenario para todos los géneros de entretenimiento.
365 días al año, lleno de emoción.
Un lugar que respeta la vida y el medio ambiente.
Interesante porque trabajamos juntos.
Podemos crear algo nuevo.
¡Nuevo Kawasaki! ¡Deportes, Kawasaki New! Música,
Kawasaki ¡Nuevo! Arte, Kawasaki ¡Nuevo! Hotel,
¡Kawasaki Nuevo! Parque, Kawasaki ¡Nuevo! Tecnología,
Aún hay más.
El nuevo desarrollo urbanístico de Kawasaki ya está abierto al mundo,
El futuro de Kawasaki ya está abierto al mundo.
¡La palabra clave "Kawasaki New! expresa nuestro objetivo de crear nueva vivacidad, valor, sorpresa y alegría de este lugar de diversas maneras. Cada elemento del proyecto está coronado con "¡Kawasaki New! XXX" a cada elemento del proyecto, indicando el deseo de crear una nueva cultura.
La visión del proyecto es "un centro de entretenimiento abierto al mundo, donde la emoción de los 365 días del año se extiende a la ciudad de Kawasaki". La visión es crear una nueva ciudad de Kawasaki con el estadio en su corazón. El objetivo no es simplemente construir una instalación, sino crear una nueva efervescencia en los alrededores, revitalizar la economía y crear una nueva cultura.
Últimos planes de construcción y calendario de apertura
Cambios respecto al plan original
¡El proyecto "Kawasaki New! Arena City Project" ha sufrido varios cambios desde su anuncio en febrero de 2023. A continuación se enumeran los principales cambios:
Principales cambios
- Ampliación de la superficie del solar: la superficie del solar de construcción previsto se ampliará de aproximadamente 11.670 m2 a aproximadamente 13.640 m2 en noviembre de 2023.
- Aumento de la capacidad: la capacidad máxima del estadio principal pasará de los 10.000 a los 15.000 espectadores originales.
- Aplazamiento de la fecha de inauguración: la inauguración, prevista inicialmente para octubre de 2028, se ha aplazado hasta octubre de 2030 o más tarde.
- Cambio de la fecha de inicio de las obras: el inicio de las obras, previsto inicialmente para 2025, se ha cambiado a 2026 o más tarde.
La escala y el impacto económico previsto del proyecto han aumentado significativamente, en particular debido a la ampliación de la superficie del recinto y al aumento de su capacidad. Esto hace que el estadio pueda acoger a un público más numeroso y aumenta el potencial para atraer eventos a gran escala.
Factores que contribuyen a los retrasos en la construcción y perspectivas futuras
El 1 de octubre de 2024, DeNA anunció que la apertura del nuevo estadio adyacente a la estación Keikyu Kawasaki se retrasaría aproximadamente dos años respecto al calendario original. A continuación se enumeran los principales factores que han contribuido a este retraso:
Principales razones de los retrasos en la construcción
- Escasez de personal en el sector de la construcción.
- Dificultades para conseguir contratistas especializados en equipos eléctricos y de aire acondicionado.
- La necesidad de revisar algunos diseños
Según DeNA, se llevará a cabo una revisión parcial del diseño, pero el impacto en el plan general, incluidos los costes, será mínimo. Según los planes actuales, está previsto que la construcción comience en 2026 o más tarde, y que la inauguración tenga lugar en octubre de 2030 o más tarde.
2023 Feb.
Anuncio del proyecto y firma del contrato de arrendamiento de los terrenos.
Noviembre de 2023.
Anuncio de la ampliación de la zona de construcción prevista y aumento de la capacidad.
Oct 2024.
Anuncio de un retraso de dos años en la fecha de apertura.
Febrero de 2025.
Inauguración del parque periódico "Kawasaki Spark".
A partir de 2026
Inicio de la construcción del nuevo estadio.
A partir de octubre de 2030
Inauguración prevista del nuevo estadio
Iniciativa del parque de temporada limitada "Kawasaki Spark
Con el fin de hacer un uso efectivo del periodo vacante hasta que comiencen las obras de construcción, DeNA ha puesto en marcha el proyecto "¡Kawasaki Spark! Arena City Project", un parque de tiempo limitado llamado "Kawasaki Spark" inaugurado el 26 de febrero de 2025.
Aprovechando la topografía de la antigua autoescuela, la instalación está equipada con una cancha de baloncesto 3 contra 3, una pista para monopatines, striders y otros vehículos, equipamiento de parkour y otras instalaciones que permiten a los visitantes probar casualmente su destreza en los deportes urbanos.
Instalaciones Kawasaki Spark
| Nombre |
Kawasaki Spark |
| Periodo |
26 de febrero de 2025 (preapertura) - principios de noviembre de 2025 (previsto) |
| Ubicación |
25 Ekimaehonmachi, Kawasaki-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa (a 4 minutos a pie de la estación Keikyu Kawasaki, a 9 minutos a pie de la estación JR Kawasaki) |
| Entrada |
Gratuita (puede ser de pago en algunos casos, por ejemplo, cuando se celebran eventos). |
| Instalaciones principales |
Zona de parque, zona de juegos (cancha de baloncesto), zona de prácticas (monopatín, etc.), zona de actuaciones (parkour) |
Esta iniciativa no sólo hace un uso efectivo del periodo vacante hasta la construcción, sino que también sirve como lugar para profundizar en la interacción con la comunidad local y encarnar el concepto Arena City de "Nuevo, como Kawasaki" Eventos en colaboración con los Kawasaki Brave Thunders de DeNA, diversos eventos y competiciones de experiencias deportivas También se celebrarán de vez en cuando clases de baile y eventos relacionados con la comida, la música y el arte.
Detalles y características de las instalaciones de Arena City
Arena principal con capacidad máxima para 15.000 personas
El núcleo de Arena City es el Pabellón Principal, situado en el lado del río Tama, con capacidad para 15.000 personas. La capacidad máxima se alcanza cuando se utiliza una disposición de escenario central, pero el diseño es lo suficientemente flexible como para adaptarse a una variedad de disposiciones.
Principales características del estadio
- Capacidad máxima: 15.000 personas (con escenario central).
- Capacidad para partidos de baloncesto: unas 12.000 personas.
- Uso polivalente: apto para una gran variedad de usos, incluidos conciertos, exposiciones y eventos diversos, así como competiciones deportivas como el baloncesto.
- Instalaciones de vanguardia: se instalarán sistemas de sonido, iluminación y vídeo de última generación.
- Mejora de la experiencia del espectador: el diseño se ha centrado en la experiencia del espectador, con asientos cómodos, una disposición de gran visibilidad y un mejor servicio de comidas y bebidas.
El estadio se utilizará como sede de los Kawasaki Brave Thunders, un club de baloncesto profesional afiliado a DeNA, pero también acogerá una gran variedad de eventos a lo largo del año, como conciertos de los mejores artistas de Japón y del extranjero, diversos acontecimientos deportivos y exposiciones. El objetivo es crear unas instalaciones "llenas de vida los 365 días del año", con conciertos de los mejores artistas nacionales e internacionales, diversos eventos deportivos, exposiciones y otros actos a lo largo de todo el año.
Funciones y servicios del edificio comercial
El edificio comercial de 17 plantas situado en el lado de la estación de Keikyu Kawasaki se integrará con las instalaciones del estadio para ofrecer diversos servicios y aumentar su atractivo como centro de ocio.
Plantas superiores (10-17)
Hotel y restaurantes
Instalaciones hoteleras de alta calidad para alojar a los espectadores y turistas del estadio, y restaurantes que ofrezcan una gran variedad de platos. Se está estudiando la posibilidad de crear un espacio polivalente en la azotea para diversos usos.
Plantas intermedias (3-8F)
Spa (baños calientes) y sala de comidas
Un balneario que ofrece relajación para el cuerpo y la mente, y un salón de comidas donde los visitantes pueden disfrutar de una variada cultura gastronómica. Está previsto que se concentre una amplia gama de restaurantes, incluidos restaurantes locales de Kawasaki.
Plantas inferiores (1-2F)
Subestadio y sala de música en directo
Sala polivalente para conciertos en directo y eventos para un máximo de 2.000 personas. También puede utilizarse como zona de prácticas cuando se celebren partidos de baloncesto.
Plaza de la 3ª planta
Conexión con el estadio principal
Se trata del espacio central que conecta el edificio comercial y el estadio principal. Está previsto como espacio polivalente que también puede utilizarse para eventos, partidos y otros espectáculos.
Cabe destacar que las plantas 4ª a 6ª del edificio comercial estarán conectadas con el estadio principal, lo que permitirá una circulación fluida entre las distintas instalaciones. Se espera que esto aumente la circulación de visitantes, por ejemplo permitiendo a los visitantes utilizar las instalaciones comerciales antes y después de los eventos en el estadio, aumentando así el tiempo de permanencia en el conjunto de las instalaciones y la actividad de consumo.
Además, estas instalaciones se dirigirán no sólo a los ciudadanos de Kawasaki, sino también a turistas y visitantes de negocios nacionales y extranjeros, con vistas a atraer a visitantes internacionales aprovechando la buena accesibilidad desde el aeropuerto de Haneda.
Armonía con el entorno y accesibilidad
Arena City se ha planificado no sólo para construir instalaciones, sino también para armonizar con el entorno circundante y garantizar la sostenibilidad.
Consideraciones medioambientales e iniciativas de sostenibilidad
- Vinculación con las iniciativas de la ciudad ecológicamente avanzada de Kawasaki
- Utilización de las últimas tecnologías medioambientales y energías renovables
- Diseñado para ser un "centro líder mundial para los ODS".
- Garantía de espacios verdes y conexión con la red verde local
En cuanto al acceso, el plan consiste en aprovechar al máximo su ubicación junto a la estación de Keikyu Kawasaki y animar a los visitantes a acudir en transporte público. La excelente accesibilidad del emplazamiento, a un mínimo de 13 minutos del aeropuerto de Haneda y a 10 minutos de la estación de Shinagawa, es una gran ventaja para los visitantes nacionales y extranjeros.
Horarios de acceso desde los principales lugares
| Punto de partida |
Medio de transporte |
Tiempo necesario |
| Aeropuerto de Haneda |
Línea Keikyu |
Min. 13 min. |
| Estación de Shinagawa |
Línea Keikyu |
Min. 10 min. |
| Estación de Yokohama |
Línea Keikyu |
Aprox. 15 min. |
| Estación de Tokio |
Línea JR → Línea Keikyu |
Aprox. 30 min. |
El proyecto también se está considerando junto con el Proyecto de Reurbanización Urbana Tipo 1 del Área de Salida Oeste de la Estación Keikyu Kawasaki que promueve la ciudad de Kawasaki, con el objetivo de crear un espacio urbano más atractivo mediante el desarrollo integrado de toda el área alrededor de la estación.
Relación con el Espacio Verde Todoroki "New Todoroki Arena".
Adaptado de la página web de la ciudad de Kawasaki
Esquema del Proyecto de Reorganización y Mejora del Espacio Verde Todoroki
Se está llevando a cabo un proyecto de reestructuración y mejora a gran escala del Espacio Verde Todoroki en el Distrito de Nakahara, Ciudad de Kawasaki, con el fin de abordar nuevas cuestiones como el envejecimiento de las instalaciones, la mejora de las medidas de prevención de catástrofes y la respuesta a los cambios en el entorno social.
En febrero de 2022, se revisó el plan de ejecución para la reestructuración y mejora del Espacio Verde Todoroki y, en abril de 2023, se puso en marcha el Proyecto de Reestructuración, Mejora y Explotación del Espacio Verde Todoroki como proyecto combinado de reestructuración y mejora y de gestión y explotación, utilizando el método de proyecto basado en la Ley PFI.
Concepto de la Reorganización y Desarrollo del Espacio Verde de Todoroki
"Todoroki Growing Link - Todoroki Green Space donde la naturaleza, la comunidad y las personas están conectadas y siguen creciendo".
- Un parque en armonía con la naturaleza que dejará un legado de abundante agua y verdor dentro de 100 años.
- Un parque abierto a la ciudad, donde todos puedan pasar el tiempo cómodamente y esté conectado con la comunidad local.
- Un parque con diversidad, que aproveche al máximo los recursos históricos, culturales y naturales de Todoroki.
Este proyecto de reestructuración y mejora no sólo pretende renovar las instalaciones, sino también mejorar el atractivo y el uso sostenible del parque en su conjunto, y en este marco está prevista la construcción del Nuevo Dokoroiki Arena.
Plano de las instalaciones del Nuevo Dotoroki Arena
El Nuevo Dokoroiki Arena es una nueva instalación que se construirá en el emplazamiento del antiguo Museo Cívico de Kawasaki, adyacente al actual Dokoroiki Arena de la ciudad de Kawasaki, cuya inauguración está prevista para octubre de 2028 y que también servirá de estadio temporal para los Kawasaki Brave Thunder.
Concepto del nuevo Todoroki Arena
Arena de "Renso
- Renso: Un diseño en capas y un diseño arquitectónico apropiado para un nuevo estadio en el Parque Verde Todoroki, que ha crecido con los tiempos y el entorno.
- Interacción: El nuevo Dodoroki Arena, el polideportivo y la piscina se proyectan de forma integrada, creando una cadena de actividad dentro y fuera del espacio verde, y creando una sensación de vivacidad en todo el espacio verde.
- Asociativo: Las diversas necesidades y actividades de los usuarios y la comunidad local, como "¡Quiero hacerlo! Un estadio capaz de satisfacer las diversas necesidades y actividades de los usuarios y la comunidad local.
Características del estadio Switch
El estadio está concebido como un espacio único que puede utilizarse tanto para uso público como para espectáculos, con un diseño espacial flexible que puede "cambiarse" en función de los distintos usos que se le den.
- Capacidad: aproximadamente 5.000 personas (con asientos móviles).
- Uso polivalente: desde competiciones deportivas hasta eventos y conciertos.
- Instalaciones auxiliares: polideportivo, piscina.
El Nuevo Todoroki Arena no es sólo una instalación deportiva, sino que también se caracteriza por su función de "estadio conmutable" que puede adaptarse con flexibilidad a diversos usos, como actos culturales, actividades comunitarias y promoción de la salud. Está diseñado para ser compatible con usos cívicos y de ocio, y se prevé que los ciudadanos lo utilicen como lugar de promoción de la salud y actividades deportivas durante la semana, y como lugar de ocio los fines de semana y durante eventos.
Reparto de funciones y cooperación entre los dos estadios
En Kawasaki se construirán dos grandes estadios, cada uno con características y funciones diferentes, y se espera que se complementen mutuamente.
Comparación y reparto de funciones entre los dos estadios
| |
Kawasaki ¡Nuevo! Arena City |
Nuevo Todoroki Arena |
| Aforo |
Máx. 15.000 personas
(aprox. 12.000 para partidos de baloncesto) |
Aprox. 5.000 personas |
| Inauguración prevista |
A partir de octubre de 2030 |
A partir de octubre de 2028 |
| Propietario del proyecto |
Sector privado (DeNA, Keikyu Electric Railway) |
Público (Ciudad de Kawasaki) |
| Características de la ubicación |
Adyacente a la estación Keikyu Kawasaki
(a 13 minutos del Aeropuerto de Haneda) |
Dentro de Todoroki Green
(en armonía con el entorno del parque) |
| Usos principales |
Deportes profesionales, conciertos a gran escala
Eventos internacionales |
Compatibilidad entre el uso cívico y el uso recreativo
Eventos a media escala |
¡Kawasaki New! Arena City se centrará en eventos internacionales a gran escala, conciertos de artistas de primera fila y partidos deportivos profesionales oficiales, mientras que el nuevo Todoroki Arena está previsto que sirva de escenario para actividades deportivas ciudadanas, eventos a media escala y actividades basadas en la comunidad.
¡En cuanto a los Kawasaki Brave Thunders, utilizarán el actual Todoroki Arena desde la temporada 2026-27 hasta la 2027-28, siendo el nuevo Todoroki Arena su sede desde la temporada 2028-29 hasta la 2029-30, y a partir de la 2030-31, el Kawasaki Shin! Arena City, con planes de trasladarse al nuevo Arena City.
Así, aunque los dos estadios tienen características diferentes, se espera que trabajen juntos para mejorar el entorno deportivo y cultural de toda la ciudad de Kawasaki.
Nuevo plan de ubicación de los Kawasaki Brave Thunders
Entrada en la B.LEAGUE PREMIER y plan de transición al estadio local
El Kawasaki Brave Thunders, un club de baloncesto profesional de DeNA, fue admitido en la B.LEAGUE PREMIER (B.PREMIER) a partir de la temporada 2026-27 en la reunión de la junta directiva de la B.LEAGUE celebrada el 17 de octubre de 2024.
La PREMIER es una liga de reciente creación situada en el extremo superior de la B.LEAGUE y exige un determinado nivel para los estadios locales. ¡Los Kawasaki Brave Thunders son los nuevos Kawasaki! Arena City ha retrasado su apertura y ha establecido el siguiente plan de transición para los estadios locales
Temporada 2026-27 a 2027-28
Continuación del uso del actual Todoroki Arena
Temporada 2028-29 - Temporada 2029-30
El nuevo Todoroki Arena (nombre provisional) se construirá en el emplazamiento del antiguo Museo Cívico de Kawasaki, adyacente al Todoroki Arena.
A partir de la temporada 2030-31
¡Kawasaki Nuevo! Arena City Project".
Ya han comenzado los preparativos para construir un equipo competitivo en la B.PREMIER. Hoy no es una meta, sino un comienzo. Es esencial para nosotros construir una sólida base de gestión y crear un equipo atractivo que todo el mundo pueda apoyar."
-Wal Kawasaki, Presidente y Director Representante de DeNA Kawasaki Brave Thunders Co.
Con este plan, el Kawasaki Brave Thunders pretende realizar una transición gradual a unas instalaciones mejores, cumpliendo al mismo tiempo los estándares de la B.PREMIER League. ¡En última instancia, el nuevo Kawasaki New! Arena City, cuando esté terminado, será uno de los mejores estadios de Japón en cuanto a tamaño e instalaciones, y se espera que contribuya significativamente a la competitividad del equipo y a la experiencia de los espectadores.
Posicionamiento en la estrategia urbana de la ciudad de Kawasaki
Plan de desarrollo de la zona de la Estación de Kawasaki como centro neurálgico de gran extensión
La ciudad de Kawasaki ha posicionado el área alrededor de la Estación de Kawasaki como un "centro de área amplia" y está promoviendo sistemáticamente un desarrollo urbano adecuado para la puerta de entrada a Kawasaki, aprovechando sus ventajas geográficas como su conexión directa con el Aeropuerto de Haneda.
En mayo de 2024, la ciudad compiló el "Progreso y dirección de la guía de proyectos para el Desarrollo Urbano del Área de la Estación Keikyu Kawasaki", que esboza la dirección del desarrollo urbano para el desarrollo integrado y estratégico y la utilización del Área de la Estación Keikyu Kawasaki.
Principales proyectos de reurbanización en torno a la Estación de Kawasaki
- Kawasaki ¡Nuevo! Proyecto Arena City: complejo de ocio de DeNA y Keikyu Electric Railway
- Proyecto de Reurbanización del Área Urbana Tipo 1 de la Salida Oeste de la Estación Keikyu Kawasaki: proyecto de reurbanización para el que Keikyu Corporation es el agente urbanizador designado.
- Renovación de las instalaciones comerciales alrededor de la Estación de Kawasaki: renovación de las instalaciones comerciales existentes y promoción de la apertura de nuevos comercios
- Reforzar la funcionalidad de la Estación de Kawasaki como nodo de transporte: hacer que la estación no tenga barreras y mejorar la comodidad de los transbordos.
Se espera que estos proyectos trabajen conjuntamente y creen sinergias. ¡En particular, el proyecto "Kawasaki New! Arena City Project" actuará como catalizador para acelerar la reurbanización de la zona circundante debido a su escala y a su atractivo para los visitantes internacionales.
La Ciudad de Kawasaki pretende aumentar la competitividad internacional de la zona de la Estación de Kawasaki y establecer su posición como un importante centro regional en el área metropolitana mediante la promoción de la planificación urbana para el desarrollo y la utilización integrados y estratégicos, aprovechando al máximo la vitalidad del sector privado y en cooperación con los proyectos de reurbanización adyacentes y otros.
Importancia del centro de ocio "abierto al mundo
¡El proyecto "Kawasaki New! Arena City Project" de convertirse en un "centro de entretenimiento de talla mundial" no sólo elevará el perfil internacional de las instalaciones, sino que también contribuirá a la globalización de toda la ciudad de Kawasaki y a la mejora de su presencia internacional.
Capacidad para atraer visitantes internacionales
Aprovechando su ubicación, a sólo 13 minutos del aeropuerto de Haneda, Kawasaki atrae eventos, conferencias y competiciones deportivas internacionales. Se espera que se convierta en un destino atractivo para los visitantes extranjeros a Japón.
Un lugar para el intercambio cultural
La ciudad funciona como un lugar donde artistas, creadores y deportistas nacionales y extranjeros se reúnen para el intercambio cultural y la nueva creación cultural. Un centro de intercambio bidireccional donde se transmite la cultura japonesa y se acepta al mismo tiempo la cultura internacional.
Marca de la ciudad
Kawasaki mejorará su perfil e imagen internacionales mediante instalaciones de categoría mundial y eventos internacionales. Establecerá una nueva marca de ciudad pasando de la imagen de "ciudad industrial" a la de "centro internacional de entretenimiento".
El proyecto también es importante porque aspira a convertirse en un "centro líder mundial para los ODS". El proyecto pretende contribuir a resolver problemas mundiales en conjunción con los esfuerzos de Kawasaki como ciudad avanzada desde el punto de vista medioambiental, incluido el uso de tecnologías medioambientales y energías renovables, y el diseño arquitectónico sostenible.
Esta perspectiva "abierta al mundo" no consiste únicamente en aumentar el número de visitantes extranjeros, sino también en crear nuevos valores que aprovechen la singularidad y los puntos fuertes de Kawasaki, incorporando al mismo tiempo normas y tendencias internacionales. El concepto de "Nuevo, como Kawasaki" expresa la actitud de combinar los estándares globales con la singularidad de la región.
Beneficios económicos de la remodelación y perspectivas de futuro
Efecto dominó económico anual tras la finalización
¡La arena principal del "Proyecto Kawasaki New! Arena City Project", el efecto dominó económico anual tras la finalización de las instalaciones se estima en aproximadamente 127.370 millones de yenes, calculados con la ayuda de EconomicEffect.NET, basándose en la estructura de uso estimada y la escala del estadio principal y los edificios comerciales.
Principales factores del efecto dominó económico
- Aproximadamente 40 partidos en casa (incluyendo CS, etc.) de los Kawasaki Brave Thunders en la temporada 2028-29 de la B.LEAGUE (prevista para octubre de 2028).
- Conciertos en el estadio
- Eventos deportivos distintos de los Kawasaki Brave Thunders
- Actividades de ventas y marketing de salas de espectáculos, salones de comidas, hoteles y balnearios para atraer clientes.
Este efecto dominó económico es una cifra global que incluye no sólo los ingresos directos de las operaciones de las instalaciones, sino también el efecto dominó en los restaurantes, comercios minoristas y alojamientos de los alrededores, así como los efectos económicos indirectos en las industrias relacionadas.
También se espera que tenga un impacto positivo polifacético en la economía local, incluida la creación de nuevos puestos de trabajo y el aumento de los ingresos fiscales. De especial importancia es el hecho de que se espera que la celebración estable de eventos a lo largo de todo el año tenga un impacto económico no transitorio y continuo.
Expansión internacional gracias al buen acceso al aeropuerto de Haneda
¡La excelente accesibilidad de la estación Keikyu Kawasaki al Aeropuerto de Haneda, situado a tan sólo 13 minutos, es un factor clave para que el "Proyecto Kawasaki New! Arena City Project" será un punto fuerte en su desarrollo internacional.
Ventajas de la proximidad al Aeropuerto de Haneda
- Atracción de la demanda entrante: una ubicación en la que los visitantes extranjeros a Japón pueden dejarse caer fácilmente.
- Atracción de eventos internacionales: menor carga de viaje para artistas y equipos deportivos extranjeros.
- Atracción de la demanda empresarial: ubicación idónea para acoger conferencias internacionales y eventos empresariales
- Comodidad para los visitantes extranjeros: cómodo acceso al aeropuerto en poco tiempo.
El Aeropuerto de Haneda es ya un aeropuerto internacional con más de 80 millones de pasajeros al año y tiene potencial para dirigir este enorme flujo de personas a la ciudad de Kawasaki. Además, en 2027 está prevista la apertura de la estación de Shinagawa en la línea central de Shinkansen, lo que se espera que mejore drásticamente el acceso desde la zona de Nagoya.
¡Con estas infraestructuras de transporte mejoradas como telón de fondo, el proyecto "Kawasaki New! Arena City Project" funcionará como centro internacional de ocio no sólo en Japón, sino también en Asia. En particular, tiene potencial para atraer la atención como sede de eventos deportivos internacionales y giras asiáticas de artistas.
Expectativas para Kawasaki como nueva base cultural y creativa
¡El proyecto "Kawasaki New! Arena City Project" se espera que sirva no sólo como sede de eventos, sino también como nuevo centro de creación cultural en Kawasaki.
Fusión de diversas culturas
El Proyecto Arena City funcionará como un lugar donde diversos géneros culturales, como el deporte, la música, el arte y la gastronomía, puedan entremezclarse y donde puedan surgir nuevas formas de expresión y cultura. Bajo el concepto de "¡Kawasaki New! se promueve la creación de nuevos valores culturales que trasciendan las fronteras existentes.
Establecimiento de la identidad regional
Kawasaki, con su historia como ciudad industrial, ha establecido una nueva identidad como centro de entretenimiento y cultura. Fomenta el apego y el sentimiento de unidad a la región como lugar simbólico de orgullo para sus ciudadanos.
Desarrollo de industrias creativas
Industrias creativas como la música, el diseño, el vídeo y los juegos se agrupan en torno al estadio. Contribuye a la diversificación de la estructura industrial promoviendo la formación de un nuevo ecosistema industrial y la concentración de recursos humanos creativos.
Fomento de la próxima generación y creación de oportunidades educativas
Ofrece a niños y jóvenes la oportunidad de experimentar y participar en actividades deportivas y artísticas de alto nivel. Contribuye al desarrollo de la próxima generación de atletas, artistas y creadores y a la creación de diversas oportunidades educativas.
La perspectiva "abierta al mundo" implica una relación bidireccional entre la adopción de la cultura internacional y, al mismo tiempo, la transmisión de la cultura de Kawasaki al resto del mundo. Se espera aumentar la riqueza cultural de Kawasaki mediante intercambios con artistas, deportistas y creadores del extranjero.
¡Además, el proyecto "Kawasaki New! Arena City Project", las instalaciones y actividades culturales se extenderán a las zonas circundantes, y toda la zona de la estación de Kawasaki tiene potencial para convertirse en un distrito cultural y creativo.
Resumen: Proyectos importantes que darán forma al futuro de la ciudad de Kawasaki
¡El proyecto "Kawasaki New! Arena City Project" avanza con paso firme como un importante proyecto que dará forma al futuro de la ciudad de Kawasaki, aunque se han producido algunos cambios en el plan, como el aplazamiento de la fecha de apertura. Se calcula que el complejo de ocio, centrado en el estadio principal con capacidad para 15.000 personas y un edificio comercial de 17 plantas, tendrá un efecto económico anual de aproximadamente 127.300 millones de yenes una vez finalizado.
También está previsto que el proyecto contribuya a la mejora del entorno deportivo y cultural de la ciudad de Kawasaki en su conjunto, junto con el desarrollo de instalaciones relacionadas como el Nuevo Todoroki Arena en Todoroki Green. Los Kawasaki Brave Thunders se unirán a la B.LEAGUE PREMIER a partir de la temporada 2026-27, y cambiarán gradualmente de estadio mientras se trabaja para desarrollar el equipo y revitalizar la región.
La creación de un centro de entretenimiento "de talla mundial" con una perspectiva internacional y que al mismo tiempo utilice las características locales, basado en el concepto de "nuevo, al estilo de Kawasaki", es una parte importante de la estrategia urbana de Kawasaki. También se espera que se desarrolle internacionalmente, aprovechando su buena accesibilidad desde el aeropuerto de Haneda, y que desempeñe un papel como nueva base cultural y creativa de Kawasaki.
En la actualidad, se ha creado un parque de tiempo limitado denominado "Kawasaki Spark", que incluso antes de su construcción ya ha comenzado a interactuar con la comunidad local y a crear nuevas iniciativas culturales. Se espera que este enfoque gradual garantice que el estadio se integre sin problemas en la comunidad local tras su finalización y se convierta en una instalación querida por el público.
Perspectivas de futuro para la remodelación del estadio frente a la estación de Kawasaki
¡El "Proyecto Kawasaki New! Arena City Project" y el "Nuevo Todoroki Arena" se complementarán mutuamente y mejorarán en gran medida el entorno deportivo y cultural de la ciudad de Kawasaki. Con estas instalaciones como núcleo, Kawasaki en su conjunto seguirá desarrollándose y mejorando su presencia internacional.
Se espera que el progreso de los planes y la información detallada sobre el nuevo estadio se publiquen de vez en cuando en el periodo previo a su apertura en 2030. Seguiremos de cerca el proyecto.