Las bicicletas abandonadas son uno de los problemas más graves a los que se enfrentan muchos propietarios en la gestión de inmuebles de alquiler. El aumento del número de bicicletas con propietarios no identificados en las zonas de aparcamiento de bicicletas y en las instalaciones puede perjudicar la comodidad de los inquilinos y tener un impacto negativo en la estética y la calidad de gestión de la propiedad.
Muchos propietarios y empresas de gestión de alquileres consideran la posibilidad de colocar señales de advertencia para bicicletas abandonadas en respuesta a esta situación. Sin embargo, existen riesgos legales asociados a este método de respuesta, por lo que es esencial comprender los conocimientos y procedimientos adecuados.
En este artículo, basado en nuestros muchos años de experiencia en gestión de propiedades como INA & Associates, explicaremos en detalle la base legal para responder a las bicicletas abandonadas con una pegatina, consideraciones prácticas y procedimientos eficaces de retirada de bicicletas. El seminario proporcionará información práctica y útil para los propietarios preocupados por la gestión de comunidades de propietarios ylos problemas de aparcamiento de bicicletas.
Para resolver adecuadamente el problema de las bicicletas abandonadas en la gestión de alquiler es, es importante entender primero correctamente la base legal. Las bicicletas abandonadas en propiedad privada quedan fuera del ámbito de aplicación de las ordenanzas promulgadas por las respectivas autoridades locales. Esto significa que, a diferencia de las bicicletas abandonadas en la vía pública, no pueden recibir ayuda directa para su retirada por parte de las autoridades locales.
En esta situación, los propietarios y las empresas de gestión deben tomar medidas basadas en su autoridad para gestionar el terreno. Sin embargo, esta autoridad de gestión no es ilimitada y deben seguirse los procedimientos legales adecuados. Incluso las bicicletas abandonadas son legalmente propiedad de alguien y deshacerse de ellas sin el consentimiento del propietario puede equivaler a destrucción de la propiedad.
El delito de destrucción de propiedad está previsto en el artículo 261 del Código Penal y se comete cuando alguien destruye o inutiliza intencionadamente la propiedad de otra persona. La pena prevista es de prisión de hasta tres años o una multa de hasta 300.000 yenes, y es importante ser plenamente consciente de que existe el riesgo de ser considerado legalmente responsable de lo contrario en el proceso de intentar resolver un problema de alquiler.
La respuesta a un aviso de bicicleta abandonada también debe considerarse cuidadosamente desde una perspectiva legal. Aunque el acto de colocar una pegatina en sí mismo puede ser permisible en algunas circunstancias, hay una serie de consideraciones importantes a tener en cuenta.
En primer lugar, está la cuestión de la propiedad. Incluso una bicicleta abandonada tiene un propietario. La colocación no autorizada de una pegatina puede provocar daños a la propiedad del dueño o una invasión de su intimidad. El riesgo de meterse en problemas aumenta, sobre todo si la pegatina causa daños físicos a la bicicleta o si el adhesivo hace que se despegue la pintura.
También debe prestarse especial atención al contenido de las pegatinas. Es importante evitar el lenguaje ofensivo o los contenidos que invadan la intimidad y utilizar un lenguaje educado y tranquilo. Se recomienda que el contenido sea en forma de petición de cooperación y anime al propietario de la bicicleta a tomar las medidas oportunas.
Existen diferencias significativas en la forma de tratar las bicicletas abandonadas en vías públicas y las bicicletas abandonadas en propiedades privadas. En la vía pública, se aplica la Ley de Tráfico y la policía puede ordenar que se muevan. El incumplimiento de esta orden está sujeto a sanciones penales, por lo que la respuesta es relativamente clara.
En cambio, en el caso de los terrenos privados, no existen normas claras por ley o reglamento, por lo que el gestor del terreno tiene que utilizar su propio criterio y responsabilidad para hacer frente a la situación. Comprender esta diferencia ayudará a definir correctamente la dirección de la respuesta legal.
Las medidas preventivas son la forma más eficaz de evitar los problemas de aparcamiento de bicicletas. Tomando las medidas preventivas adecuadas, se puede reducir significativamente la aparición de problemas de bicicletas abandonadas.
Una de las medidas preventivas más eficaces es la introducción de un sistema de pegatinas para el aparcamiento de bicicletas. Los residentes reciben una pegatina especial que se adhiere a la bicicleta y facilita la identificación del propietario. La pegatina debe incluir el número de habitación y el número de control para que pueda cotejarse con el libro de control.
También es importante limitar el número de pegatinas expedidas. Limitar el número de pegatinas emitidas por hogar puede desincentivar la propiedad excesiva de bicicletas y promover un uso eficiente de las plazas de aparcamiento de bicicletas. También puede establecerse un sistema de renovación de pegatinas para comprobar periódicamente el estado de la propiedad.
También es esencial mantener un registro de gestión de ocupantes vinculado a las pegatinas de aparcamiento para bicicletas. En él se registra el número de pegatina de aparcamiento para bicicletas de cada residente, las características de la bicicleta y la fecha de registro, y se establece un sistema para identificar rápidamente al propietario de la bicicleta en caso necesario.
Es importante asegurarse de que el libro de registro se actualiza cuando se cambia de inquilino o de bicicleta, y de que la información se mantiene al día. El libro de registro es una herramienta extremadamente eficaz en la respuesta inicial cuando se descubren bicicletas abandonadas.
También es importante llevar a cabo patrullas regulares de la zona de aparcamiento de bicicletas para detectar en una fase temprana las bicicletas sin pegatinas o que no se han movido durante un largo periodo de tiempo. La frecuencia de las patrullas debe ajustarse al tamaño del inmueble y al número de ocupantes, pero se recomienda al menos una vez al mes.
Durante las patrullas, debe registrarse y controlarse continuamente el estado y la ubicación de las bicicletas. Esto permite la detección temprana de indicios de bicicletas abandonadas y el inicio de una respuesta en el momento adecuado.
El primer paso que hay que dar cuando se detecta una bicicleta abandonada es colocar un aviso advirtiendo de su retirada. Este aviso debe colocarse tanto en el tablón de anuncios de la propiedad como en la bicicleta en cuestión.
Es importante que el contenido del aviso incluya los siguientes elementos
Ejemplos de redacción específica: "Hemos confirmado que esta bicicleta está abandonada desde xxx. Le rogamos que la traslade a un lugar adecuado antes de ____. Si la bicicleta no se traslada en el plazo establecido, es posible que no tengamos más remedio que retirarla. Si tiene alguna duda, póngase en contacto con la oficina de gestión". Esto es apropiado.
También hay que prestar atención al método de colocación de las pegatinas. El método más común es enrollarla alrededor del manillar de la bicicleta y graparla, pero hay que tener cuidado de no dañar la bicicleta. Se recomienda evitar la época de lluvias y tifones, cuando es más probable que el papel se rompa, o utilizar tapicería laminada.
Tras la advertencia mediante una pegatina, un paso importante es confirmar la denuncia de robo con la policía. Como una bicicleta abandonada puede ser robada, póngase en contacto con la comisaría de policía más cercana y pídales que comprueben si la bicicleta ha sido denunciada como robada por haber quedado desatendida.
Si se ha denunciado el robo, la policía tomará las medidas oportunas. Sin embargo, si no se ha denunciado el robo, la policía no retirará la bicicleta. Es importante asegurarse de que se lleva a cabo esta comprobación y de que se registran los resultados, ya que esto proporciona pruebas importantes para posteriores acciones legales.
La retirada no autorizada de una bicicleta cuyo robo ha sido denunciado puede considerarse una interferencia en la investigación, y usted corre el riesgo de ser considerado legalmente responsable. También es esencial colaborar con la policía, ya que debe ser especialmente cuidadosa con los bienes robados.
Tras comprobarlo con la policía, si no se ha denunciado el robo, se emite una advertencia final. En esta fase, se especifica una fecha y hora más concretas para la retirada y se informa de que se está estudiando la posibilidad de emprender acciones legales.
Al mismo tiempo, registre detalladamente el proceso de las acciones emprendidas hasta el momento. Documente la fecha y hora del desplazamiento, los resultados del control policial, fotografías de la bicicleta y de la zona circundante, y esté preparado para hacer uso de esta información en un procedimiento judicial si fuera necesario.
Cuando finalmente se lleve a cabo la retirada de bicicletas, es esencial seguir los procedimientos adecuados. Las bicicletas retiradas deben almacenarse durante cierto tiempo para preparar la oferta del propietario. El periodo de almacenamiento suele ser de unos tres meses, pero es importante decidirlo en función de las prácticas locales y el asesoramiento jurídico.
Los gastos de traslado y almacenamiento pueden correr a cargo del propietario, pero hay que justificarlos claramente con antelación y fijar una cantidad razonable. Además, asegurarse de que haya un testigo presente cuando se lleve a cabo la retirada y documentar el proceso de retirada puede evitar problemas posteriores.
Para resolver fundamentalmente el problema de las bicicletas abandonadas en la gestión de alquileres, es importante comprender las causas exactas de su aparición. La investigación muestra que hay tres patrones principales en la aparición de bicicletas abandonadas
El patrón más habitual es que los inquilinos compren bicicletas nuevas y dejen desatendidas las antiguas, que ya no utilizan. La presencia simultánea de bicicletas viejas y nuevas en el aparcamiento de bicicletas supone un desperdicio de espacio e interfiere en el uso del mismo por parte de otros inquilinos.
En este caso, es eficaz informar adecuadamente a los inquilinos y proporcionar información sobre cómo deshacerse de las bicicletas no deseadas. Es importante establecer un sistema que fomente la correcta eliminación de las bicicletas viejas cuando se sustituyan.
Si los antiguos inquilinos no se llevan sus bicicletas cuando se mudan, se quedarán en la propiedad. En este caso, el propietario ya se ha mudado de la propiedad, lo que dificulta ponerse en contacto con él.
Establecer procedimientos para garantizar la retirada de las bicicletas haciendo que el aparcamiento de bicicletas sea una parte obligatoria de la inspección cuando se produce la mudanza puede ayudar a evitar que se produzca este patrón.
Existen casos en los que los ciclistas son introducidos en los locales por personas ajenas y dejados sin vigilancia. Esto es muy difícil de averiguar para las asociaciones de gestión y las empresas de gestión de alquileres y da lugar a una mezcla de bicicletas con información inexacta sobre la propiedad.
Entre las medidas eficaces contra esta pauta figuran la restricción de la entrada a los aparcamientos de bicicletas, el refuerzo de los sistemas de vigilancia y la adopción de medidas físicas para impedir la intrusión externa.
Es importante explicar detalladamente las normas de uso de los aparcamientos para bicicletas durante la orientación a los nuevos inquilinos. Informarles claramente de los procedimientos para expedir las pegatinas de aparcamiento de bicicletas, el número de bicicletas que se pueden aparcar y los objetos prohibidos, y conseguir que lo entiendan, puede evitar problemas posteriores.
También deben explicarse los procedimientos específicos para sustituir las bicicletas y qué hacer con ellas cuando ya no se necesiten, para fomentar su correcta eliminación.
También es eficaz informar varias veces al año a todos los inquilinos sobre el uso de los aparcamientos para bicicletas y las precauciones que deben tomarse. Si hay problemas con bicicletas abandonadas, informe de la situación y pida colaboración para concienciar a los inquilinos.
El mantenimiento del entorno del aparcamiento para bicicletas es otro factor importante. Proporcionar un entorno fácil de usar mediante la instalación de iluminación adecuada, líneas de demarcación claramente marcadas y señales informativas puede promover un uso adecuado.
Minimizar los riesgos legales es crucial a la hora de tratar las bicicletas abandonadas en la gestión de alquileres. Siguiendo los procedimientos adecuados, se pueden evitar riesgos como los cargos por daños a la propiedad y las reclamaciones por daños.
Es importante proceder paso a paso en lugar de tomar medidas drásticas de golpe. Tomar medidas -primero una advertencia, luego un ultimátum y después la retirada- proporciona al propietario una amplia oportunidad de responder y garantiza la legitimidad jurídica.
También es importante fijar plazos razonables para cada etapa. Por lo general, se considera adecuado un periodo de entre dos semanas y un mes entre la advertencia y la retirada, pero debe ajustarse en función de las circunstancias.
En casos complejos o en los que sea difícil tomar decisiones jurídicas, se recomienda consultar a un abogado u otro experto. Si se obtiene el asesoramiento jurídico adecuado, se pueden minimizar los riesgos y aplicar las respuestas apropiadas.
Es esencial llevar un registro detallado de las bicicletas abandonadas. Unos registros adecuados proporcionan pruebas importantes en los procedimientos legales y dan legitimidad al propietario.
Es importante mantener un registro fotográfico en cada fase del proceso, incluido el momento en que se encuentra la bicicleta, cuando se aplican las advertencias y cuando se retira la bicicleta. Registre la visión general de la bicicleta, sus características distintivas y las condiciones del entorno, y organícelas por orden cronológico.
Prepare un registro escrito en el que se detallen la fecha, la hora, la naturaleza de la respuesta y las personas implicadas. Mantenga un registro exhaustivo, que incluya los resultados de las comprobaciones policiales, los detalles del contacto con los residentes y los testimonios de terceros.
Los registros deben conservarse durante un periodo de tiempo determinado y estar disponibles para su consulta cuando sea necesario. Por lo general, se recomienda conservarlos durante tres años después de la retirada, pero es importante fijar un periodo adecuado basándose en el asesoramiento jurídico.
Hay varios costes asociados a la aplicación de respuestas a bicicletas abandonadas en la gestión de inmuebles. Gestionar estos costes adecuadamente y recuperarlos cuando sea necesario es una cuestión de gestión importante.
Los costes directos corresponden a los trabajos de retirada, almacenamiento y eliminación. Estos costes variarán en función de la escala y la duración del trabajo, pero es importante obtener estimaciones por adelantado y presupuestarlas.
También hay que tener en cuenta los costes indirectos, como los de mano de obra, mantenimiento de registros y asesoramiento jurídico. Estos costes pueden variar significativamente en función de la complejidad y duración de la respuesta, por lo que es importante establecer procedimientos de respuesta eficaces.
Es posible reclamar al propietario los costes de retirada y almacenamiento. Sin embargo, la base de la reclamación debe ser clara y se debe fijar una cantidad razonable. También es importante evaluar de forma realista la viabilidad de la recuperación.
Las inversiones en medidas preventivas para los problemas de bicicletas abandonadas han demostrado en muchos casos tener importantes beneficios económicos a largo plazo.
Se requiere una inversión inicial para la producción de pegatinas de aparcamiento de bicicletas y el establecimiento de un sistema de gestión, pero estos costes son significativamente inferiores a los costes de hacer frente a las bicicletas abandonadas.
Unas medidas preventivas adecuadas pueden reducir la frecuencia de los problemas de bicicletas abandonadas y mejorar la eficacia de las operaciones de gestión. Esto reduce los costes de mano de obra y permite centrarse más en otras tareas.
Una gestión adecuada de las plazas de aparcamiento para bicicletas mejora la satisfacción de los inquilinos, lo que puede dar lugar a una ocupación a largo plazo y atraer a nuevos inquilinos a través del boca a boca. Estos efectos contribuyen directamente a aumentar los ingresos.
| Elemento | Alcance de los costes | Observaciones. |
|---|---|---|
| Costes de retirada | 3.000-10.000 yenes/unidad | Varía según el grado de dificultad del trabajo |
| Costes de almacenamiento | 1.000-3.000 yenes/mes | Varía en función de las condiciones de almacenamiento |
| Costes de eliminación | 1.000-5.000 yenes/unidad | Varía en función del estado de la bicicleta |
| Costes de producción de las pegatinas de aparcamiento de bicicletas | 50-200 yenes/unidad | Varía en función del material y el diseño |
| Coste de construcción del sistema de gestión | 50.000-200.000 yenes | Varía en función de la escala del sistema |
La respuesta a los avisos de bicicletas abandonadas en lagestión de alquileres puede llevarse a cabo de forma eficaz y segura, siempre que se comprendan los conocimientos y procedimientos legales adecuados. De la información facilitada en este artículo pueden resumirse los siguientes puntos clave.
En primer lugar, es esencial comprender la base jurídica. Las bicicletas abandonadas en una propiedad privada no están cubiertas por las ordenanzas municipales y deben ser tratadas por el propietario bajo su autoridad de gestión. Sin embargo, como las bicicletas abandonadas también son legalmente propiedad, existe el riesgo de daños materiales si se eliminan sin seguir los procedimientos adecuados.
Las advertencias por medio de una pegatina son un medio eficaz de advertencia, pero es importante observar precauciones como la consideración de los derechos de propiedad, la redacción adecuada y la evitación de daños físicos. Un proceso paso a paso de publicación de un aviso de retirada, confirmación de la denuncia de robo con la policía, emisión de una advertencia final y ejecución de la retirada puede minimizar los riesgos legales.
La aplicación de medidas preventivas es más eficaz para resolver el problema subyacente. La introducción de un sistema de pegatinas de aparcamiento de bicicletas, el mantenimiento de registros de control de residentes y las patrullas regulares pueden reducir significativamente la aparición de problemas de aparcamiento de bicicletas.
La importancia del mantenimiento de registros es otro punto a destacar. La creación y el almacenamiento adecuado de registros fotográficos y documentales pueden servir de justificación en procedimientos judiciales.
Desde un punto de vista económico, está claro que la inversión en medidas preventivas aporta importantes beneficios a largo plazo. Una gestión adecuada no sólo reduce los costes de respuesta directa, sino que también aumenta la satisfacción de los residentes y mejora la eficacia de la gestión.
Se aconseja a los propietarios preocupados por la gestión de pisos y laretirada de bicicletas que utilicen la información de este artículo para establecer procedimientos de respuesta adecuados y aplicar medidas preventivas. Gestionar adecuadamente los riesgos legales al tiempo que se proporciona un entorno de vida agradable a los inquilinos es la clave de una gestión inmobiliaria sostenible.
INA&Associates también puede asesorar sobre este tipo de problemas relacionados con el alquiler. Basándonos en nuestros conocimientos especializados y nuestra amplia experiencia, podemos ofrecerle la mejor solución para su situación individual. No dude en ponerse en contacto con nosotros si tiene algún problema.
R1: A menudo es legalmente aceptable colocar una señal en una bicicleta abandonada, siempre que se haga de forma adecuada, pero hay que tener en cuenta algunos puntos. En primer lugar, es importante asegurarse de que la bicicleta no está dañada físicamente. El adhesivo no debe hacer que se despegue la pintura ni que se hagan demasiados agujeros con grapas.
Además, el contenido de las pegatinas debe ser educado y cooperativo, evitando el lenguaje ofensivo o la invasión de la intimidad. Se recomienda que el contenido sea específico y constructivo, como "Por favor, múdese antes de ____ días". Lo más seguro es consultar previamente a la policía o a las autoridades locales para determinar el procedimiento adecuado.
A2: Es importante encontrar un equilibrio entre lo razonable y la eficacia a la hora de fijar el periodo de advertencia. Por lo general, se considera adecuado un periodo de dos semanas a un mes desde la advertencia inicial hasta la retirada de la bicicleta.
Sin embargo, deben hacerse ajustes en función del estado de la bicicleta y del entorno circundante. Es razonable establecer un periodo más corto para las bicicletas que evidentemente han estado desatendidas durante mucho tiempo y un periodo más largo para las bicicletas que parecen relativamente nuevas. Considere también la posibilidad de ampliar el periodo durante las fiestas de fin de año y los periodos vacacionales largos para tener en cuenta la posibilidad de que el propietario esté ausente.
Es importante que el periodo fijado figure claramente en la pegatina y que se respete estrictamente. Acortar unilateralmente el periodo una vez fijado puede causar problemas legales.
R3: El almacenamiento de las bicicletas retiradas es crucial para evitar riesgos legales. En primer lugar, guarde siempre un registro fotográfico de la retirada, detallando el estado de la bicicleta.
Elija un lugar seguro para guardar la bicicleta que pueda protegerla de robos y daños. Lo ideal es guardarla en el interior, pero si no es posible, asegúrese de que la zona esté cubierta y se pueda cerrar con llave.
El periodo de almacenamiento suele ser de unos tres meses, pero es importante tomar decisiones basadas en las costumbres locales y el asesoramiento jurídico. Durante el periodo de almacenamiento, ten datos de contacto claros y un sistema de respuesta rápida en caso de que el propietario haga una oferta.
Los costes de almacenamiento pueden cobrarse al propietario en una medida razonable, pero hay que justificarlos claramente con antelación.
R4: Si es difícil identificar al propietario, hay que actuar con más cautela. En primer lugar, compruebe si hay una pegatina de aparcamiento de bicicletas y compárela con el libro de control. Si no hay pegatina o no consta en el libro de control, se recomienda seguir los siguientes pasos
Enviar una notificación simultánea a todos los inquilinos y pedir al propietario de la bicicleta en cuestión que se presente. En ese momento, describa específicamente las características de la bicicleta (color, marca, equipamiento distintivo, etc.) para poder identificar fácilmente al propietario.
Si transcurrido cierto tiempo (aproximadamente una semana) no se ha presentado ninguna solicitud, supondremos que es probable que la bicicleta haya sido traída del exterior y procederemos a su eliminación de acuerdo con los procedimientos habituales para tratar las bicicletas abandonadas.
Sin embargo, en este caso, sigue siendo esencial confirmar la denuncia de robo con la policía. También es importante registrar el proceso de respuesta con más detalle para prepararse para posteriores procedimientos judiciales.
R5: La aplicación sistemática de medidas preventivas es la forma más eficaz de erradicar el problema de las bicicletas abandonadas. Una combinación de los siguientes elementos puede reducir significativamente la incidencia del problema.
En primer lugar, la introducción y aplicación estricta de un sistema de pegatinas de aparcamiento de bicicletas. Garantizar que las pegatinas se expidan en el momento de la ocupación y establecer un sistema de renovación periódica garantizará que siempre haya un estado de propiedad actualizado.
En segundo lugar, actividades continuas de concienciación para los inquilinos. Además de la orientación en el momento de la mudanza, los avisos y anuncios periódicos garantizan que los inquilinos conozcan las normas de uso de los aparcamientos para bicicletas.
Por otra parte, también es importante reforzar el procedimiento de confirmación en el momento de la mudanza. La obligación de comprobar el aparcamiento de bicicletas al presenciar una mudanza y asegurarse de que las bicicletas se retiran de la zona ayudará a evitar que los ocupantes de la mudanza las dejen desatendidas.
Por último, es importante mantener el entorno del aparcamiento de bicicletas. Proporcionar un entorno accesible con iluminación adecuada, líneas de demarcación y señales informativas puede fomentar un uso correcto.
Invertir en estas medidas preventivas es mucho más económico a largo plazo que el coste de ocuparse de las bicicletas abandonadas, y también puede mejorar la satisfacción de los residentes.
La siguiente legislación es importante como base jurídica para el delito de destrucción de la propiedad
| Nombre de la legislación | Texto del artículo | Contenido |
|---|---|---|
| Artículo 261 del Código Penal | Destrucción de bienes, etc. | La persona que dañe o lesione la propiedad de otra persona será castigada con pena de prisión con trabajo no superior a tres años o multa no superior a 300.000 yenes. |
| Artículo 709 del Código Civil. | Indemnización por daños y perjuicios | La persona que intencionadamente o por negligencia infrinja los derechos o intereses legalmente protegidos de otra será responsable de los daños y perjuicios causados. |
| Ley de Tráfico Vial, Artículos 44 y 45. | Prohibición de estacionamiento y aparcamiento en la vía pública | Normativa sobre estacionamiento y aparcamiento de bicicletas en la vía pública. |
| Etapa | Detalles de la respuesta | Plazo | Puntos a tener en cuenta |
|---|---|---|---|
| Fase 1 | Notificación de retirada | Ejecución inmediata | Redacción cuidadosa, evitar daños físicos |
| Etapa 2 | Confirmación de la denuncia del robo a la policía | En el plazo de 1-2 días tras la publicación del aviso | Registro de los resultados |
| Etapa 3. | Advertencia final | 1-2 semanas después del aviso inicial | Fecha y hora más concretas para la retirada. |
| Etapa 4. | Ejecución de la expulsión | 1 semana después de la advertencia final | Se consiguen testigos y se levantan actas detalladas. |
| Fase 5. | Almacenamiento y eliminación | Alrededor de 3 meses después de la retirada | Almacenamiento seguro, preparación de la respuesta al propietario |
Servicio de consultoría especializada:
INA&Associates Ltd. ofrece servicios de consultoría profesional sobre una amplia gama de cuestiones relacionadas con la gestión de alquileres. Desde la resolución de problemas de alquiler, como bicicletas abandonadas, hasta el desarrollo de métodos eficaces de gestión de la propiedad, podemos ayudarle basándonos en nuestra amplia experiencia y conocimientos.
Este artículo ha sido elaborado bajo la supervisión de Daisuke Inazawa, Presidente de INA & Associates K.K., y se basa en las leyes, reglamentos y prácticas vigentes en junio de 2025. Para casos concretos que requieran un juicio jurídico, no dude en consultar a un experto.